汽車負極在哪裡

㈠ 汽車蓄電池的負極線接那裡的

那得看你的車搭鐵線是正極還是負極，如果負極搭鐵那就在發動機倉內電瓶附近的位置。

㈡ 為什麼汽車負極接車身(搭鐵)

汽車電氣系統採用單線制式，蓄電池的一個電極接到車體上，俗稱「搭鐵」。若蓄電池的負極與車體相接，就稱負極搭鐵；反之稱為正極搭鐵。按照國家標准規定，國產汽車的電氣系統均採用負極搭鐵。負極搭鐵的優點：對車架和車身金屬的化學腐蝕較輕，對無線電干擾小。

(2)汽車負極在哪裡擴展閱讀：

搭鐵接線制：常見於汽車技術中，指汽車的搭鐵接線制。其與汽車的單線制有關，是指將蓄電池和發電機正極或負極與汽車車架相聯，使車架帶正電或負電，從而使安裝在車架上的所有汽車電氣設備只需一根從電源另一極引出的導線就可構成迴路。讓汽車電源系統的一極與車架相聯的接線制度就叫搭鐵接線制（簡稱搭鐵），採用搭鐵後的汽車電氣接線制度就叫單線制。採用單線制的好處在於：一方面可以節約導線支出費用，降低整車成本；另一方面，可以減少因過多導線造成的鋪線困難、故障點多的問題。大多數國家規定汽車採用負極搭鐵，汽車所有電氣設備的搭鐵接線柱用「-」或「E」表示，非搭鐵的電源接線柱用「+」或「B」表示。

㈢ 汽車電瓶的正負極分別接到汽車哪裡

接到汽車電瓶線的正負極呀 你說換電瓶還是連車

㈣ 汽車應急啟動電源負極接哪

一般情況下應急
啟動電源
負極接在還是虛電池的負極正極接著使用蓄電池的正極沒有其他的，如果說你找不到。負極你可以隨便接到哪個螺絲上面都可以。

㈤ 汽車油路負極怎麼找

你好，判別正負極性的方法很多。
1、通常正極柱的直徑比負極柱要大一些，正極柱上一般標有 "+"或"POS"，負極柱上標有"—"或"NEG"。
2、如果是舊蓄電池，標記不 清，可從極柱顏色的不同來區別，正極柱為深褐色，負極柱為灰色。
3、如果以上方法都難以辨認，可在蓄電池的兩極柱上各接一導線，將兩導線 的另一端插入稀硫酸榕液或鹽液中，保持適當距離，觀察導線端頭產生 的氣泡，氣泡多的那根導線所連接的極柱為蓄電池的負極。

㈥ 307汽車電瓶負極在哪

都在電瓶的上面啊。
電瓶上面有兩個金屬卡扣，藍色的是負極，紅色的是正極。
你是不是因為電池蓋沒打開看不到啊？
電池上有一個塑料殼子，要把這個揭下來，才能看到電池的整體面貌。
法國車這里設計的挺腦殘，引擎蓋會把電池蓋擋住，電池蓋子很不好搞下來。
我以前也是費了很大力氣才搞下來的，後來電池蓋子就再也沒有裝過。

㈦ 汽車電瓶的正負極分別接到汽車哪裡

正電接全車用電器和發電機。
負極接車身搭鐵和發動機搭鐵

㈧ 汽車上的電器負極線都集中接在哪裡我知道整個車身都是負極，我也沒有看見隨便搭鐵的。

不是集中的，比如車燈，車燈的外殼就是負極，外殼又是裝在車身上的，那麼車燈就只需要一根線，再比如發電機，負極就是直接在發電機內部就接在發電機外殼上了，而發電機也是裝在車身上的，那麼也只需要一根線，如果汽車電器的外殼是塑料的，或是其它絕緣材料的，那麼就一定是兩根線了，你就會看到搭鐵點了。

㈨ 汽車電瓶哪裡是負極

電瓶都是有正負極標志的，一般正極用「+」表示，負極用「-」表示。
如果看不到標志或者已經模糊不清，最好用萬用表測一下，免得弄錯了燒毀車載電器，數字萬用表電壓檔測量，如果結果是正值，紅筆接的一端就是正值，如果是負值，黑表筆接的一端是正極。