① 混合動力車都有哪些
這些年油價越來越高,而且燃油車對環境也有很大的污染,為了能降低汽車尾氣對環境的污染,如今市場上出現了很多的混合動力汽車,這樣不僅可以降低汽車尾氣所帶來的污染,而且還能夠省下一大筆的錢。所以混合動力汽車被越來越多人接受,市面上也出現了很多混合動力汽車,我們來看看有哪些混合動力車。
東風悅達起亞K5新能源
這款車使用的是插電式混動系統,它的電動機功率以及電池容量都比之前所說的森林人好很多,容量比較大,而且還有一個充電的插口。這款車在純電的模式之下可以達到七十多公里,續航方面可以說是相當長,對於上班族來說已經足夠跑一天的來回了,而且這款車的性比價非常高,在同款車型當中,價格並不算非常昂貴。
② 豐田油電混合動力汽車有哪些
混合動力的車有:
1、AVALON (亞洲龍):第五代亞洲龍北美版是一款入門級豪華轎車,擁有兩種不同的造型設計,混動版車型採用多橫幅式中網。
(2)雙擎汽車有哪些擴展閱讀:
油電混合的特點
1、和汽油車一樣到加油站加油,不用改變汽車的使用習慣;政府和企業推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站。
2、燃油經濟性能高,而且行駛性能優越,混合動力汽車的發動機要使用燃油,而且在起步、加速時,由於有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現"零"排放。
3、動力性優於同排量的單純內燃機汽車,特別是在起步加速時,電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點
4、減少車內的機械噪音、低速或怠速時採用電動機工作。
③ 汽電混合汽車有哪些
一、雷凌雙擎
雷凌雙擎版搭載的是一套由1.8L阿特金森循環發動機與電動機組成的混動系統,其中發動機的最大輸出功率99馬力,電動機最大輸出功率72馬力。官方公布該車的百公里綜合油耗為4.2L/100km。
雷凌雙擎在低速啟動時僅靠電動機驅動行駛,在一般行駛狀態下則由發動機和電動機分別驅動;在全力加速時發動機和電動機同時進入滿負荷運轉狀態,而在減速時發動機將停止工作;剎車所產生的能量也會被轉化為電能。
混動汽車分類:
混合動力汽車的種類目前主要有3種。一種是以發動機為主動力,電動馬達作為輔串聯混合動力電動汽車原理助動力的「並聯方式」。
這種方式主要以發動機驅動行駛,利用電動馬達所具有的再啟動時產生強大動力的特徵,在汽車起步、加速等發動機燃油消耗較大時,用電動馬達輔助驅動的方式來降低發動機的油耗。這種方式的結構比較簡單,只需要在汽車上增加電動馬達和電瓶。
另外一種是,在低速時只靠電動馬達驅動行駛,速度提高時發動機和電動馬達相配合驅動的「串聯、並聯方式」。啟動和低速時是只靠電動馬達驅動行駛,當速度提高時,由發動機和電動馬達共同高效地分擔動力,這種方式需要動力分擔裝置和發電機等,因此結構復雜。
還有一種是只用電動馬達驅動行駛的電動汽車「串聯方式」,發動機只作為動力源,汽車只靠電動馬達驅動行駛,驅動系統只是電動馬達,但因為同樣需要安裝燃料發動機,所以也是混合動力汽車的一種。
以上內容參考網路-雷凌雙擎
網路-卡羅拉雙擎
比亞迪官網-秦PLUSDM-i介紹
網路-雪佛蘭邁銳寶XL
廣汽本田官網-雅閣銳混動版介紹
④ 誰知道那些車是雙擎的
豐田的雷凌雙擎
雷凌是一款基於豐田MC平台專為中國消費者深度定製的新感觀領秀緊湊型轎車,於2014年4月18日登場亮相, 2014年夏天正式上市。
卡羅拉雙擎
卡羅拉曾用譯名「花冠」,是豐田汽車的一個品牌。卡羅拉採用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF4 17寸運動型輪轂、強化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運動性能。
豐田普銳斯
普銳斯的核心是TOYOTA第二代油電混合動力系統THSII。這是TOYOTA經過30多年的努力,研究、開發出來的最先進的技術。它進化了混合能源管理控制系統,提高了燃油效率,再加上制動能源再生系統的進步,與第一代PRIUS普銳斯相比,實現了更高的燃油效率。
(4)雙擎汽車有哪些擴展閱讀
迄今為止的汽車都是單靠發動機驅動車輛,而發動機在低速行駛時的油耗並不理想。油電混合雙擎動力車除了以往的發動機以外,還裝備了電動機這一動力源。有了兩大動力源之後,可以單靠電動機啟動車輛並進行加速,等達到燃油經濟性最好的行駛速度時,自由轉換為由汽油發動機驅動車輛。通過巧妙組合並發揮發動機和電動機各自的特長,實現了遠遠超出普通汽車的性能,這就是油電混合雙擎動力車。
⑤ 豐田油電混合動力汽車有哪些
豐田油電混合動力汽車有卡羅拉雙擎、普銳斯、新一代普銳斯、雷凌雙擎凱、美瑞雙擎、凱美瑞雙擎
一、一汽豐田油電混合動力車型
1.卡羅拉雙擎
售價:13.98-17.58萬
豐田混動車型中的主力車型。
凱美瑞雙擎也一樣延續了燃油版車型的設計,在豪華版的造型基礎上加入了細節加以區分,比如淺藍色的前後燈,淡藍色的豐田標識等,辨識度也挺高。
凱美瑞雙擎搭載了2.5L自然吸氣發動機+電機的非插電混動系統,綜合功率為160KW,傳動系統匹配E-CVT變速箱,工信部綜合工況百公里油耗為4.1L。
⑥ 油電雙擎的車有什麼品牌
油電雙擎的車有:
1、豐田的雷凌,卡羅拉,凱美瑞,普瑞斯,
2、雷克薩斯ct200h,ES,NX,RX,GS,LS這些後面帶H的,
3、本田的思域,雅閣,歐歌,
4、國產的比亞迪唐等。
⑦ 目前有哪些汽車是油電混合的
1、卡羅拉雙擎
一汽豐田旗下的卡羅拉雙擎混動版車型,以親民的售價和優異的油耗表現,成為很多消費者的首選。
雷凌雙擎增加了獨特的星雲紫配色,共7種顏色滿足消費者對顏色的不同需求。動力方面,搭載由1.8L自然吸氣發動機與電動機組成的混合動力系統,系統綜合最大功率為100kW(136PS),匹配E-CVT無級變速箱。
⑧ 豐田油電混合動力汽車有哪些品牌
豐田油電混合動力汽車有:普銳斯(Prius)混合動力車,豐田凱美瑞和卡羅拉雙擎三種。
⑨ 混合動力汽車有哪些
混動汽車有哪些?雖然一開始有不少消費者對於混合動力汽車表示擔憂,但是一些車主嘗到甜頭後,越來越多人開始把目光轉移到混合動力汽車上,不過混合動力汽車那麼多,究竟哪款是適合你的呢?下面我們來看看混合動力汽車哪款好吧。
以上就是市場目前在售的混合動力汽車,其中價格從低至高,表格只是統計了50萬以內價格的混合動力汽車。超過50萬不進行統計,畢竟只有非常少的一部分人會去考慮如此高價格的混合動力汽車。
值得一提的是,非插電混動和插電式混動有非常明顯的區別,使用上當然是一個要充電,一個不用充電,另外非插電式混動並不列入新能源車型中,也就是無法享受新能源汽車諸多優惠,所以在選擇時一定要充分考慮清楚。
接下來我們介紹幾款混合動力汽車,其中各個價格級別的都有,總有幾款混合動力汽車適合您。
一、十萬左右混合動力汽車哪款好?
1、卡羅拉雙擎
如果預算不多,十萬多左右的資金,那麼卡羅拉雙擎是值得選擇。即使它不是插電混動,沒有補貼,不能上綠牌,但是卡羅拉雙擎在和傳統燃油車相比還是有不錯的節油減排效果。
造型方面,卡羅拉雙擎幾乎保持了和燃油版的設計風格,不過細節上的差異還是足夠區分兩者,比如雙擎版獨特的藍色標識等等。
動力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機和電動機組成的非插電混動系統,日常百公里油耗僅有4.2L。車主一般對混合動力汽車電池質量以及壽命表示擔憂,而這方面不必過於擔心,因為一汽豐田對電池提供了8年20萬公里保障。
2、比亞迪秦Pro DM
或許我們印象當中的比亞迪新能源汽車是非常廉價的樣子,但是新款比亞迪秦出現在眼前的時候,還是忍不住驚嘆了一下。外觀上幾乎是煥然一新,採用了比亞迪最新龍臉設計,顏值有了大幅提升。
秦DM搭載了1.5T和電機組成的插電式混動系統,綜合最大功率217KW,傳動系統搭配6速雙離合變速箱,百公里加速僅需5.9秒,加速性能非常優越。
二、二十萬左右混合動力汽車哪款好?
1、雅閣銳混動
雅閣銳混動外觀和內飾布局都基本和燃油版保持一致,採用了全新設計的「U」形大嘴設計以及後溜背造型,整體動感十足。
動力方面,搭載了由20.L阿特金森循環自然吸氣發動機+雙電機的非插電混合動力系統,雅閣銳混動搭載的本田i-MMD雙電機混合動力系統已經來到第三代,質量性能都非常成熟。
2、比亞迪唐 PHEV
作為比亞迪的旗艦SUV,比亞迪唐相比上一代外觀設計更加亮眼,唐DM與燃油版沒有太大差異,最明顯的是唐DM在前臉兩側進氣口設計更寬大,明顯視覺沖擊更強烈。
動力方面搭載了2.0T發動機+雙電機的動力組合,後電機性能有明顯提升,百公里加速僅需4.5秒,高配版甚至提高到4.3秒,傳動系統方面依然是使用自家的6速雙離合變速箱。另外唐DM分為DM80和DM100兩款,代表純電動可最大續航里程為80公里和100公里。
三、中大型豪華車中,混合動力汽車哪款好?
1、寶馬X1 PHEV
寶馬x1插電混動版外觀和普通燃油版沒有什麼區別,除了細節上的差異,比如藍色進氣格柵、左前翼子板的充電口和標識等。
動力方面由1.5T三缸發動機與電動機和電池組成的插電混動系統,其中發動機最大最大功率100kW,傳動系統匹配6速手自一體變速箱,另外電動系統,電機最大功率70kW,電池組容量10.7kWh,根據官方給出的信息,可純電動續航里程60公里。