A. 哪種品牌的汽車最貴
誰能說出世界上最貴的車是哪一輛?;勞斯萊斯 銀魅,價值一億英鎊(13億-15.5億人民幣,因匯率經常都在變化);據它的主人說:「如果把他看成藝術品,它值一億英鎊或許更高,因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右,繪畫作品只能看,我的勞斯萊斯不但能看而且能開動;但它絕非是世界上最好的汽車,如果把它看成一輛一般的汽車,它可能只值395鎊,可能會還少一點」;
勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車,它們的價值都在2.7億人民幣左右,但銀色幽靈是以英鎊報價,派克峰是以歐元報價,英鎊在高位時,銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多,派克峰屬概念車,價值含量中有極高的炒作成份,2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份,但它真的的價值我就不好評說了,仁者見仁,智者風智!還有,勞斯萊斯 銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何,能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢?;
布加迪威龍,在網上報價多種多樣,有兩千萬歐元的,有70萬英鎊(按最近匯率,約值1034萬人民幣,不含關稅),還有報價1150萬歐元的,有直接打出來,值1.2億人民幣的,天價,我手頭關於布加迪威龍的報價資料比較有限,但憑我這么多年對世界高中檔車的研究,可以得出結論,布加迪威龍的最高報價不會高於180萬美元,或許還要低一些。可以想一下,天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發行的非常好,發行量比較少但絕非孤品的郵票。
我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車,全是高速跑車,也不乏有一兩部概念車,價格可嚇人啦,最低的也不少於120萬美元,最高的達250萬美元,也不知道這些價是誰定的,也不知道這些達官貴人紈絝子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車限量推出的也不是沒有,但限量的汽車的價格最高不會高於當世最頂級汽車的價格的10倍,一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規律,當世最頂級的汽車(內外設計很好很科學很人性化,發行量少,速度極快,提速也快,其它科技含量極高)的最高價為100-150萬美元,可以得出結論,新車的最高價不會高於1500萬美元,但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車,蓋茨不會這么做的,阿布拉莫維奇會不會我就不得而知了,可天下有幾個阿布拉莫維奇,阿布拉莫維奇這種人一百萬人里可能才能找一個,汽車畢竟不是私人飛機!
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據許多資料顯示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龍?)是交易成功的汽車中最貴的(1987年成交,870萬美元),但今天它的收藏價值遠不及勞斯萊斯銀鬼,該車現屬勞斯萊斯公司所有,並不是在哪個收藏家那裡,估價超過1億英鎊.
但還有一些資料顯示,有一部上世紀50年代產的賓士的交易價超過2100萬美元,但交易時間上看,這車還算不上古董車,大約交易時間為上世紀六七十年代,可信度不高.
全球量產的最貴的11款車
布加迪威龍
1.布加迪EB16.4威龍--120萬美元
最貴理由:1+1=1
兩項打破當今世界汽車工業的紀錄:最高車速405.7公里/時,比起歷經10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽中創下的386.6公里 /時的紀錄還快19公里/時,0~100km/h加速時間為2.9秒,比F1紀錄快0.3秒,以及每輛售價(含稅)約120萬美元,相當於兩輛法拉利。
法拉利ENZO
2.法拉利Enzo--65.2萬美元
最貴理由:生死時速
Enzo,以它最獨有的外貌和從一級方程式賽車處直接借鑒的空氣動力學效應,忽略美學作用,被傾心塑造成只為一個目標而存在的汽車--那就是速度!法拉力力求不管在彎道還是在直道上都成為超越巔峰的典範。
保時捷Carrera GT
3.保時捷CarreraGT--44.3萬美元
最貴理由:沉默加速度
當之無愧的第一眼美女。其流線型車身、賽車化引擎、澎湃的動力、無與倫比的操控性讓每個狂熱的車迷「想入非非」。最快時速330公里,0至 100公里的加速僅為3.9秒,特製的6擋手動變速箱可以使它在9.9秒內完成0至200公里/小時的加速動作。可以說,保時捷CarreraGT是當之無愧的「速度之王」。
4.SallenS7--43萬美元
最貴理由:物以稀為貴
SallenS7產自一個總部設在加利福尼亞州的小公司。很多人可能沒見過它,有幸駕駛過的更是鳳毛麟角。S7是目前在美國能夠買到的跑得最快的車。0至60英里/小時加速盡需2.9秒。它不僅是世界上0至60英里/小時加速時間最短的公路跑車,也是惟一一輛三秒以內從0加速到60英里/小時的公路跑車。裝配575匹V8發動機的SallenS7並不是美國超級車市場的新生代,但絕對是這一市場的王者。
5.賓利Azure終極系列--38萬美元
最貴理由:收藏價值
Azure絕對是一款高貴的汽車(當然也有高貴的價格),但它正變得越來越稀有———僅僅只生產50輛終極系列。18英寸的車輪、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的內飾(寶石絨運動座椅和黑漆裝飾)都具有收藏價值的特點。同時,具有2.5噸重量的Azure還難能可貴的擁有穩定的軸承。
邁巴赫62
6.邁巴赫62--36.7萬美元
最貴理由:前無古人
沒有歷史是Maybach被極力追捧的原因。確切說,Maybach曾在20世紀20年代製造過。但是,和勞斯萊斯或賓利不同的是,這個品牌幾乎是匿名存在的。邁巴赫62是邁巴赫品牌中的旗艦轎車車型。超長車身的邁巴赫62的寬敞後排空間,讓乘坐者感覺就像坐在飛機商務艙里。它還擁有冰箱、香檳槽和21聲道揚聲器等值得推崇的設計。這一切的一切都賦予了Maybach的完美。
7.Pagani Zonda跑車--35萬美元
最貴理由:後無來者
全球只發售40輛,而且全部現金交易。即使銷量有限,Zonda(雙門版)也不是一部「小」汽車。它由幫助法拉利製造賽車的Modena設計工作室製造,使用了最先進的跑車技術如碳纖維底盤骨架和梅塞德斯的555匹馬力V12引擎。
藍博基尼Murcielago
8.藍博基尼Murcielago--32.8萬美元
最貴理由:安全極速
擁有208邁最高時速的Murcielago在405.7(公里/小時)最高時速的布加迪面前是否已無立足之地了呢?當然不是! Murcielago擁有一顆571匹馬力6.2升V12的心臟,6級變速箱和完美的操縱性、強勁的加速感受、放心的安全性都將使你血液沸騰,即使是在高速公路上敞篷的情況下。
勞斯萊斯幻影
9.勞斯萊斯幻影7--32萬美元
最貴理由:經典+科技
現在勞斯萊斯品牌由寶馬經營,使這個老牌的汽車製造商正迅速地從傳統的手工作坊生產向高科擠⒄埂;糜?擁有強勁的453匹馬力的12汽缸引擎,只需5.7秒就能將這個近20英尺的龐然大物提速到60邁。
賓士SLR
10.賓士SLR--30萬美元
最貴理由:公路上的F1
成功將F1賽車的設計元素移植到公路跑車上。箭頭式的車身設計和修長的發動機艙,令人聯想起麥克拉倫車手們的坐騎。F1車隊麥克拉倫在SLR的碳纖維底盤,陶瓷片剎車和557匹馬力的超動力8汽缸引擎上發揮了巨大的協助作用(梅塞德斯則在個人設計,如內飾方面發揮卓絕)。
11.Asto Martin征服--25.5萬美元
最貴理由:007的惟一選擇。
電影中的AstoMartin和邦德從來都是最佳搭檔。這輛車擁有完美的12汽缸引擎和6級手動傳動,造就了驚人的動力和加速度:從0到60邁只需要4.5秒,還有200邁的極速。通過指端控制的一級方程式指尖操縱式換擋桿,換擋在250毫秒內飛速完成,比一眨眼的時間還短。還有低擋時引擎深沉的咆哮讓所有人都為之尖叫。
B. 什麼汽車最貴
世界上最貴的車價值2.7億元奧迪派克峰
德國奧迪原廠生產的一款價值3000萬歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車,
C. 最貴的汽車是哪種
德國大眾生廠的 布加迪威龍 世界最貴
兩輛法拉利恩佐的價錢才比上
動力。什麼的都是最好的
D. 車最貴的地方在哪裡
關於汽車大家都知道是由幾千個零部件組成的,但你知道一輛車中最貴的地方在哪嗎?占總價值的多少呢?大家一定要愛護好這些重要部位,因為一旦出現故障花最多的錢就是在這些地方了。
E. 汽車裡面哪個是最貴的
一般來說是發動機最貴
決定汽車動力性能的是 發動機+變速器
決定汽車操控性能的是 底盤、懸掛還有轉向機構
汽車的舒適性決定性因素 空間、懸掛、隔音等
F. 最貴的汽車排行榜
第一名:汶萊的定製勞斯萊斯銀色馬刺加長豪華轎車-14000000美元
汶萊蘇丹,哈桑納爾博爾基亞,擁有汽車的最多最貴的收藏的世界紀錄。據估計,他的整個收藏價值超過40十億。他還擁有世界上最大的私人收藏的勞斯萊斯。據認為,20世紀90年代期間,他的家人購買了一半,在整個世界上銷售的勞斯萊斯。他結婚的日子,他的公司設計了一個很特別的車。蘇丹購買了勞斯萊斯銀色馬刺加長豪華轎車,把它用純24克拉鍍金。它的價值在令人震驚的14000000美元。
第二名:蝙蝠車轎車-價值4200000美元
蝙蝠車是豪華轎車。它是來自蒂姆·波頓的蝙蝠俠電影系列,持續了從1989年到1992年,建成於2012年,蝙蝠俠用在電影中的的所有功能的小工具都有設計。這包括火箭和導彈發射器和噴射前輪和後輪。汽車本身配備了一台V8克爾維特噴氣發動機。它花費4200000美元重新電影院圖標和伸展成一個豪華轎車。
第三名:美國夢-價值4000000美元(世界上最長的豪華轎車)
美國夢是汽車收藏家和設計師傑伊Ohrberg擁有。它是世界上最長的豪華轎車,綿延100英尺,並有26個輪子。其長期的功能列表包括加熱按摩浴池,陽光露台,一個游泳池,特大號床和一個直升機停機坪。這座豪宅在輪子上的價值大約是400萬美元。
第四名:勞斯萊斯幻影豪華轎車:3800000美元
這可能是世界上最強大的國家之一的總統豪華轎,但是這個版本的轎車突然出現在中國的價值約3800000美元美元。勞斯萊斯幻影是世界上最貴的汽車之一,但這個幻影豪華轎車配有防彈裝甲,並伴隨著勞斯萊斯的所有豪華配置全尺寸的辦公室。它具有能擠出432馬力的6.8升V12發動機。
第五名:野獸-價值3000000美元
野獸很可能是世界上classiest坦克。已配備給美國總統,通常情況下,這些凱迪拉克的豪華轎車之一,將耗資約30萬美元,但政府已經注入超過300萬美元到這個車,以確保總統的安全。野獸配有足夠的裝甲可以承受一個RPG的攻擊。由於野獸被列為國家安全的問題是默默無聞的。它是已知的,它有消防設備,氧氣罐和口罩,催淚瓦斯,並獵槍。然而,強烈據傳它也有內置的榴彈發射器
第六名:午夜騎士:價值250萬美元
午夜騎士被設計於1986年,是世界上最大的,租用豪華轎車。豪華轎車構造出一台拖拉機掛車車身,可容納多達40位乘客。它具有三個獨立的休息區,均配備了1800瓦特揚聲器系統。該預告片包含一個板上夜總會完整的DJ和調酒師全尺寸吧。午夜騎士是價值估計為250萬,它是世界上最重的豪華轎車。
第七名:邁巴赫Landaulet-價值140萬美元
邁巴赫是梅賽德斯 – 賓士的豪華轎車,雖然他們的車很豪華,但是這些豪華轎車其高昂的價格和缺乏知名度造成他們無法更好的銷售業績。這款車是著名的可伸縮硬頂,允許其乘客如果需要在陽光下沐浴。它配備了白色皮革與金色斑點的花崗石鑲嵌,它花費大約140萬美元。
第八名:百萬歐元的迷你型:價值1350000美元
最貴的MINI Cooper是粉紅色的。「百萬歐元迷你型」是由哈薩克公主里賈納Abrazakova擁有。它配備了47英寸的電視屏幕,70液晶顯示器,30倒車雷達,以及20個停車攝像頭。身體覆蓋著超過百萬的小施華洛世奇水晶。每個輪具有在中間的8厘米晶體。窗膜約50克純金製成了。迷你耗資約百萬歐元或者$135萬。
第九名:梅賽德斯–賓士S600普爾曼-價值百萬美元
梅賽德斯 – 賓士S600普爾曼已經在世界各地的車展中展示過。在2015年它計劃於正式發布以為取代邁巴赫62邁巴赫是梅賽德斯 – 賓士是專業從事高豪華車所擁有的公司。
第十名:加長版蘭博基尼Aventador 超帥氣奢華禮賓車-價值未知
一家海外租車公司,目前正籌謀著推出自己的加長版蘭博基尼Aventador。
G. 世界上哪台汽車最貴
世界價格最高的車---勞斯萊斯.銀魅勞斯萊斯 銀魅,價值一億英鎊(13億-15.5億人民幣,因匯率經常都在變化);據它的主人說:「如果把他看成藝術品,它值一億英鎊或許更高,因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右,繪畫作品只能看,我的勞斯萊斯不但能看而且能開動;但它絕非勞斯萊斯 是世界上最好的汽車,如果把它看成一輛一般的汽車,它可能只值395鎊,可能會還少一點」;資料來源 hi..com/cyl010112/blog/item/4830ec2e109738544ec226f2.html
H. 汽車上最值錢的地方是哪個位置
汽車作為由上千種零件組成的一種機械,高昂的製造成本決定了它的售價並會不低廉。所以汽車成為了我國絕大多數老百姓一輩子買的第二貴的東西(第一是房子)。那麼動輒要花我們幾萬幾十萬的汽車,它身上最值錢的部件是什麼呢?今天缸哥就給大家一一揭曉。
NO.1車身
所佔比例:15%
車身通俗來說就是汽車殼子,它好比一個人的骨架,是汽車身上體積最大的一個部件。車身造型結構是車輛的形體語言,其設計好壞將直接影響到車輛的性能。現在很多廠家都為了能讓自己的汽車的性能更好而在車身上下功夫,比如減小風阻,使用碳纖維降低車重以提高性能。而車身的剛性也直接決定了汽車的安全性能。
NO.2發動機
所佔比例:15%
如果說車身是汽車的骨架,那麼發動機就是汽車的心臟,它和車身同樣佔比15%。作為一輛汽車的動力來源,一般來說,發動機可以稱得上是一輛汽車中價格最高的一個零部件。而發動機也是汽車廠家最願意花重金研發的零部件,比如本田的「地球夢」系列,馬自達的「創馳藍天」系列,賓士的AMG系列。而我們自主品牌想要興起,也必須要在發動機的自主研發方面取得建樹。
NO.3電子系統
所佔比例:10%-15%
汽車的電子系統可不僅僅是中央的一塊大屏,而是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統(車身電子ECU)。而這些東西直接決定了一輛汽車的安全性和操控。
一般小型車電子系統較為簡單,價格也更低些,占整輛車價格的10%左右,而豪華汽車的電子系統先進而又復雜,平均占據整輛車15%的價格。
NO.4保險稅收
所佔比例:12%-15%
一般購買一部車需要購買的上牌費用,購置稅,交強險,和一些商業保險等等,在進口的大排量汽車中,這比例甚至更高。當然還有一些城市限購的,拍牌費也不低。以一輛落地30萬的寶馬3系為例,購置稅加上保險的費用就高達3.5萬元。
NO.5變速箱
所佔比例:10%
變速箱和發動機,底盤懸掛一起並成為汽車的「三大件」,直接決定了汽車的性能。我們常見的變速箱有MT手動變速箱,雙離合變速箱,CVT無級變速,AT手自一體變速箱。而一款好的自動變速箱一定要換擋順滑,降檔邏輯合理,這樣才能將發動機的動力發揮到極致,比如保時捷的PDK雙離合變速箱就是變速箱中的經典。
NO.6車內裝飾
所佔比例:10%
車子除了是用來開,也是用來乘坐的。現在人們有錢了,自然要求更舒適的乘坐環境,要求高得就好比傢具裝修一樣。很多汽車廠家為了營造豪華感,會應用大量昂貴的真皮以及實木。有些廠家為了營造科技感還會應用大量的碳纖維。