汽車哪些部件重要

A. 汽車中有哪些部件是最重要的為什麼

車的漆面在傳統塗裝工藝中被分為四層，共同對車身起著保護和美觀的功能，隨著工藝的提高，復雜的可以達到七八層。拿傳統工藝的四層來講，從里到外依次是電泳、中塗、色漆、清漆。汽車四個基本組成部分：發動機、底盤、車身、電氣設備。

但是，這些產品都有一個共性，那就是具有時效性。轉向系統：方向機方向盤，方向助力泵，制動系統：剎車總泵；剎車分泵；剎車片；手剎線，真空助力泵，變速系統，變速箱。發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少一個點火系統。

一般發動機 變速箱 剎車系統 轉向系統屬於重要部件，因為它決定了車輛的行駛和安全。但是漆面屬於一個車的面子形象，我們可以對車漆進行一定的清潔 打蠟或者鍍膜貼隱形車衣等來保護車漆。重要的是發動機，變速箱，剎車系統，安全系統，尤其是主動安全系統等這是重要部件，也是提現一個車技術含量的關鍵所在。打蠟可以防水、防酸雨，由於車蠟的保護，可以使車身的水滴附著量減低，這種效果十分明顯。

B. 汽車哪個部件最重要

發動機。
很多重要技術都在發動機上。

C. 汽車有哪些主要部件

汽車的主要部件有發動機、底盤、車身和電氣設備、輪胎五個基本部分組成。
發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少一個點火系統。
底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。
車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。乘用車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機；用電設備包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。
輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性。

D. 未來汽車哪個部件最重要

無論汽車如何發展，動力系統還是最關鍵的

E. 轎車最重要的是什麼部分

都很重要，非要挑一個的話，應該就是發動機。發動機是一切的動力，比如電腦最重要的就是CUP，中央處理器。其他也很重要，只是相對來說。發動機：汽車動力的來源，與油耗息息相關。國產車和進口車最大的區別就在這。很多引進國產車的車型和外觀都跟國外車的一樣，但發動機卻大不同。

• 其他部件也很重要：

  底盤與懸掛：汽車最大的部件，還包括減震系統，與駕乘體驗和舒適度有直接關系。
  若底盤過硬，減震效果稍差，乘坐感覺會很顛簸，但車身搖晃較小；
  若底盤過軟，減震效果優異，但車身容易搖晃,易暈車。

  剎車：非常重要。分為盤剎和鼓剎兩種，前者優於後者，價格也昂貴，通常用在中高端車上。低端車常常只有前輪才採用盤剎系統。
  點火系統在引擎運轉時所扮演的角色是在任何引擎轉速及不同的引擎負荷下，均能在適當的時機提供足夠的電壓，使火花塞能產生足以點燃汽缸內混合氣的火花，讓引擎得到最佳的燃燒效率。
  

F. 汽車的零件最重要的是那些

汽車最重要的無非就是安全性。那麼與安全性相關的就是制動系統，轉向系統，傳動系統，只要是底盤相關的零部件都是非常非常重要的。

G. 汽車的最主要的部件都有哪些

最核心的零部件是所謂的「三大件」：

1. 發動機

2. 變速器

3. 底盤

三大件代表著一個汽車企業的研發實力，目前三大件比較厲害的還是那些百年車企，像豐田、大眾、本田、福特等

H. 汽車中有哪些重要的小部件

現在擁有汽車的人愈來愈多了，但他們一般只重視車子的外觀，車身等等，卻常常忽視了一個不起眼的汽車鑰匙。

這其中有的看著就跟我們平時橡膠皮圈相似，看著簡單不起眼，但的確很實用。

只是，這些看起來好像很簡單的工具，都是經歷過很多汽車名人的改進與創造才發明出來的。

增強骨架就能起到支撐的作用，就好像混凝土中的鋼筋的作用，可以用油封保持形狀又不失去張力。而彈簧的作用就是增加密封向軸的壓緊力，同時密封在機油中運行，帶來帶來50%的噪音降低，同時提高2倍以上齒輪使用壽命。

發動機作為汽車動力的來源發動機的動力傳遞到行星齒輪架之後被分成兩路，就是由幾個齒輪加上一個行星輪架（差速器殼）組成，通過差速器傳遞到車輪，另一路流向太陽輪帶動發電機發電，其中：一部分電能被儲存在電池，另一部分電能直接驅動電動機，再輸出到差速器並傳遞到車輪。兩個行星齒輪（行星架與環形齒輪連接）、一個環形齒輪（動力輸入軸相連）。

什麼是差速器，通常差速器是由兩個側齒輪（通過半軸與車輪相連）、兩個行星齒輪（齒輪架與環形齒輪連接）、一個環形齒輪（動力輸入軸相連）組成，是實現車子轉彎的重要裝置。車子的發動機內部，有許多相互摩擦的金屬部件。

發動機作為汽車動力的來源，就猶如汽車的「心臟」，它主要負責將活塞上下往復運動產生的動力轉變成自身的圓周運動，也是汽車上價錢最昂貴的一個零部件了。

曲軸位置感測器一般為電磁脈沖信號式感測器，裝在飛輪上，利用脈沖信號感應曲軸正時盤58齒的缺兩齒位置，來判定曲軸旋轉時發動機的轉速和活塞的相對位置。而且這個東西由於要承受巨大的重壓，所以普通的製造工藝基本上滿足不了它。

汽車曲軸的精度要求特別高，一般都是在0.02mm以下，這不是一般的機床可以加工完成的，為何說德國的汽車製造很厲害，因為德國以前製造出來的曲軸可以承受很大的交變力，曲軸所受到的不是普通的拉力壓力而是不斷改變的力，所以很容易導致疲勞斷裂，所以這根軸在很長一段時間都代表著汽車製造工藝的高低程度。

橡膠金屬部件作用很大汽車行駛期間會因為發動機、變速器自身的機械振動和路面的不平整而產生許多抖動，為了遏制這些抖動，並將它隔離在車身和駕駛艙以外，汽車上安裝了很多橡膠金屬部件。

許多時候我們會直接說這輛車擁有多少硬實力（性能怎樣），但是這只適合於普通買車的需求，許多頂級的車子都是改裝出來的，用什麼零件，那個牌子的都是很有講究的，看過《速度與激情》的朋友們，一定知道這句話：適合自己的才是最好的。

I. 汽車的主要部件有哪些

汽車的主要部件有發動機、底盤、車身和電氣設備、輪胎五個基本部分組成。

發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少一個點火系統。

底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。

車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。乘用車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。

電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機；用電設備包括發動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。

輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性。

(9)汽車哪些部件重要擴展閱讀：

車身的部件：

1、車身殼體：是一切車身部件的安裝基礎，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構。客車車身多數具有明顯的骨架，而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。

2、車門：通過鉸鏈安裝在車身殼體上，其結構較復雜，是保證車身的使用性能的重要部件。這些鈑制製件形成了容納發動機、車輪等部件的空間。

3、車身外部裝飾件：主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標志和浮雕式文字等等。散熱器面罩、保險杠、燈具以及後視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。

4、車內部裝飾件：包括儀錶板、頂篷、側壁、座椅等表面覆飾物，以及窗簾和地毯。在轎車上廣泛採用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多層復合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料。

5、車身附件：門鎖、門鉸鏈、玻璃升降器、各種密封件、風窗刮水器、風窗洗滌器、遮陽板、後視鏡、拉手、點煙器和煙灰盒等。在現代汽車上常常裝有無線電收放音機和桿式天線，在有的汽車車身上還裝有無線電話機、電視機或加熱食品的微波爐和小型電冰箱等附屬設備。

6、車身內部的通風、暖氣、冷氣以及空氣調節裝置：是維持車內正常環境、保證駕駛員和乘客安全舒適的重要裝置。

7、座椅：也是車身內部重要裝置之一。座椅由骨架、座墊、靠背和調節機構等組成。座墊和靠背應具有一定的彈性。調節機構可使座位前後或上下移動以及調節座墊和靠背的傾斜角度。

8、其他：為保證行車安全，在現代汽車上廣泛採用對乘員施加約束的安全帶、頭枕、氣囊以及汽車碰撞時防止乘員受傷的各種緩沖和包墊裝置。