Ⅰ 汽車冷卻系統中的水箱蓋在多在的壓力下被頂開
正常情況是節溫器打開,多數車都是80度左右打開,如果說冷卻系統工作的話,那有防凍液就一直在冷卻。
在正常的工作情況下,冷卻系統內的壓力高於大氣壓力,從而使冷卻液的沸點增加。當冷卻系統壓力大於一定的數值的時候(不低於137KPa),壓力閥打開,冷卻液在壓力的作用下流到儲液罐內使系統壓力降低,以免造成冷卻液溫度過高、膨脹壓壞水箱。
汽車水箱里有氣壓水溫高原因
如果散熱器內的蓋子損壞出現真空閥常開的情況下,那麼就會造成系統的壓力過低的情況,本來冷卻液的沸點可以達到120°C才蒸發的,現在可能為105°C就蒸發了,冷卻系統內沒水進行循環了,那肯定會顯示水溫高的。
當氣缸墊出現損壞,會出現水溫高的同時會有發動機動力不足的情況,當發動機冷車啟動時打開散熱蓋(使用抹布蓋住蓋子),你會看到從加水口的位置會湧出高溫的氣體而且會伴隨有氣泡冒出,這個時候車主也會以為是水箱里有氣壓導致的冒泡。