㈠ 汽車類研究生有哪些專業
大方向分三個:車身設計,汽車底盤,汽車發動機
而具體的小方向則很多,有些學校分的比較細,各種實驗室比較多,而有的學校不分得很細。
現在的大學里,基本上每個導師都有自己一個研究方向,所以具體小方向是由你所選的導師的研究方向決定的
㈡ 汽車專業的研究生問題
1.專業前景
(1)汽車維修市場的新變化
在人們的傳統觀念中,汽車維修這一行業即臟又累,很少有人願意從事這一職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展,我國的汽車維修企業近年來迅猛發展,進入新世紀以來,這一行業已開始走向成熟,汽車維修市場出現了新的變化,汽車維修企業向大規模、高檔次、高水平發展。一些新企業投資幾百萬、幾千萬,建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室,購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器,老企業也紛紛裝修、增添設備。在重視「硬體」投資的同時,也注重「軟體」上的水平,技術工人必須經培訓持證上崗,同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。
(2)傳統維修方式的改變
由於現代轎車從結構到控制技術已經高科技化,再採用過去「手藝修車」的方式已行不通,單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高,必須採取不解體方法,用檢測儀進行診斷,正確地尋找出故障及產生故障的原因,制訂排除故障方案。這是規范化的修車方法。
(3)現代汽車維修對從業人員的要求
現代汽車的科技含量高,維修方法要求規范化,診斷檢測設備的智能化、自動化,要求維修企業的從業人員必須以技術型為主。在理論上應具備:對現代轎車的結構原理比較熟悉,掌握計算機應用知識,對感測技術、液壓控制、自動控制技術比較熟悉,有一定的英語閱讀能力,能直接閱讀英文維修手冊;在實踐技能方面,應能熟練掌握和使用智能化的儀器來檢測診斷和維修現代轎車出現的故障。「機電一體化」是當今世界技術領域里的一個新學科,現代汽車可以說是「機電一體化」的典型應用,這就要求維修企業的從業人員不僅要掌握機械原理構造,而且要有電控理論知識。
(4)當前從業人員素質調查
目前,國內維修企業的從業人員技術素質普遍偏低,總體的技術水平不能適應汽車新技術的發展需要。據統計,現有維修企業的從業人員中有85%以上是高中、初中甚至小學畢業生,10%來自各類技術學校,不到5%為大中專以上相關專業畢業生。就人員分布來看,5%的高學歷人員部分從事相關企業管理工作,10%的各類技校生正在成為企業的骨幹,而85%的中小學畢業生都在生產一線工作,而且技術水平提高較慢,由此看來,維修企業正需要有理論基礎,經過正規培訓的技術型人才,這類人才經過實踐鍛煉後能迅速提高,他們直接充實到生產一線,提高整體技術水平。
(5)當前汽車維修中高級從業人員市場需求調查
從最近召開的全國高級技能人才培養與研討會上獲悉,我國目前技術工人隊伍結構中,技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57,而發達國家的比例為11:23:49:17,顯然,我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修、數控等熱門專業為代表,被稱為「高級藍領」的高級技工已經成為稀缺資源,「高級藍領」出現斷層的消息屢屢見諸報端。據預測,到2005年,我國汽車維修方面中高級技術人才缺口將達到200萬,目前,北京、深圳、上海、廣州等地汽車維修高級技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美,從這一系列數據看來,學習好汽修,掌握一門過硬的本領,就業前景非常廣闊。
現在車輛工程考研,一般都分好多方向.我打算考這個專業,所以留意了一下,一般各個高校分的方向不同,但不外乎車輛系統動力控制,車輛模擬,車輛電子控制技術,車身設計,車輛故障診斷及檢測,以及電動車輛技術等.
請在讀的或者已經工作的車輛研究生幫我回答下這幾個方向哪個更有前途?
哪個以後發展空間比較大點?
車輛系統動力控制,車輛模擬,車輛電子控制技術、電動車輛技術比較好。但是要看你的基礎以及特長。如果原來是學車輛工程或內燃機工程的建議搞車輛系統動力控制或車輛模擬,其中車輛模擬容易做課題,但是最好要讀到博士後再就業。車輛電子控制技術最好有扎實的電子基礎,工作也跟車輛沒有太多關系,大多是做某部件的控制技術。電動車輛技術要求有一定的電力電子基礎,適合本科學電機控制、電力的學生。車身設計本科就夠了,基本就是高級操作工,天天畫圖,反正我沒有興趣。車輛故障診斷及檢測是不是原來汽車運用工程或者叫車輛載運工程的專業呀,好像不太好!
㈢ 哪個大學有汽車專業的研究生點
我推薦一些視頻給你,老師會指導你選擇專業和院校,還會對考研的流程、怎麼備考等相關信息給你指導,這才是正確的方法!
《2010年考研入門指導》
《2010年考研初期三大選擇》
不方便粘網址,怕說是廣告,呵呵,你自己搜一下就可以!
這也是別人推薦給我的,聽過之後啟發很大,和你分享
2010年招生簡章還沒有出來,現在誰都說不準,即使告訴你的也是去年或者以前靠的內容,畢竟社會是與時俱進的!
建議你參考一下目標院校2009年的招生簡章吧,7、8月份2010年的出來了你再具體看新的!招生簡章上明確寫著報考的條件,還有招生專業目錄、招生人數、參考書目等相關信息,別人間接告訴你的東西都和招生簡章有出入,所以最權威的還是參考招生簡章。
我的經驗是,搜集相關信息,為考研做好准備,這些信息是:
一、招生專業目錄
專業目錄是考生報考的依據,也是全部復習計劃的依據。由於近幾年高校改革力度加大,專業調整頻繁,專業名稱也多有變化,廣大考生需要格外注意,免得早就瞅準的專業突然改名更姓,不知去向了。考研教育.網提醒大家,招生專業目錄一般在每年7、8月份公布,考生應及時與招生單位聯系,索取或購買目錄,最終確定自己的報考方向。
二、公共課考試內容與題型
這里的公共課指全國統考的科目,包括政治、英語(或俄語、日語)和數學。這些科目的考試知識點和考試要求在每年六七月份出版的各科考試大綱上有詳細規定。根據考研教育.網多年的總結,日語、俄語、數學等科目的大綱一般變動不大,因此可以參照前一年的大綱;而對於一些變動較大的科目,則必須以新大綱為准進行復習。
三、專業課考試內容與題型
公共課有大綱,或早或晚總還能明確復習范圍,但專業課卻基本上沒有什麼書面的復習綱要可以提供給考生(有關政策禁止招生單位給考生劃定考試范圍),需要自己去多方打聽。因為專業課涉及的往往不止一門課程,教科書也有多本,復習量極大。例如某著名高校的新聞學院,多年來中國新聞史方面有一段時期的內容全部不考,而每年都有一些不了解信息的考生花費了大量時間和精力來背誦這數百頁內容。
四、錄取調劑信息
對於考分很高或很低的考生而言,錄取調劑信息可能用處不大,但對於那些分數剛剛達線、處於錄取邊緣的人來講,如果提前一天知曉某個招生單位的調劑信息,情況或許就有改觀。
以上四類信息,你要盡力搜集,要是搜集方法和渠道不知道的話,你可以參考《新手入門指導:多樣化渠道搜集考研信息》這樣爭取給自己考研加分!
希望我的經驗對你有所幫助
㈣ 汽車類的專業考研有哪些專業比較好呢
比如江蘇大學汽車與交通工程學院的車輛工程和動力工程專業還不錯,就目前來看,就業前景還是可以的。當然啊,同學們若是志存高遠的話,可以考慮報考985和211高校,關於其他學校,本人不敢妄加評論。謝謝!
㈤ 與汽車有關的本科專業有哪些
大學里和汽車有關的專業有:
1、汽車運用工程:本專業的主要課程有機械基礎、汽車運用技術、機械製造技術基礎、電子技術、汽車概論、企業管理概論、汽車專業英語、汽車構造與原理、汽車運用工程、汽車市場營銷、汽車檢測與故障診斷、汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電器與電子設備、國際貿易理論與實務、汽車金融服務等。
2、汽車工程專業:本專業培養具備機械工程基礎知識和理論,扎實掌握車輛工程專業基礎知識和能力,能在科研院所、企業、高新技術公司從事各種車輛(包括汽車、改裝車輛、特種車輛)的研究、設計、製造、檢測、實驗、開發、應用研究等工作以及能從事運行管理、經營銷售的高級工程技術人才。
3、車輛工程
車輛工程專業是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及製造技術的工程技術領域。其工程碩士學位授權單位培養從事上述車輛研究、設計開發、生產製造、質量檢測和控制、使用和維修、相關檢測裝置和儀器開發,以及現代汽車管理方面德智體全面發展的高級工程技術人才及管理人才。
畢業後可從事汽車整車及零部件的設計開發、車身及造型設計、車輛電子技術應用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車製造工藝、工裝以及生產管理等技術工作;可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作;也可從事相關的教學及科研工作。
4、汽車服務工程
本專業學生主要學習汽車技術、汽車運用、汽車服務等領域的基本理論知識,接受現代汽車診斷、檢測與維修技術、汽車營銷和其它汽車服務的系統訓練,具有從事汽車技術服務及經營管理等工作的基本能力。
畢業後能夠適應汽車生產廠商銷售和售後服務部門、汽車(含二手車)流通企業、汽車特約維修服務企業、保險公司汽車保險定損和保險公估部門、汽車運輸與物流企業等企業或部門的技術與管理工作。
5、汽車維修工程教育
汽車維修工程是以應用基礎為指導,以實用的工藝技術為基礎並綜合運用各相關學科的先進方法來解決汽車技術狀況的維護、性能指標的恢復以及使用壽命的延長等問題的技術與實踐專業。
汽車維修工程教育專業培養適應中等職業技術教育發展需要,掌握汽車技術基礎理論和基本技能,具備較強的實踐動手能力和創新精神,能從事汽車技術類課程教學及能從事汽車檢測、維修、營銷、設計、服務、金融保險等方面工作的高級應用型人才。
畢業後能從事汽車製造、汽車檢測與維修、汽車生產與管理、汽車保險、汽車貿易等企事業單位工作。
㈥ 考汽車類相關專業的研究生
車輛工程
工業設計(車身)
熱能與動力工程(發動機)
吉林大學汽車工程學院比較強,我的母校,研究生考英語、高等數學A、材料力學/理論力學、政治;
其他一些大學比較強的如清華、同濟、北京理工、湖南大學等考研時專業課可能不太一樣,復試的時候一般是汽車設計、汽車理論、汽車構造、英語、機械方面的一些課程!
http://ke..com/view/1792054.htm?fr=ala0_1
㈦ 汽車有哪些考研專業
車輛工程
1 吉林大學
2 西南交通大學
3 北京理工大學
4 上海交通大學
5 清華大學
6 同濟大學
7 湖南大學
8 中南大學
9 重慶大學
10 華南理工大學
11 北京科技大學
B+等(16個):江蘇大學、華中科技大學、合肥工業大學、南京航空航天大學、北京交通大學、北京航空航天大學、中國農業大學、武漢理工大學、西北工業大學、大連理工大學、浙江大學、南京理工大學、長安大學、蘭州交通大學、燕山大學、東北大學
B等(17個):西安理工大學、東南大學、山東大學、大連交通大學、四川大學、上海工程技術大學、天津大學、哈爾濱工業大學、重慶工學院、河北工業大學、西華大學、重慶交通大學、長沙理工大學、河南科技大學、揚州大學、青島理工大學、遼寧工學院
㈧ 汽車專業考研方向有哪些
學術型碩士招生專業:車輛工程(080204)01汽車動力學 02汽車測試技術 03電動汽車 04汽車CAD/CAE 05車身設計及被動安全性 ★汽車運用工程(080221)01汽車市場與汽車產業經濟研究 02 汽車營銷與信息化 03 汽車安全與事故防治技術 04 汽車運用新技術及裝備 05 汽車服務貿易★汽車電子工程(080223)01汽車底盤系統電子控制技術 02車身及安全系統控制技術 03汽車動力系統電子控制技術 動力機械及工程(080703)01 發動機性能及其與車輛匹配技術 02 發動機排放控制與電控技術 03 車輛新能源及其動力裝置 04 車輛及動力裝置測試技術 05 發動機CAD/CAE技術 載運工具運用工程(082304)01 汽車新能源技術 全日制專業學位招生領域:車輛工程(085234) 年三十還忙這個,新年快樂啊,祝你心想事成。
㈨ 車輛工程可以考哪些專業的研究生
方向1:車輛工程
專業介紹:
車輛工程是機械工程一級學科所屬的一個二級學科,屬工科門類。車輛工程從初期涉及到力學、機械設計、材料、流體力學等,並進一步觸及醫學、生理學及心理學等廣泛的領域,形成了一門涵蓋多種高新技術的綜合性學科和工程技術領域。
車輛工程是研究汽車、拖拉機、機車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機械的理論、設計及製造技術的工程技術領域。其工程碩士學位授權單位培養從事上述車輛研究、設計開發、生產製造、質量檢測和控制、使用和維修、相關檢測裝置和儀器開發的高級工程技術人才。
方向2:(專業碩士)機械工程
專業介紹:此專業為專業碩士。專業碩士和學術學位處於同一層次,培養方向各有側重。專業碩士主要面向經濟社會產業部門專業需求,培養各行各業特定職業的專業人才,其目的重在知識、技術的應用能力。
方向3:機械電子工程
專業介紹:
機械電子工程是機械工程下的一個二級學科。機械電子工程專業俗稱機電一體化,是機械工程與自動化的一種,也是最有前途的一種方向。機械電子工程專業包括基礎理論知識和機械設計製造方法,計算機軟硬體應用能力,能承擔各類機電產品和系統的設計、製造、試驗和開發工作。
機械電子工程是科技高速發展以及學科相互鏈接的產物,它打破了傳統的學科分類,集諸多技術特點於一體。它的出現代表著新技術、新思想、新研究方式和新研究目標的產生。