汽車空調蒸發器在哪裡

Ⅰ 汽車空調的蒸發器有什麼作用

蒸發器的作用：將從膨脹閥出來的低溫製冷劑在低壓下蒸發，轉變為蒸汽並吸收被冷卻介質的熱量，從而達到製冷的目的。

蒸發器和冷凝器一樣，是一種換熱器，也稱之為冷卻器，是製冷循環中獲得冷氣的直接器件。其外形和冷凝器相似，但比冷凝器窄、小、厚。主要由各種管道和散熱片組成，在蒸發器的下方還接有水盤和排水管。

蒸發器通常安裝在儀錶板後的風箱內，依靠鼓風機使車外空氣或車內空氣流經蒸發器以便冷卻和除濕。

維護

1、經常進行蒸發器的檢漏工作。泄漏是蒸發器常見的故障現象，在使用過程中應注意經常檢漏。

氨蒸發器泄漏時，有刺激性氣味，漏點處不結霜。對泄漏處可用酚酞試紙檢查，因為氨是鹼性，遇酚酞試紙變紅色。用眼看時，一般在蒸發器的某處不結霜的地方通常就是泄漏點，也可在泄漏處用肥皂水找漏。

氟利昂蒸發器泄漏的檢查可使用鹵素燈和鹵素檢漏儀，也可用肥皂水找漏。檢查時可先用眼查看蒸發排管上是否有油跡，因為氟利昂與油能互溶，氟利昂泄漏時，油也會從漏點滲出，因此，哪裡有油跡，哪裡就泄漏。

用鹵素燈檢漏時，若某處有氟利昂泄漏時，鹵素燈燃燒的火焰由藍色變成微綠、淺綠、草綠、紫綠、紫色等顏色可判斷氟利昂泄漏量的多少。若火焰呈深綠或紫色時，火焰中的光氣有毒，不能長時間用此方法檢查。這種情況下，可用肥皂水檢查泄漏點。對於微量泄漏時，應使用鹵素檢漏儀進行檢漏。

2、經常對蒸發器的結霜狀況進行檢查。當霜層過厚時，應及時除霜。當結霜異常時，可能是由於堵塞造成的，應及時查找原因並予以排除。

3、蒸發器長期停用時，將製冷劑拙到儲液器或冷凝器中，使蒸發器的壓力保持在0.05MPa(表壓)左右為宜。若為鹽水池中的蒸發器，還需用自來水沖洗，沖洗後在池內注滿自來水。

以上內容參考：網路-蒸發器

Ⅱ 汽車空調的冷凝器和蒸發箱都在什麽地方按著呀!

冷凝器也稱散熱片，就是空調壓縮機的高壓管{熱}的接頭所接的，一般都是裝在水箱前面，清洗散熱片時，可以直接用清水清洗，如果用高壓清洗時，水壓要調到最小，然後要順著散熱片的翅片方向清洗，不要把翅片平了，那樣會造成散熱不好，影響空調製冷。蒸發器就是空調壓縮機的低壓管{冷}的接頭所接的，蒸發器都是裝在車子裡面的，不同的車有不同的安裝位置，有的是在頂上，不過在裝在上面的基本都是大的車子和工業用的，小車有的在工具箱裡面的位置，有的在中間，要看空調管路接的位置來判斷蒸發器的位置，還有麵包車有前後空調的，後面的蒸發器有在頂上的，有在後門旁邊的，有在駕駛員附坐下面的，有在駕駛員坐墊後面位置下面的，還有小車有前後空調的，它的後空調的位置差不多都在尾部的行李箱裡面，如果要清洗這些空調的蒸發器，都要把冷媒回收，然後拆下蒸發器清洗，如果要完全的清洗所有的蒸發器，最好的方式就是把它拆下來清洗，清洗蒸發器有專用的清洗劑，清洗的時候要有防護的，因為專用的清洗劑對人的皮膚和眼睛有害。不過現在的小車都有配置空氣過濾器，只要定期把過濾器拆下用高壓空氣吹就可以了，等到過濾器非常臟的時候就必須更換了。要給我滿意喔，很辛苦的啊。

Ⅲ 「本田鋒范的空調蒸發器在哪裡」

你好！在儀表台裡面需要把儀表台總成拆下來就可以看見了
希望可以幫助你祝您愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅳ 汽車空調蒸發器的作用，

汽車空調蒸發器的作用是將膨脹閥出來的低壓製冷劑蒸發，吸收車內空氣的熱量，從而達到車內降溫的目的。
蒸發器就是一個熱交換器，高壓的液態冷媒通過膨脹閥進入蒸發器，由於膨脹閥的霧化作用，使液態的冷媒變成霧狀，霧狀的冷媒在低壓條件下轉變為氣態。在轉變的過程中會吸熱，所以此時蒸發器是涼的，風通過後就變成涼風，達到了製冷的目的。

蒸發器有管片式、管帶式和層疊式。目前我國轎車上主要採用全鋁層疊式和管帶式蒸發器，大型客車上主要採用銅管鋁片式蒸發器，中型客車上幾種形式都有，以管帶式為主。空調散熱蒸發器製冷劑通道由兩片沖壓成復雜形狀的鋁板，疊在一起形成夾板組成製冷劑通道。每兩個夾板之間放置有波浪形散熱帶，然後一層層疊置起來，散熱效果相當好。

空調蒸發器在蒸發箱裡面，蒸發箱在儀表台裡面，一般在儀表台中間。連接它的無非就是高壓管和低壓管，注意密封圈要裝好很重要。使用壽命長，一般可以用到汽車報廢

Ⅳ 汽車空調蒸發器在汽車的哪個位置是在空調格旁邊嗎

通俗點叫"散熱網",專業點叫"空調散熱網".功能跟汽車的水箱差不多,就是為空調循環系統散熱的~~
而蒸發器是裝在內飾後面的,LZ~

Ⅵ 蒸發器在空調哪個位置

蒸發器在空調裡面的作用，其實他就是為了蒸發，冷氣是夏天用的，蒸發熱氣是冬天用的，應該在室內掛機上，或者是櫃機的上頭的

Ⅶ 汽車空調蒸發器用在車上的哪個位置，有什麼作用

汽車空調蒸發箱安裝在儀表台下，作用就是把高壓液體轉換成氣體，並通過鼓風機的作用把風吹出來，從而達到製冷的作用。

Ⅷ 汽車空調溫控器裝在蒸發器的什麼位置

溫度感應器不應該是離蒸發器多遠！應該是出風口或駕駛室內！駕駛室內的中部比較好！
溫感器的作用是感應環境溫度的，由它把信號告訴微電腦，微電腦控制壓縮機是否需要繼續工作。
舉個例子吧！假設你調的空調溫度是20°那麼溫控器安裝的位置就決定了駕駛室內的溫度！ 把它裝在出風口內的話它測出的是出風管道內的小環境溫度與駕駛室內的溫度無關，只要出風口的溫度到了20°那麼壓縮機便不再工作只是送風！
若裝在駕駛室內，就是測的駕駛室內的大環境實際溫度溫，溫度降不到20°壓縮機就要一直工作直到你想要的溫度！！！

Ⅸ 汽車空調蒸發器在汽車的哪個位置

不同的車空調總成布置不一樣；
乘用車一般在CPM裡面，蒸發器布置在空調濾芯的後面。
蒸發器側面有兩根管引出連接膨脹閥。

Ⅹ 汽車空調的蒸發箱是什麼

蒸發箱是最終產生「冷風」的部件，由連續S型的冷凝管路和散熱片組成，在工作時蒸發箱內部會充滿大量水汽，同時也容易吸入大氣中的雜物、污物，因此近年的汽車在蒸發箱進風口上都安裝有空調濾芯。空調濾芯由防水濾紙、無紡布、活性炭過濾層等材料製成，製造成本的售價並不高，售價在人民幣80萬元以內車型的空調濾芯零售價不會超過100元。但是根據不同車型的設計，更換難度和工時大相徑庭，很多暢銷車型甚至需要拆卸中控台的一部分才能進行更換，工時隨時可能超過空調濾芯價值的幾倍甚至幾十倍。
如果暫時省下這部分開銷，使用壽命很有限的空調濾芯會失去過濾作用，並大大降低進風量。空氣中的灰塵、污物、細菌會直接粘在充滿水汽的蒸發箱散熱片上，最終把蒸發箱堵死，大量的污濁空氣和細菌也會進入車內。如果想繼續使用汽車空調，只能拆下中控台取出蒸發箱進行徹底清洗，費用絕對是令人意想不到的。