A. 2020全球唯一A級車展開幕:華為和博世在智能網聯電動全面對標
?2020年9月26日,2020(第十六屆)北京國際汽車博覽會正式開幕。
這是一場延期的車展,也可能是2020年全球范圍內,唯一一場可以舉辦的國際A級車展。Tips:北京/上海車展,是中國唯一的國際A級車展,北京雙數年舉辦,上海單數年舉辦,時間基本都是4月中下旬。2021年4月,希望上海車展能夠如期舉辦。
疫情影響還是隨處可見,口罩和消毒液也成為了必備品。2020北京車展也成為了號稱史上最嚴的一次北京車展,也第一次取消了實體媒體證件,網上登記身份證信息,現場至少經過了三道身份證查驗。
展前全行業都在說,這次的展會一票難求,原因是實名制+疫情限流。請各位要參展的朋友,提前購票並且進行預約,避免影響觀展。
在資金方面,華為輪值董事長徐直軍表示,2020年的投入會超過5億美元,未來數年內不考慮盈利,並且做好了根據以往華為進入新行業平均8年才盈利的准備。汽車行業供應商的成長,需要時間,要想成為汽車行業的供應商,產品的安全性,以及供應的可持續性是需要重點考慮的。
博世同樣在汽車行業數字化轉型進行了大量的投入,每年在車載軟體方面的支出就高達30億歐元,但是,目前,博世3萬多名軟體人才,還是集中在嵌入式軟體領域。在面向未來的汽車電子電器架構、車載駕駛、娛樂和控制系統方面的投入還不夠,因此計劃在2021年初成立全新的智能駕駛與控制事業部,為客戶提供電子系統和必備的軟體。
隨著博世智能駕駛與控制事業部的成立,博世和華為的之間的關系會變得更加有趣,此前,雙方最高層會晤的結論是競合關系,這或許也是現代商業的關系表現,你中有我、我中有你,既競爭也合作!
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大會還舉辦了全國智能駕駛考試競賽和戶外自動駕駛互聯體驗。中國國際新能源與智能搶鏡車展,是在北京舉辦的2022年首個大型國際專業車展,4萬平方米的展覽空間。北京將進一步推進3.0階段示範區建設,構建區域級車路一體化生態系統,智慧城市基礎設施和智能網聯汽車協調發展,為首都高新技術產業發展注入新動力,繼續為產業發展貢獻“北京經驗”。