買汽車如何

A. 怎樣購買汽車

首先要確定自己能承受的心理價位，假如說你准備拿出10萬元購車，那麼買車的話就要考慮8萬左右的車，因為購置稅、保險費等費用加起來也要1萬多。確定大體價格後，就可以根據價格到附近4S店去看看有沒有令你滿意的車型，或者到網上搜一下這個價格左右的車型都有哪些！一般選擇大品牌的車，質量有保障！

B. 關於如何購買汽車

汽車消費已成為社會消費熱點。在此，和布克賽爾縣消費者協會提醒消費者在購買汽車時應注意：
一是購車前要對汽車有關知識進行了解，最應看重的應當是汽車的性能、價格和售後服務，相關的優惠只能作為參考條件，要貨比三家，謹慎選購；
二是要了解銷售商資質後再購車，查看銷售商所提供的汽車手續和有關證件，查看附件、隨車資料和隨車工具是否齊全完備，特別是汽車合格證，無證的結果將導致無法上牌照及上路；
三是在購買時，應注意掌握相關優惠政策，對免費保養卡、美容裝潢等優惠事項應做書面協議和責任確認；
四是謹慎簽訂《汽車購銷合同》，要仔細了解廠家或經銷商的各項售後服務承諾；
五要把相關證據保全好，要保存好發票和說明書等相關的材料，以便日後維權。

C. 如何購買汽車

首先你要選一款這個價位你喜歡的車，其次如果錢還差點，又不想分期付款的話，建議買一些4s店的輕微運損車，比如掉了一點漆啊等等，店裡會跟你簽合同，不會影響質保售後，而且會幫你免費修復，這種車會便宜很多；第二種可以買店裡的試駕車名額，現在很多店裡每年廠家都會給店裡強制分配試駕車名額，但是有些店裡是不跟換的，所以店裡會賣掉最新的試駕車名額，車還是新車；還有很多方法，具體的細節你可以找我私聊

D. 想買汽車如何選擇從哪幾方面去看

想買車的話，其實關鍵還是要看自己的預算和需求，在確定了范圍後，從安全性、操控、舒適性、外觀、油耗、品牌等方面綜合考量，具體考量根據自己的喜好來確定，我個人建議大家如果想買車可以到有數汽車網去查看，通過大數據分析會根據地區劃分，尋找當地價格最便宜的4S店，讓車主真正做到買車不花冤枉錢，買到實惠車，也支持分期付款，減輕買車壓力。

E. 購買汽車時，該如何正確的選擇

購車應當從本身的需求和經濟發展標准等領域去考慮到如何選擇：

1.需求。購車就是你本人代步或是家人同用，只在大城市開或是常常跑快速，喜愛操縱或是追求完美舒服，喜愛亮騷的外觀或是喜愛不張揚中等的外型，是否有商務接待需求，是否有自駕旅遊的需求，是否有越野suv的需求，要不要撐門面，家中第幾輛，是否有小孩，這些。擁有需求才可以進一步考慮到用什麼車型，三廂轎車.兩廂小轎車.SUV.硬派越野車這些，擁有需求才可以進一步考慮到用什麼排氣量。

4.合理性

汽車的合理性就是指汽車汽柴油和維護保養成本費，汽柴油和維護保養成本費的多少，不僅體現了汽車總體設計方案水準，與此同時也危害到客戶的應用花費，汽車的汽柴油耗費花費占汽車總應用成本的1/4上下。

5.售後維修服務

汽車賣出後是不是有質保期？是不是推行「三包」.服務上門？檢修零配件是不是供貨充裕？這種全是買車客戶必須考慮到的難題。一旦汽車出了常見故障無法得到立即檢修，或因缺乏汽車零配件使汽車停駛，都是會給消費者產生許多麻煩。

F. 請問買汽車要如何選

你好，買汽車的話最主要要根據你的實際使用性。它要根據個人喜好是喜歡轎車還是SUV。至於品牌的話，還是要根據自自身的經濟能力而定。

G. 如何購買小汽車

手機app里下載選車的軟體，再裡面根據預算價位選擇幾款你能看上的車，因為去店裡選車太浪費時間。

選好之後再去店裡比較這幾款車，一定要試駕一下

分期還是全款全看自己，一般現在除了豪華品牌之外，所有合資和國產車都是免息政策，所以假如有十萬的預算全款買車的話，建議還是分期買個再好一點的車，畢竟貸款的錢是不用付利息的

只要是去正規4s店買車，全部流程都會跟你安排的妥妥的

如果有什麼不懂的可以隨時私信我

H. 怎麼買汽車最劃算

1、車型

先從車型出發，一句話，中期和末期改款車永遠比全新一代便宜。這一點跟買數碼產品一個道理，數碼產品有個道理叫買新不買舊，可車就不一樣了，車不是快消，不需要幾年一換，所以並不需要追逐最新款，一旦認定某個品牌，只要定好性能標准，就可以買啦。

2、車展

大家真的不要小看車展，車展上的車子是真的便宜，因為多數品牌的展會都是包給當地的優質經銷商的，經銷商才不管你什麼百年大計品牌營銷之類的高端概念，經銷商只關心：銷量！銷量！銷量！！！

所以請記住，展會一定有大促！！！

大家如果想買車的話，多關注一下車展肯定是沒毛病的，而且有個小訣竅跟你們透露一下，就是，車展越到最後，車商價格也越會相對前面較低的，車展上後期車賣不出的話，肯定會就價格作出調整，畢竟銷量最重要嘛。

3、省錢小技巧

為了省錢，大家買車之前也一定要做好一些准備，比如學會和銷售聊天啊，砍價是個技術活，大家一定都要掌握，而且要提前了解一下廠家的一些政策，這些事情也可以通過銷售了解到，總之，多和銷售聊聊肯定是沒錯的！！！

4、然後就是大家最關注的淡季旺季的區別了

一般來說每年的三月份之後，伴隨著經銷商手裡的現車資源開始充足，提車的周期開始縮短，車價也開始出現小幅度的優惠。

進入11月，也就是年底，很多經銷商為了沖量以獲得廠家年終返點，自發的進行大幅度促銷，甚至出現「不賺錢也賣」「倒貼錢也賣」的情況，這種局面最多會持續到12月中旬。

I. 如何買汽車

買車如何選配置
現如今，汽車已經進入普通百姓家庭。在買車之前，消費者為買到自己中意的愛車，除關注車的性能、外觀以外，往往也很關心車的配置。新車層出不窮，給車安裝的配置更是讓人眼花繚亂。有很多准車主們在面對這些選裝配置時無所適從，究竟哪些配置是普通家用經濟型轎車必備的？配置高價格便宜的車性價比就一定高嗎？
■ 了解各項配置的功能，明明白白買車
按功能的不同，我們可以把汽車的配置分為安全性配置、舒適性配置和便利性配置三大類。安全性配置一般是指提高車輛安全性能的裝備，分為主動安全性配置和被動安全性配置兩種。主動安全性配置，簡單的說就是那些可以防範於未然的安全裝置，現在10萬左右家用轎車上普遍裝備的ABS 和EBD 都是屬於主動安全性配置。車輛級別越高，主動安全性配置也豐富，而且這些配置往往也是廠家市場宣傳的重點，如寶來的ASR（驅動防滑系統），速騰、凱旋的ESP（電子穩定程序）等。所謂的被動安全裝置，則是指車子發生意外後，對乘坐人員或車子本身起被動保護作用的裝置，如安全帶、安全氣囊、安全轉向柱、車輪防盜螺栓、發動機防盜系統等。舒適性配置，顧名思義，是指提高駕乘者舒適性的裝備。常見的舒適性配置有：天窗、CD音響、車載DVD、空調、座椅加熱、冷藏箱、巡航定速、中間扶手、電動腰部支撐、灰塵花粉過濾器、綠色隔熱玻璃等。便利性配置是指簡化操作程序，減少操作動作或降低操作難度的裝備。常見的便利性配置包括：衛星導航系統、助力轉向、自動雨刮器、智能全自動空調、遙控中央門鎖、動力轉向系統、電控後視鏡、電動調節座椅、電動遮陽簾、可折疊後座椅、後備箱及車門遙控開啟裝置、語音提示等。
■ 根據自身需求，選擇適合自己的合理配置
一直以來，盲目追求高配置，是國內汽車消費，特別是高檔車消費的一大特點。很多車型，銷售最好的往往都是那些配置最高的，消費者在選擇車型時，比的往往也是誰的配置多，大家掛在嘴上的所謂「性價比」實際上變成了「配置價格比」。但是實際使用過程中，又有多少配置是我們經常用得上的呢？比如，有些車配置了座椅記憶功能和帶記憶功能電動外後視鏡。如果是私車又是一個人開，有個電動調節坐椅和電動調節外後視鏡就足夠了，座椅位置的記憶功能顯然就有點多餘了。再比如，現在民用衛星導航風頭正勁，很多車型都裝備了車載GPS。到一個陌生的地方，開車路不熟使用衛星導航本來是個很方便的事，但由於目前國內配套的民用電子地圖效果並不是很好，更新速度又慢，而且，即使有電子地圖，其系統復雜的操作一時半會也難弄明白，所以在多數車上衛星導航基本上只是一個豪華的擺設。另外，像定速巡航、加熱座椅這些配置，只能在某些特定環境下發揮其應有的功能，要是買車就為了上班、下班，那估計花大把銀子買來的這個設備也就是一個擺設。
列舉這么多的配置，其實都是想讓您明白，車要按照自己的需要去買，很多沒必要的配置是需要付出更多血汗錢的。況且，在油價飛漲的今天，一切豪華電子設備的使用，都是要以增加油耗為代價的。所以一定要看清楚這些配置，冷靜考慮這些配置到底有沒有用，今後在用車過程中用到的幾率到底有多少，再考慮一下為這些配置花錢劃算不劃算，對於以車代步的工薪階層來說，能節省一些是一些！
需要注意的是，家庭用車挑選配置，首當其沖的應該是安全性配置。除了國家強制要求的安全帶外，最好還要有ABS、前安全氣囊，車身的安全防撞設計則是必須的。其次是考慮舒適性配置。盡量挑選自己認為最實用的舒適性配置，沒有必要為一些難得一用的配置買單。一些善於把握消費者心理的廠家和經銷商，往往在看得見的舒適性配置上下足了功夫，如中央扶手、遙控鑰匙、真皮座椅等，用它們博得消費者的歡心。但殊不知有些廠家往往在看不見的配置上投機取巧，能不配的就不配，能用低檔的就不用先進的。同樣是ABS，有些車配備的可能就是較低級的雙通道式；同樣是發動機電子防盜，簡單的繼電器式就要比電子晶元式差很多。國產中低檔車型的原裝CD機、音響喇叭效果都很一般，相同價位到配件市場里買一套裝上,效果則要好很多，因此在選車時對原車音響設備其實並不必過於在意。至於便利性配置，可以放在最後考慮，但並不是說便利性配置不重要。像室外溫度計、多功能折疊座椅、可遙控開啟的車門，甚至是杯架，這些看似簡單的配置都會為日後的使用帶來極大方便，相同價位下，當然是多多益善了。
隨便翻翻某一款車的配置表，我們不難發現廠家對車輛款型的劃分除了發動機排量和變速器外，大多都以舒適性和便利性配置進行區別。比如手動1.6 升伊蘭特有標准型和豪華型兩款，廠家定價分別為11.28萬和12.38萬，兩者價格相差1.1 萬元之多。從配置表上看，豪華型比標准型多出的配置有：倒車雷達、電動天窗、外後視鏡加熱功能、淡藍色VDO 儀表盤、6/4 可拆分折疊後座椅、後座水杯架、座椅高度調節功能、座椅腰墊、後座中央扶手、遙控鑰匙及防盜報警、手機免提/ 語音提示功能、燈光提示點火鑰匙孔、行車電腦，一共十幾項配置。其中，手機免提功能只有特定款型手機方可使用，因此此項配置基本用不上。倒車雷達和遙控鑰匙及防盜報警可以另行安裝，總安裝費用在1千元以內。除去價值3千元的電動天窗以外，剩餘的全部配置價值在7千元左右。單獨對駕駛員來說，座椅高度調節功能、座椅腰墊、行車電腦是最為實用的裝置，6/4 可拆分折疊後座椅、後座水杯架、後座中央扶手等則是更適合家庭用戶的配置。具體選擇兩款配置車型的哪一款，就要看自己的喜好和用途了。
■ 理性看待配置變化
就像現在的電腦操作系統一樣，更新版本越來越快，佔用的硬碟容量也越來越大，但我們所熟知並經常使用的應用程序卻非常有限。雖然這樣，現在更多汽車生產廠家仍想方設法增加車輛配置吸引消費者，甚至是利用高檔配置進行炒作。改款車上市增配不增價，在消費者眼裡被看作是莫大的優惠，但「買家不如賣家精」。配置雖然提升，但是材質是否縮水我們無法考證。因為單從表面理解，廠家的增配不增價必然會導致其利潤的降低。不少廠家甚至表示某些車型已經幾乎無利可賺，但是降價活動卻並未間斷。商家是否真的無利可圖或是暗中做手腳目前難以分辨，但是某些車型改款後零部件質量明顯下降，輪胎改配小品牌低成本產品也是不爭的事實。
對於廠家打出的增配策略，建議您仍需持理性態度。因為一些微型車和經濟型車，原本配置就非常低，像氣囊、ABS 都均不具備，廠家有時以增加配置為噱頭，但實際增加的卻是水晶燈、小內飾等華而不實的配置，對於用車者沒有實際意義。因此買車時首先應該參照同類車的標准配置，同時應著重這款車的安全配置。中級以上的車型則普遍具備了基本的安全與舒適性配置，增配無疑就是錦上添花的事情。即便如此，也不是說越多越好，每增加一項配置車輛的故障發生幾率也會相應提高，一旦出現問題或多或少都會影響車輛的正常使用。
■ 編輯語：
越來越多的廠家將增加配置作為提高產品「性價比」的捷徑。在加量不加價的吆喝聲中，真皮座椅、桃木內飾、氣囊、電動車窗已是司空見慣，而CD 音響、自動空調、電動天窗也不是什麼稀罕玩意兒了。但汽車的性能更應該體現在關乎安全、操控的車身結構和底盤性能上。消費者購買汽車，對於車上的配置，要根據自己的情況去判斷，不要一味聽信商家的推薦或盲目追趕潮流。掏錢的是您自己，還是要根據自己對車型的具體需求來決定到底該選裝哪些裝備！