① 東風日產勁客保養10000萬公里保養需要帶什麼東西
日產勁客一萬公里保養項目為更換機油機濾,保養費用為319元左右。作為車主需要懂得機械知識,要定期地更換汽車的機油和機油濾清器,這是必要的。每次更換機油時都必須更換質量合格的機油濾清器,濾清器經過長時間使用後其過濾效能會下降,通過過濾器的機油壓力會大大降低。
如果僅更換了新機油而不更換機油濾清器,那麼舊濾清器內25%左右的污染物會重新進入機油中循環,不僅增加了磨損的機會,還降低了新機油的使用性能。一般而言,機油濾清器與機油應同時更換,這樣有利於延長發動機的使用壽命。
② 汽車保養一般有哪些項目
1、更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。
2、檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。
3、檢查制動器及離合器液面位置。
4、檢查轉向助力油罐的油麵是否符合規定,檢查系統各油管介面是否有滲油現象。
5、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。
6、檢查發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況
7、檢查汽車前後車燈是否齊全(包括:大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈)。
8、檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況,按規定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規定值之內,根據磨損情況進行輪胎換位。
9、檢查汽車尾氣排放是否達標。
③ 汽車常規保養項目一般都有哪些
汽車保養項目有哪些
1.機油、機濾
機油、機濾可以說是保養中最基本但也是最重要的兩項了,每次保養必須更換的東西,不用多說。但是,保養時間/里程間隔這個問題一直以來都是爭論不休,但也沒有一個結果的問題,而且不同車型、車系的保養時間/里程間隔也是不盡相同的。對於這個問題,筆者的觀點不是權威的,但是筆者也是一名比較有經驗的「老司機」,對汽車保養知識略懂一二,下面的觀點可以供各位車友參考:
① 經濟條件允許的(簡稱土豪),按照廠家所印製的保養說明書上規定的時間(里程)來做保養絕對沒有壞處,比如大部分車型都是每5000公里或者每半年保養一次(以先到者為准);
② 認為廠家保養說明書上規定的保養間隔不太科學,說明白點也就是這樣做的話很浪費錢(筆者也是支持這種想法的),那就遵循以下做法,那就是不管什麼車型,保養間隔多久,主要看機油:
Ⅰ.礦物機油:別糾結了,嚴格按照廠家說明書來吧,一定要乖哦。
Ⅱ.半合成機油:每7500-10000公里,不超過8個月。
Ⅲ.全合成機油:每10000-15000公里,不超過1年。
2.空氣濾芯、空調濾芯
空氣濾芯關繫到發動機呼吸是否順暢,空調濾芯關繫到車內空氣質量,這兩個都比較重要,筆者認為按照保養說明書上的更換周期按時更換即可,當然適當提前或者延後1萬公里左右也是沒有問題的。
3.玻璃水、防凍液、空調製冷劑
相信很多司機連玻璃水在哪裡添加都不知道吧,醒醒吧,是時候該惡補了。玻璃水其實是關繫到安全的東西,沒有了一定要及時添加。如果氣溫在0攝氏度以上,直接添加自然水也是沒有問題的;但是如果氣溫在0攝氏度以下,特別是北方地區,一定要添加能夠抵抗當地天地的防凍液,也就是冰點應該要低於當地氣溫,不然玻璃水凍住了,容易將水壺凍裂。
防凍液是一個非常被車友忽略的東西,因為防凍液一般來說是不會減少的。但是,防凍液也是有保質期的,時間久了,會變質,也會參入很多水分,影響發動機冷卻效果,所以也是需要按時更換的,具體更換周期可以參考保養手冊,一般為4-5萬公里更換。
空調製冷劑:感覺到空調製冷效果不佳時,如果檢查後因為空調製冷劑缺少的原因,可以按量添加。
4.制動液、變速箱油、助力轉向油、離合器油、差速器油
制動液:保養手冊上都有說明,一般為4萬公里更換。但是,筆者詢問過身邊高手(江湖外號:蛋蛋),制動液需要更換之前應該進行檢測,一般檢查方法為:取樣,然後用儀器(放大鏡)觀察樣本內水分含量,如果含量超標則要更換。
變速箱油:按照保養手冊要求更換吧,一般為8萬公里。
轉向助力油:現在大多數車輛轉向助力為電子助力,也是免維護的。如果你的愛車轉向助力是液壓助力,也是需要按時更換轉向助力油的,更換周期請參考自己的保養手冊。
離合器油:手動擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的,這樣才能保證離合器長期順滑工作,更換周期同樣參考保養手冊。
差速器油:可能很多車友還不知道差速器是個什麼玩意兒,其實也不需要太明白,只需要其實每輛汽車都至少有一個差速器。一般來說,沒有差速鎖的差速器都是不需要更換差速器油的,需要更換的車型按照自己的保養手冊上要求的更換周期更換即可。
5.蓄電池
蓄電池一般壽命都至少有2-3年,平時養成良好用車習慣,簡單說就是盡量不要在熄火狀態長時間使用用電器,良好用車習慣可以延長蓄電池使用壽命。當汽車有點火困難的時候,就是蓄電池需要更換的時候。
6.雨刮片、雨刮電機、玻璃水泵
雨刮片:自己發現雨刮無法將玻璃清洗干凈時,或者雨刮有異響的時候,就需要更換雨刮。雨刮電機、玻璃水泵:當其發生故障時更換,不然無須理會。
7.傳動皮帶
發電機、空調壓縮機的傳動皮帶一般都可以使用8萬公里以上,如果起毛或者破損嚴重,就需要更換了。
8.火花塞
火花塞的更換周期類似於機油,按照級別來:
① 普通鎳合金火花塞:每1.5-2萬公里更換;
② 白金火花塞:每4萬公里更換;
③ 銥金火花塞:每4-6萬公里更換;
④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞:每10萬公里更換;
⑤ 競技銥白金火花塞:一般為超跑等車型使用,價格昂貴,更換周期視實際檢測情況而定。
9.燃油濾清器
很多人只知道機油有濾清器,每次保養都需要更換。其實,燃油也是有濾清器的,而且價格一般比機油濾清器貴得多,同樣需要更換,只是更換周期會比較長,一般來說每8萬公里更換即可,具體可以參考自己的保養手冊。
10.節氣門
一般來說,節氣門只需要定期清洗積碳即可,當自己感覺到怠速不穩、抖動,加速無力等情況時,可以清洗一下節氣門。
11.點火線圈
點火線圈一般不需要更換,如果發現車輛異常抖動、加速無力等情況,可以去4S店檢查點火線圈是否發生了故障。
12.剎車片、剎車盤
剎車片及剎車盤更換周期與每個人的駕駛習慣及用車環境(道路條件)息息相關,沒有固定標准,一般來說一套剎車片用4萬公里以上是沒有問題的,有些車型配備了警示音或者警示語,這就比較方便了。但是沒有配備的也不需要擔心,當剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時(每次保養時可以讓技師檢查),就更換剎車片;對於剎車盤,一般來說,更換2次剎車片最好更換一次剎車盤,剎車盤的磨損極限一般為2mm。
13.減震器、減震彈簧
減震器及減震彈簧使用壽命一般較長,尤其是減震彈簧。一般來說,減震器在沒有嚴重漏油、嚴重異響或者功能性失效的情況下是不需要更換的,反之則需要更換。減震彈簧如果沒有遇到事故或者自身質量問題導致斷裂的話,是不需要更換的。
14.輪胎
輪胎的更換周期同剎車片比較類似,那就是不同的駕駛習慣以及不同的道路條件,輪胎的磨損差別會非常大,有些暴力分子動不動就玩燒胎,那還有什麼好說的,有錢任性我們也管不了。但是,輪胎也是有磨損極限的,並且每條輪胎都會有很多處磨損極限標志,都位於輪胎縱向排水溝上。如上圖手指所指的地方就是輪胎的極限磨損標志,一般為1.6mm厚,也就是說當輪胎花紋磨損到與這個標記平齊的時候,就意味著這條輪胎需要更換了。
④ 汽車保養項目一般有哪些
項目一、小保養主要包括更換機油和機油濾芯。項目二、大保養進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
1、汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。
2、現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。
3、汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用周期。
(4)勁客汽車保養項目有哪些擴展閱讀
一、忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳,這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中,會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。如在車庫內啟動發動機,應將車庫的門打開或打開排風裝置,以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業,也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。
二、忌用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆,而且有毒。特別是含鉛汽油,會損害人的神經系統、消化道和腎臟。另外,汽油中還含有高濃度的硫化物,由於硫化氫也有一定的毒性,若將汽油吸入肚裡,會導致中毒或死亡。萬一吸入,應逼迫自己嘔吐並及時到醫院治療。
三、忌沾上化油器清洗劑。大部分的化油器清洗劑中都含有甲基氯化物、芳香族類和乙醇,這些物質都有一定的毒性,因此這些物質被吸入鼻內或濺在皮膚和眼睛上,都是很危險的。
四、忌機械傷害。對汽車的保養關聯著各個方面,在進行保養操作時,應設置明顯的作業標志,以防其他人的誤操作而受到傷害。在啟動汽車時,應注意變速器的擋位情況,以防汽車誤動傷人。在發動機罩下工作時,應讓其他人離開駕駛室,以防發動機突然轉動或他人操縱機構動作,造成誤傷。
五、如果需要在車下作業時,應設置明顯的標志,並將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時,千斤頂要放置平穩。駕車前應准備好駕車工具(駕車凳),禁止用磚頭等易碎物體。在安裝總成時,千萬不要用手試探螺孔、鎖孔等以免軋斷手指。試驗發動機時,不得在車下作業
⑤ 勁客的保養費用高嗎
日產勁客三萬公里保養項目為更換機油機濾,保養費用在300元左右。除了每次保養都會更換的機油機濾,4S店還會對車輛進行檢查調整發動機和電氣設備的工作情況,例如拆洗機油盤和機油濾清器,檢查調整轉向、制動機構,拆洗前後輪轂軸承,添加潤滑油,拆檢輪胎,並進行換位等。其目的在於維護車輛各零部件、機構和總成具有良好的工作性能,確保其在兩次二級保養之間的正常運行。
⑥ 汽車保養基本項目有什麼
汽車的基礎保養包括五油,三水,輪胎。
汽車五油指汽油,機油,變速箱油,動力轉向油,剎車油。汽車三水指水箱水,雨刷水,電瓶水。
最後一個就是汽車的輪胎,輪胎的保養包括輪胎定期檢查氣壓,超出規定氣壓的輪胎會大幅減少使用壽命,而低於規定氣壓的輪胎會導致制動效果差,轉向困難或轉向沉重,最終還是會影響輪胎的使用壽命。
汽車保養注意事項:
1、避免直接用抹布或干布擦拭漆面,用清水沖洗汽車表面的污垢和土壤,用干凈的吸水布擦拭乾凈,並盡量避免沖洗後風干。
2、停車時應考慮避免長時間暴露在陽光下,尤其是白色和非金屬塗料。
3、減少洗車次數,盡量不要做車輛打蠟和拋光。
⑦ 汽車保養主要做那些項目
想要大保養的時候不被坑,又要對車子好,只需要把保養手冊上要求的項目做掉了,其他項目,除非檢查出有問題才做。
一、大保養必做項目
必須要做的項目基本上就是按照保養手冊來,根據車型、車況不同,可能會略微不同,必要的保養項目僅供參考,主要是機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、變速箱油、剎車油。
空氣濾芯器如同發動機的口罩凈化進入發動機的空氣,過濾掉空氣中的風沙以及懸浮物,可以保證發動機正常工作。而空氣濾的失效會導致磨損活塞,氣缸壁拉傷,燒機油,嚴重時會發動機拉缸。
燃油濾清器可以過濾掉燃油生產和運輸過程中的雜質,可以保證發動機正常工作。燃油濾失效會導致發動機動力下降,加速無力,怠速抖動,燃油泵的壓力變大,並縮短使用壽命。
類似這兩種必做大保養項目,對照保養手冊看一看,都很清楚標明了保養周期。
除了必要項目的保養,有一些項目是需要通過師傅檢查,發現確實有問題,告知希望我們來做一下。這個我們要看情況。
1、火花塞
火花塞在6萬公里的時候是可以檢查一下的,而且火花塞材質不一樣,它更換周期也是不同的,鎳合金火花塞壽命大概2-3萬公里,單鉑金火花塞壽命大概4萬公里,雙鉑金火花塞壽命大概6萬公里,銥金火花塞壽命大概是8萬公里,鉑銥金火花塞大概是10萬公里。
2、防凍液
第二個可能需要換的東西是防凍液。實際上很多車子在6萬公里的時候是不需要換的。防凍液的更換周期要根據防凍液的類型來決定。
無機鹽型防凍液一般3萬公里就要換,但如果是長效有機酸型的防凍液,壽命一般是10-15萬公里。
3、正時皮帶
正時皮帶對於現在的新車來說有可能是有點古老了,但對於存量車,還有比較大的保有量,所以正時皮帶根據自身汽車情況決定更換周期。
如果皮帶已經開始有點開裂了,按壓一下連皮帶連凹痕都沒有了,就是僵化了。表面材料缺失,雜質比較多,皮帶起毛毛球了,就是差不多是要換了。
二、哪些項目有可能是為了賺錢才忽悠我們的?
最常見的就是積碳清洗項目,清洗噴油嘴、進氣道、燃燒室、節氣門等等。
用車子的時候確實是會持續產生積碳的,但它並不是大保養的時候一定要做的,而是車子確實出現油耗變高,動力變弱,怠速不穩,並且的確是由積碳造成的這些明顯症狀時才需要清洗。而且如果平時使用正品的,品質較好的燃油寶,基本上是不需要清洗到清洗積碳這個步驟的。
總的來說套路五花八門,萬變不離其宗,保養手冊拿在手上,必須要做的老老實實照做,超出保養手冊的留個心眼,現在的保養手冊寫得很詳細,必須做什麼,多久周期做,都寫的清清楚楚明明白白。
只要把必做項目和選做項目分清楚,基本上是沒問題的。當然也不要貪便宜,必要項目還想再省一點這個不做那個不做的,脫離質保是小事情,影響車況是大事情。
⑧ 汽車常規保養項目一般有都有哪些
項目一、小保養主要包括更換機油和機油濾芯。項目二、大保養進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
1、汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。
2、現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。
3、汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用周期。
(8)勁客汽車保養項目有哪些擴展閱讀
一、忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳,這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中,會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。如在車庫內啟動發動機,應將車庫的門打開或打開排風裝置,以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業,也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。
二、忌用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆,而且有毒。特別是含鉛汽油,會損害人的神經系統、消化道和腎臟。另外,汽油中還含有高濃度的硫化物,由於硫化氫也有一定的毒性,若將汽油吸入肚裡,會導致中毒或死亡。萬一吸入,應逼迫自己嘔吐並及時到醫院治療。
三、忌沾上化油器清洗劑。大部分的化油器清洗劑中都含有甲基氯化物、芳香族類和乙醇,這些物質都有一定的毒性,因此這些物質被吸入鼻內或濺在皮膚和眼睛上,都是很危險的。
四、忌機械傷害。對汽車的保養關聯著各個方面,在進行保養操作時,應設置明顯的作業標志,以防其他人的誤操作而受到傷害。在啟動汽車時,應注意變速器的擋位情況,以防汽車誤動傷人。在發動機罩下工作時,應讓其他人離開駕駛室,以防發動機突然轉動或他人操縱機構動作,造成誤傷。
五、如果需要在車下作業時,應設置明顯的標志,並將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時,千斤頂要放置平穩。駕車前應准備好駕車工具(駕車凳),禁止用磚頭等易碎物體。在安裝總成時,千萬不要用手試探螺孔、鎖孔等以免軋斷手指。試驗發動機時,不得在車下作業
⑨ 汽車保養都保養哪些項目
一、定期更換機油:機油是發動機的潤滑劑,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用,也是發動機的「血液」。長時間不更換機油會導致發動機零件磨損嚴重,減少發動機使用壽命。廠家建議每五千或一萬公里進行更換。因此在選擇機油方面要選擇品質好的。
二、定期更換三濾:三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾能為發動機提供過濾雜質的效果,對發動機起到保護作用,同時也能提高發動機的工作效率。三濾在平時的常規保養周期與機油相同。
三、助力轉向液:助力轉向液俗稱方向油,要定期檢查有無泄漏或者出現明顯異響。電子助力的車型屬於免維護,所以不用更換方向油。方向油的保養周期為六萬公里左右。
四、制動液:剎車是對行車安全相當重要,制動液具有很強的吸水性,能夠自動吸收空氣中的水分。所以要定期檢查制動液的液位,低於標准值要及時添加或更換。
五、冷卻液:冷卻液是來保證發動機正常工作的,要定期檢查冷卻液液位是否在標准值,定期檢查冷卻液壺有無泄漏,平均行駛一年就需要更換一次冷卻液。
六、蓄電池:蓄電池是用來保證發動機能正常啟動的,要在電瓶上部的觀察窗檢查「電眼」的顏色是否為綠色。蓄電池的壽命一般在兩年左右,在天氣冷的情況下壽命可能會更短。