㈠ 太原有幾個汽車站,那個汽車站離動車站最近。
太原汽車總站
太原客運西站
太原建南汽車站
太原迎賓站
太原汽車東站
高鐵站是太原南站
各個汽車站的位置
㈡ 太原迎賓汽車站小店區 迎澤區有區別嗎都在哪裡啊
太原市的汽車站分布廣泛,各自服務於不同的地區和城市。中心站位於迎澤大街與迎澤南街之間,與火車站相距不足1000米,主要運營出省和省內大同、朔州的客車,該站屬於迎澤區管轄。另一重要站點是建南汽車站,坐落在建設南路與狄村街丁字口向西約300米處,以發往晉城、長治及部分省外縣市的汽車為主,歸於小店區。除此之外,還有客運西站,它位於迎澤西大街與西礦街丁字口處,主要負責古交、婁煩、嵐縣、離石等方向的客車運輸,該站屬於萬柏林區。客運東站則在五龍口街、經園路十字口向東約400米處,主要運營忻州等地的客車,同樣位於迎澤區。迎賓汽車站位於建設南路與長風街十字口向南約500米處,主要發往運城、臨汾等地的客車,同時也是晉龍捷泰的總部及大部分客車的停車地,該站屬於小店區。最後,建設路客運站則在建設路與府東街十字口向南約300米處,主要運營陽曲縣方向的客車。
這些汽車站各自服務於不同的區域和城市,為太原市民及遊客提供了便捷的出行選擇。值得注意的是,雖然部分車站同屬迎澤區或小店區,但它們之間仍然存在一定的地理和功能差異。例如,中心站距離火車站較近,適合短途和出省旅行,而建南汽車站和迎賓汽車站則更專注於省內及部分省外縣市的交通服務。總體而言,這些汽車站的布局和功能設計充分考慮了太原市的交通需求和城市規劃,為市民提供了多樣化的出行選擇。
值得注意的是,這些汽車站的地理位置和運營范圍各有特色。中心站緊鄰火車站,方便乘客轉乘火車和長途客車,主要服務於出省和省內大同、朔州等方向的旅客。而建南汽車站則位於交通要道上,方便乘客前往晉城、長治等地,且因其地理位置優越,也是小店區的重要交通樞紐。客運西站則位於萬柏林區,主要服務於古交、婁煩、嵐縣、離石等地的旅客,為周邊地區的居民提供了便捷的出行選擇。客運東站位於迎澤區,主要運營忻州等地的客車,方便了忻州方向的旅客。迎賓汽車站位於建設南路與長風街十字口附近,主要服務於運城、臨汾等地的旅客,同時也是晉龍捷泰的總部及大部分客車的停車地,為周邊地區的居民提供了便捷的出行選擇。最後,建設路客運站位於建設路與府東街十字口附近,主要運營陽曲縣方向的客車,為周邊地區的居民提供了便捷的出行選擇。
這些汽車站的布局和功能設計充分考慮了太原市的交通需求和城市規劃,為市民提供了多樣化的出行選擇。盡管它們同屬迎澤區或小店區,但各自的服務范圍和功能定位有所不同。中心站和建南汽車站位於交通要道上,方便乘客前往不同方向。客運西站則主要服務於古交、婁煩、嵐縣、離石等地的旅客,為周邊地區的居民提供了便捷的出行選擇。客運東站主要運營忻州等地的客車,方便了忻州方向的旅客。迎賓汽車站則是晉龍捷泰的總部及大部分客車的停車地,為周邊地區的居民提供了便捷的出行選擇。建設路客運站主要運營陽曲縣方向的客車,為周邊地區的居民提供了便捷的出行選擇。
㈢ 太原南站打的去客運東站多少錢
太原南站位於小店區,靠近榆次,而太原客運東站則坐落於五龍口。考慮到兩地之間的距離,打車費用大約會在80到110元之間。
實際上,從太原南站到太原客運東站的距離大約為28公里。根據不同的路況和車型,打車費用可能會有所浮動。打車軟體通常會根據實際行駛路線和時間來估算費用,因此,建議使用打車軟體進行具體的價格查詢。
值得注意的是,打車費用可能會受到多種因素的影響,如實時路況、車型選擇以及是否選擇快速通道等。一般情況下,快速通道的費用會比普通路線更高。為了獲得最准確的費用信息,建議在出發前通過打車軟體或電話聯系計程車公司進行咨詢。
此外,太原的計程車計費方式一般為起步價10元,2公里後每公里2.4元。若打車過程中遇到堵車情況,還可能產生等候費。因此,實際費用可能會略高於預估的80至110元區間。
盡管如此,為了確保行程順暢,建議提前規劃好路線,並選擇信譽良好的計程車公司,以確保行程的安全與順利。
總之,從太原南站到太原客運東站的打車費用大致在80到110元之間,但具體費用還需根據實際情況進行調整。
㈣ 五台山到太原的大巴在哪裡停
太原汽車客運東站。太原汽車客運東站是太原市東部地區集旅客班車發送、小件快運等綜合站場,五台山回太原的汽車停在太原長途汽車客運東站。
太原汽車客運東站地址是迎澤區淖馬村五龍口街165號,可乘坐9路、70路、85路等公交到達。