㈠ 汽車改低趴合法嗎
汽車改裝成低趴是合法的,但是需要注意一些問題。首先,改成低趴只是為了美觀,並沒有實用性。低趴文化是從日本傳過來的,通過使用氣動避震,使汽車底盤的高度降低,大多數氣動避震還需要氣瓶和氣泵來實現。此外,改裝低趴還需要加裝寬體和改裝大傾角,這樣改出來的效果才會更好,但會增加輪胎偏磨的可能性。除了改裝低趴,還需要注意其他方面的改裝,比如改裝車身顏色,這是合法的,但不能改成與特種車顏色相似的,比如消防車。同時,需要在改顏色後10天內到車管所進行備案。改裝輪轂只要是在原來的尺寸上,也是合法的,但不能改變輪轂大小等。需要注意的是,改裝後的車輛年審不能通過,需要恢復原狀才能審核通過。總之,汽車改裝成低趴是合法的,但需要注意以上問題。
㈡ 豐田C-HR改裝氣動低趴姿態 ROWEN包圍加持更具攻擊性
豐田C-HR一台不折不扣的年輕之車,誇張的設計讓C-HR的外觀更像是一輛自帶套件的原廠改裝車。不過對於真正喜歡改裝的車主來說,豐田C-HR還是可以變得更誇張一些。本期小編就帶來一輛豐田C-HR改裝案例。
本期豐田C-HR改裝案例鳴謝車主:ahh_ren
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