2020汽車保險新政如何買

⑴ 2020車險費改新政策

1、按車輛實際價值計算保費，同價不同款汽車保費不同。2、出險越少，駕駛習慣好，保費越低。3、增加「代位求償」權。4、增加「代位求償」權
根據《保險法》財產保險公司應按照《財產保險公司保險條款和保險費率管理辦法》及相關規范性文件要求，向保監會報送商業車險條款費率申請材料。保監會按照保護社會公眾利益和防止不正當競爭的原則審批商業車險條款費率。根據工作需要，審批時可組織召開專家論證會或聘請專業機構進行評估。

⑵ 汽車保險新規2020

按車輛實際價值計算保費，同價不同款汽車保費不同。

費改前車主購買保險時是按新車購置價來確定保險費用的。費改後車輛是以實際價值確定保費投保車損險的，發生全損時，車輛即可獲得實際損失的賠償。比對費改前，消費者需要支付的費用也會更低。

費改之後如果同價格車輛投保，那麼車型不同，其所交保費也不同。權威評測安全系數較高，修理便捷(零部件較為便宜)的車輛，保費用將會更低。

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注意事項：

車主最好可以根據實際情況決定是否投。一個是盜搶險，另一個是不計免賠險。盜搶險可以保證一旦車輛被盜或被搶，車主的損失能夠得到賠償。

保險公司的保險條款上都有一個免賠率，車主在事故中負全部責任的，保險公司免賠20%，主要責任的免賠15%，同等責任的免賠10%，次要責任的免賠5%。

依據《保險法》第三十九條規定：保險金額不得超過保險價值，超過保險價值的，超過的部分無效。保險金額低於保險價值的，除合同另有約定外，保險人按照保險金額與保險價值的比例承擔賠償責任。

⑶ 車險改革新政策是什麼呢

繼銀保監會財險部4月下發《示範型商業車險精算規定（徵求意見稿）》 ，7月下發《關於實施車險綜合改革的指導意見（徵求意見稿）》之後 ，8月份又迎來了一項新的改革政策！8月24日 ，保險業協會官網發布《關於徵求《中國保險行業協會商業車險綜合示範條款（2020版徵求意見稿）》意見的通知》 ，面向全社會、保險業界廣泛徵求意見。
2020年車險改革新政策有以下改動。
大大增加了汽車損壞保險的責任。如：機動車盜竊搶劫增加、玻璃單獨破碎、自燃、發動機涉水、無免賠額、無第三方特價等。還開發了額外的保險產品 ，如車輪損失保險和外用醫療保險責任保險。
減少責任免除。修訂後的條款刪除了在實踐中容易導致索賠糾紛的免責條款 ，如地震及其次生災害。迄今為止 ，中國的汽車保險產品基本覆蓋了地震、台風和洪水等重大災害風險。
刪除事故責任扣除率。修訂條款取消了現有條款中的機動車事故責任免除率 ，使消費者保護更加充分 ，並有助於減少索賠糾紛。
在現有的船上乘客責任保險中增加並整合了駕駛員和乘客意外保險條款 ，既解決了駕駛員和被保險人的人身安全保障 ，又保證了被保險人和駕駛員對船上乘客的賠償責任。
添加服務方案。鑒於消費者日常使用車輛 ，在修訂條款中制定了附加的增值服務保險條款 ，為整合產業汽車生命鏈創造了條件。
改革後 ，強制車險交強險依然是一定要買的 ，而商業車險則根據車主的意願來看。如果經濟條件允許 ，購買車損險、第三者責任險、不計免賠險就夠了。這樣可以在有限的經濟支出內 ，獲得最大的保。但實在不買商業車險也是可以的 ，最多就是出現交通事故後 ，車主自己承擔大部分的責任。這里建議大家 ，如果有一定的條件 ，那麼商業險也一定要買！

⑷ 2020年商業保險新政策

2020年車險新政策主要概況為以下幾點：

1、車險額度調整

①交強險責任額度調整：

將交強險總責任限額從12.2萬提高到20萬元，其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元，醫療費用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元，財產損失賠償限額維持0.2萬元不變；

而無責任賠償限額則按照相同比例進行調整，其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元，醫療費用賠償限額從1000元提高到1800元，財產損失賠償限額維持100元不變。

②責任額度檔次調整：

三者險原來的可選額度范圍是5-500萬，現在調整為10-1000萬，再也不怕路上的豪車啦！

2、商車險保險責任更加全面

11種附加險責任由車損險承擔：

車損險主險條款在現有保險責任基礎上，增加機動車全車盜搶、玻璃單獨破碎、自燃、發動機涉水、無法找到第三方特約等保險責任。

3、合理下調附加費用率

一般來說，在向保險公司購買車險的時候，都會被以各種理由收取手續費，雖然這個費用受到監管，但是金額還是不少而且監管不夠嚴。附加費用率的上限由原來的35％下調為25%，預期賠付率由65％提高到75%。

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⑸ 車險有什麼新政策

2020年車險保費新政策如下：
1、按車輛實際價值計算保費，同價不同款汽車保費不同費改前，車主購買保險時是按新車購置價來確定保險費用的。費改後，車輛是以實際價值確定保費投保車損險的，發生全損時，車輛即可獲得實際損失的賠償。比對費改前，消費者需要支付的費用也會更低。費改之後，如果同價格車輛投保，那麼車型不同，其所交保費也不同。權威評測安全系數較高，修理便捷(零部件較為便宜)的車輛，保費用將會更低。
2、出險越少，駕駛習慣好，保費越低費改後保險公司給出的價格高低，不僅會取決於車主上一年的出險率，還要參照車主的駕駛行為習慣和駕駛風險。簡單計算一下，上一年沒有出險，綜合算下來，車險費率最低可以享受到基準費率的6折，如果連續兩年沒出險，保費最低可以打5折，如果連續3年(或以上)沒出險，保費最低可以打到4折左右。
3、增加「代位求償」權簡單來說就是，當本人遇到對方負全責的保險事故，如果對方因為投保額不足，或者沒有能力賠償，受損一方可以要求自己的保險公司先行賠付，然後由保險公司負責向對方追償。
4、新規擴大保險責任范圍被保險人或司機的家人可在三責險項下進行賠付，相比過去撞到自家人保險不賠情況，費改之後，其保險責任的范圍變得更廣了。除此之外，因為台風、熱帶風暴、暴雪、冰凌、沙塵暴、冰雹等自然災害所導致的車輛損失，也增加到車損險保險責任中，各險種也均刪除了多項責任免除約定。望採納！

⑹ 車輛保險什麼時候買,是從哪天算

當然是什麼時候買從什麼時候算呀，一般是買保險的次日凌晨起期，你也可以延後起期（比如說今天8月2日，你買保險時可以要求8月30日起期） ，但是不能向前倒簽（就是今天8月2日了，你要求7月2日起期）

⑺ 現在車險有什麼新政策

法律分析：2020年車險保費新政策如下：1、按車輛實際價值計算保費，同價不同款汽車保費不同費改前，車主購買保險時是按新車購置價來確定保險費用的。費改後，車輛是以實際價值確定保費投保車損險的，發生全損時，車輛即可獲得實際損失的賠償。比對費改前，消費者需要支付的費用也會更低。費改之後，如果同價格車輛投保，那麼車型不同，其所交保費也不同。權威評測安全系數較高，修理便捷(零部件較為便宜)的車輛，保費用將會更低。2、出險越少，駕駛習慣好，保費越低費改後保險公司給出的價格高低，不僅會取決於車主上一年的出險率，還要參照車主的駕駛行為習慣和駕駛風險。簡單計算一下，上一年沒有出險，綜合算下來，車險費率最低可以享受到基準費率的6折，如果連續兩年沒出險，保費最低可以打5折，如果連續3年(或以上)沒出險，保費最低可以打到4折左右。3、增加「代位求償」權簡單來說就是，當本人遇到對方負全責的保險事故，如果對方因為投保額不足，或者沒有能力賠償，受損一方可以要求自己的保險公司先行賠付，然後由保險公司負責向對方追償。4、新規擴大保險責任范圍被保險人或司機的家人可在三責險項下進行賠付，相比過去撞到自家人保險不賠情況，費改之後，其保險責任的范圍變得更廣了。除此之外，因為台風、熱帶風暴、暴雪、冰凌、沙塵暴、冰雹等自然災害所導致的車輛損失，也增加到車損險保險責任中，各險種也均刪除了多項責任免除約定。

法律依據：《機動車交通事故責任強制保險條例》

第二條 在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人，應當依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規定投保機動車交通事故責任強制保險。 機動車交通事故責任強制保險的投保、賠償和監督管理，適用本條例。

第三條 本條例所稱機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。