汽車車身如何保養

1. 如何自己養護汽車

1、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。
2、緊固
車輛清洗干凈後，就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動、磨損。
因此，在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。
3、檢查
連接件緊固後，應檢查油液的高度和品質，因油液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差。
4、補充與更換
檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，並及時補足同等級別的油液。若油液變質或超過更換周期，應及時更換。
通常每行駛8000km或半年就更換一次機油。每行駛2萬至4萬千米或2年更換一次制動液。使用1至2年更換一次冷卻液。每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。

2. 車輛怎麼保養比較好

隨著經濟的發展，人們開始逐漸家裡大部分都有了一台汽車，有了汽車後你要會開車同時你也要會怎麼去保養它。但很多車主嚴重缺乏對日常用車保養重要性的認識。但不可忽視的是汽車的日常保養直接關繫到車輛的使用壽命和安全，如果車子保養不當或者不及時可能會對駕駛員和乘客帶來諸多安全隱患。所以說，作為一名合格的車主，平時多學幾個車子保養的小技巧還是蠻重要滴。

1、皮帶

胎壓直接關乎輪胎的安全性能，胎壓過高或者過低都會引起不好的結果，夏季氣溫高，胎壓應該低一些，冬季氣溫低，胎壓應該足一些。還有檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎，在選用新輪胎時，應與原輪胎型號一致。

3. 秋季如何保養汽車 8條小常識全方面解讀

俗話說"一場秋雨一場涼"，伴隨著一場場秋雨，清晨起床會驀然感到一股涼意。臨近秋天之際，人最容易感冒生病，汽車如人，如果照顧不周，同樣會容易有這樣或那樣的問題。在溫度升降幅度加大的條件下，電路、空調、輪胎等很多外在或者內在零部件容易發生問題，及時地進行一系列地全方位的保養，對於愛車平穩度過秋季，安全順暢行駛每一天至關重要。
空調一定要清洗保養夏天空調都處於高負荷運轉，而且夏天雨水較多，汽車經常會走一些涉水路面，致使空調冷凝器下部沾染上許多泥沙，時間久了，就會使冷凝器發生銹蝕，從而縮短空調的使用壽命。因此，進入秋季後應該為空調做一次徹底的保養。另外，要注意暖風管線及風扇保養。秋天天氣轉涼，氣溫較低時會出現白霜，在這個季節，應該特別注意擋風玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，如果出現問題，要及時解決，否則，會給駕駛帶來不安全因素。
車門玻璃導槽也要清洗前段時間一直有較大的降雨，今後也可能會有降雨，接連不斷的雨水，使得大量的雨水帶著不少的灰塵和酸鹼物質順著玻璃流入導槽中，這時就會出現玻璃升降器無力，玻璃升降緩慢。出現這種現象的原因就是大量灰塵積攢在玻璃導槽的膠條內，所以應該對玻璃導槽進行清潔。車主可以用噴水壺對導槽內噴些清水，不過效果不會非常理想，因為清水的清潔不徹底，同時不能有潤滑的作用，所以建議採用專業的清潔劑，如某些大品牌的玻璃導槽還原劑等，清潔導槽，隨後上下升降玻璃數次，升降的速度和平順性就很好啦！、胎紋太淺及時換新胎夏季高溫，為防止輪胎氣壓過高爆胎，要經常檢查輪胎的氣壓，而秋天氣溫下降時則要補充氣壓，以使其保持在規定的氣壓范圍。同時，還應檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠在秋冬季節容易變硬，輪胎易漏氣或扎胎。
另外，早秋時分，經常下雨，車主只好在雨天開車滿街跑，很容易使汽車跑偏。這是由於有的車主平時不太注意輪胎的胎紋，當胎紋過淺時，雨天路很滑，汽車輪胎就缺少了與地面的摩擦，此時車輛就會跑偏，這樣一來，剎車距離就會延長從而發生交通事故。此時對輪胎的要求也相應提高，就需要檢查一下輪胎花紋的磨損程度，如果輪胎花紋深度不足1.6mm時，要更換新輪胎。修補過的輪胎要換到後輪，而且修補超過3次的輪胎應更換掉。此外，輪胎的胎紋還有排水作用，在雨後輪胎上容易附著石子、泥沙等，這樣就會影響輪胎的排水量。為了避免這樣的事情發生，車主可以選擇防水輪胎，效果應該不錯。
清除蓄電池的氧化物蓄電池的電極接線處是夏秋交替時節容易出現問題的地方，所以要注意保養。檢查時，如果發現電極接線處有綠色的氧化物，要記住拿開水沖掉，如果這些綠色氧化物不清除的話，會引起發電機發電量不足，使電瓶處於虧電狀態，嚴重時會引起電瓶的早期報廢，或者是打不著車。用開水沖掉後，並要用壓縮空氣吹乾水分，然後噴塗上專用的防護劑，防止氧化層再次出現。
外部做美容內飾要清潔夏季過渡到秋季時，車輛外部和內飾保養值得重視。
秋天早上露水較多，汽車表面容易潮濕。如果車的表面有明顯的刮痕，就應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕。另外，由於夏季雨水中雨酸的腐蝕和夏季強光的直射，汽車漆面難免會被氧化，換季時最好能為汽車表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的美容養護內飾方面，由於夏天高溫、多雨，車內地毯、地膠及其他隱蔽處滋生了許多細菌，隨著秋季的來臨，車窗不再經常開啟，車廂內的空氣就會變得混濁，對人體健康容易造成危害，因此，在換季時節，很有必要為您的愛車做一次徹底的內飾殺菌與清潔。做保養時，最好以專業的清洗劑配合高溫內飾桑拿機，這樣不僅能去除車內污垢、異味，同時還能有效地殺滅細菌，清理完畢，再用保護劑對內飾進行護理。
火花塞也要檢查保養點火系統關系著車輛能否啟動，在步入秋季之時，車主朋友應該仔細檢查一下這些部位，尤其是一些插頭部位，看看是否生銹，一旦生銹，就要使用專業清洗劑處理。在清洗劑的選擇與使用上，也要選用正規汽車美容養護店的養護產品，以達到最佳效果，火花塞的保養也同樣重要，一旦發生問題，就會引起車輛抖動或者不著車。
車門鎖芯最好上點油別看車門鎖芯不起眼，出了問題可就是大麻煩。隨著車輛電子化程度的提高，絕大多數車輛原車鑰匙都配有遙控器，平時很少用鑰匙去鎖、開車門。但是大家有沒有想一下，一旦遙控器沒電了，你只能用鑰匙開、鎖車門，可此時鎖芯因為長時間未用，加上下雨或經常洗車，已被銹住，你該怎麼辦？其實這是一項維修站經常要去救援的項目，有許多車主常會因此延誤時間，耽誤了辦事。因此，無論車輛新舊，都應該在這個季節保養一下。車鎖芯的保養其實很簡單，就是給它上點油，起到潤滑的作用即可，不過對於已經生銹發澀的鎖芯，最好選用一些專用的松動潤滑劑，效果會更好。
時刻留意音響被高溫潮濕影響現在大部分車都裝備了CD設備，進入秋季影響汽車音響正常工作的因素主要就是高溫和潮濕。因為汽車音響多安裝在儀錶板的上部，為了避免太陽光的照射，使用遮陽板效果較好。如果門窗密封條不嚴應更換，否則揚聲器容易銹蝕和損壞，甚至造成短路燒毀主機。
而雨季來臨濕度加大，CD唱片表面經常會有一層霧氣，會產生讀盤困難，最好每隔一段時間擦洗一次。

4. 新車的漆面如何保養

1、堅持車身漆面的乾燥

堅持乾燥是維護車漆非常重要和關鍵的一個點，乾燥的車身能夠讓愛車的車身遠離生銹的煩惱。可是車子是肯定要沾水的，沾水無非有兩種路徑，一種是洗車一種是下雨，下雨天沒有辦法，只能在停雨之後給愛車做個簡單的沖洗，然後拿干布擦乾(雨水中含有許多酸性物質，因而會對車身形成很大的影響，因而雨後拿水沖刷車子仍是很有必要的)。

洗車後也要留心，許多車友以為洗完車後工作人員會把您的愛車擦乾，殊不許多細節留心不到，所以在洗完車後要留心車門、車身防擦條下邊，油箱蓋等容易積水的一些地方，如有積水要趁早擦乾。

2、不要在戶外給車子罩車衣

許多車友有這么的習氣，假如愛車長期不開的話會給車子罩上車衣。這個看似維護車子的做法實則會讓你的愛車受到更多的損傷!當把車子停在露天場所的時分，假如遇到刮風下雨的話車衣會重復「鞭打」車面，假如車面或者車衣內有些石子的話會對車身形成許多細小看不到劃痕，這么車衣反而起了反效果。

那麼怎麼避免這種狀況呢?車衣是能夠起到維護效果的，可是不能在露天的場合給車子罩上，假如想罩的話最好在地下停車場。由於地下停車場沒有較大的空氣流動，所以這種狀況下車衣才能真實起到維護效果!

汽車車漆的幾種保護措施

1、封釉

價格：300元以上到500元不等

有效期：3-4個月

封釉簡單的說，就是進階的打蠟，持續時間比打蠟長，比打蠟多了防水的功效，但也會因此比較貴一些。和打蠟一樣，也會對車漆造成一定的損傷，並且，使用封釉過後，如果再換成打蠟，打蠟的效果會大大減少，因此，用過封釉之後，想要車面有較好的光澤，那麼就要繼續的使用封釉。

2、鍍膜

價格：600元左右到1000元以上

有效期：1年左右

鍍膜簡單點說，就是給車身套上一層透明的「保護衣」,能有效的防護紫外線和風沙之類的侵蝕，讓車漆和空氣隔絕，使其氧化的程度變慢，比打蠟和封釉的有效期要長不少，因此很多人為了省心，也選擇鍍膜。

5. 汽車一般如何保養

車子8000到10000公里保養一次。

有些汽車要求每隔5000公里保養一次。按照家用車平均每年行駛2萬公里來計算，每隔5到6個月就應該去保養一次，一年最少要保養兩次。

日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等。

新車保養注意事項

1、隨時注意車子異響情況

行駛中，駕駛者要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發現車子有異響，首先要准確判斷聲音來自車內還是車外。如果確定來自車內，應該關系不大;如果來自車外，就應停下來檢查。

2、學會看儀表盤上的故障

新手開車，學會看儀表盤非常重要。要經常注意看儀表盤上的指針，隨時關注儀表盤上顯示的圖標。凡是看到儀表盤上亮紅燈，盡可能馬上停車熄火檢查。

6. 汽車車身的維護與保養

汽車車身如何保養
封釉：對漆面深層損傷較大
封釉就是通過專用的振拋機把釉(高分子聚合物)壓入車漆內部、形成網狀的牢固保護層。漆面就像人的皮膚，遍布如毛細血管般的細孔，在強光或高溫下汽車油漆中的天那水可以通過小孔揮發出去，使油漆老化。經過封釉處理之後，高分子聚合物可以滲入到這些細孔當中，從而阻止天那水的揮發。
條件：鍍膜前必須確保車身漆面是光滑、干凈的。
優點：釉可以把漆面和空氣隔絕，具有隔紫外線、防氧化、抵禦高溫和酸雨的功能。而且釉的保用時間較長，做一次可以維持到8-12個月。
缺點：由於釉的侵蝕性，經過封釉處理後的汽車，不能改為打蠟或者其他方式進行漆面，只能繼續進行封釉處理。
打蠟：選用大潑水量的車蠟
打蠟是通過研磨的方式將漆面細小劃痕磨光來達到漆面光亮，是目前最常用的一種漆面護理手段。其主要作用在於防止汽車油漆的氧化，保持漆面的光澤和質感。從用途來分，目前市面上的汽車蠟主要分為去污蠟和保護蠟兩大類。
條件：當用觸摸車身時能感受到不光滑，或者發現車身顏色暗淡時就應該對車身進行打蠟處理了。
優點：與其他三種漆面護理方式相比，打蠟比較方便、簡易，車主可以自己動手完成整車打蠟。此外，打蠟的價格也相對比較便宜，一盒中等價位的汽車蠟大概需要100多塊。
缺點：耐久性不夠是打蠟最突出的缺點。一般來說，打一次蠟只能經受15次左右的水洗，車主需要在一個月內進行三四次打蠟。另外，由於產品的特性，車身的蠟層難以疊加，蠟的厚度受到限制。

汽車車身如何保養
拋光：拋光後需要再上蠟
條件：如果說打蠟是汽車的日常護理的話，拋光就是「大動作」了，針對的是未見漆底的刮花、車身啞色(即車身顏色發生改變)、漆面有明顯凹凸感等比較嚴重的情況。
特點：其實，拋光就是把表面受污染或損傷的漆層打磨掉，因此拋光後的漆層將會變薄，而且堅韌度也會降低。
鍍膜：效果好價格也不菲
條件：鍍膜前必須確保車身漆面是光滑、干凈的。
如何鍍膜：電池鍍膜是通過正負電子相互吸附的電泳技術，將無機膜吸附在汽車漆面，以此形成抗酸、鹼、耐磨損、抗紫外線、耐腐蝕的綜合防護層。
優點：鍍膜是目前最好的漆面護理工藝。鍍膜的效果與打蠟具有同樣的效果，而且可以實現多層膜疊加，以增加漆面的硬度和耐久性，正常情況下一層膜可以維持一個月。膜的材料本身是一種無機物，對車漆沒有損害。
缺點：由於全部採用進口材料，技術復雜，因此費用相當昂貴，一次全車鍍膜大概需要上千元。此外，鍍膜的光亮度不如封釉。
上面介紹了汽車車身如何保養的相關內容，下面一起來看看汽車車身油漆日常保養的方法。
1.洗車時，應待發動機冷卻後進行，不要在烈日或高溫下清洗車輛，以免洗潔劑被烘乾而留下痕跡。平常自己動手沖洗車輛要用專用洗滌劑和中性活水，不應使用鹼性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。
2.車輛使用前、中、後，要及時地清除車體上的灰塵，盡量減少車身靜電對灰塵的吸附。
3.對一些特殊的腐蝕性極強的痕跡，要及時清除。對此，必須用專用清潔劑清洗，不要隨意使用刀片刮削或用汽油消除，以免傷害漆面。
4.雨後及時沖洗。雨後車身上的雨漬會逐漸縮小，使雨水酸性物質的濃度逐漸增大，如果不盡快用清水沖洗雨漬，久而久之就會損害面漆。
5.擦洗車輛要用干凈、柔軟的抹布或海綿，防止混入金屬屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海綿擦車，以免留下劃痕。擦拭時，應順著水流的方向自上而下輕輕擦拭，不應畫圈和橫向擦拭。
一般小的擦傷，例如油漆表面有傷痕，傷痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成發絲狀了，其實都沒有必要補漆。輕的，用車蠟就可以處理;重的，做個拋光也就可以了。
嚴重一點的，能看到下層底漆的顏色。一般來說，保險杠、後視鏡和輪眉這些部位是塑料件，不會生銹，問題小的，補不補漆倒也無所謂。如果是刮到車身的鋼板上面，那就要補漆了，否則，哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生銹，到那時候，即使補漆效果也不理想了。