汽油發動機如何推動汽車

⑴ 汽車動力的來源

以汽油發動機為例，油箱里的汽油被燃油泵抽取輸送到噴油嘴，噴油嘴將汽油霧化成細小的油霧，跟空氣充分混合，然後在燃燒室被火花塞點燃，爆炸產生強大的推動力，推動活塞運動，進而推動曲軸旋轉，經過變速箱將動蘆飢力傳遞到車輪，這就是汽車動力的來源。

至關重要的一步就是噴油嘴對汽油的霧化作用，霧化的越好，油滴越小，與空氣中的氧氣接觸面積就越大，火焰傳播和燃野嘩殲燒的速度就越快，燃燒就越充分，動力就越強。所以說，時刻保持噴油嘴的潔凈就是汽車動力的保證。應當定期清洗發動機燃油系統。

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為保證行車安全，在現代汽車上廣泛採用對乘員施加約束的安全帶、頭枕、氣囊以及汽車碰撞時防止乘員受傷的各種緩沖和包墊裝置。

按照運載貨物的不同種類，貨車車箱可以是普通欄頌沖板式結構、平台式結構、傾卸式結構、閉式車箱、氣、液罐以及運輸散粒貨物（穀物、粉狀物等）所採用的氣力吹卸專用容罐或者是適於公路、鐵路、水路、航空聯運和國際聯運的各種標准規格的集裝箱。

⑵ 汽車發動機是如何工作的

一、基本理論

汽油發動機將汽油的能量轉化為動能來驅動汽車，最簡單的辦法是通過在發動機內部燃燒汽油來獲得動能。因此，汽車發動機是內燃機----燃燒在發動機內部發生。

有兩點需注意：

1． 內燃機也有其他種類，比如柴油機，燃氣輪機，各有各的優點和缺點。

2． 同樣也有外燃機。在早期的火車和輪船上用的蒸汽機就是典型的外燃機。燃料（煤、木頭、油）在發動機外部燃燒產生蒸氣，然後蒸氣進入發動機內部來產生動力。內燃機的效率比外燃機高不少，也比相同動力的外燃機小很多。所以，現代汽車不用蒸汽機。

相比之下，內燃機比外燃機的效率高，比燃氣輪機的價格便宜，比電動汽車容易添加燃料。這些優點使得大部分現代汽車都使用往復式的內燃機。

二、燃燒是關鍵

汽車的發動機一般都採用4沖程。（馬自達的轉子發動機在此不討論，汽車畫報曾做過介紹）

4沖程分別是：進氣、壓縮、燃燒、排氣。完成這4個過程，發動機完成一個周期(2圈)。

理解4沖程

活塞，它由一個活塞桿和曲軸相聯，過程如下：

1．活塞在頂部開始，進氣閥打開，活塞往下運動，吸入油氣混合氣

2．活塞往頂部運動來壓縮油氣混合氣，使得爆炸更有威力。

3．當活塞到達頂部時，火花塞放出火花來點燃油氣混合氣，爆炸使得活塞再次向下運動。

4．活塞到達底部，排氣閥打開，活塞往上運動，尾氣從汽缸由排氣管排出。

⑶ 汽車發動機原理

汽車發動機的工作原理主要就是把化學能轉化為機械能。
之所以發動機擁有充足的動力，是因為通過燃燒氣缸內的燃料產生動能，使發動機氣缸內的活塞往復運動，這也是一個工作循環的過程。
發動機的動力是因為發動皮跡機氣缸內的活塞在往復運動的同時，帶動活塞上的連桿和連桿相連的曲柄燃李握早燒，曲軸中心一直做往復的圓周運動來輸出哪雀動力。

⑷ 汽油是如何推動汽車行走的

你好，單靠汽油是推動不了汽車走的，汽油是通過汽油泵到噴油嘴，然後霧化噴入到燃燒室，被火花塞點燃後，產生壓縮比，壓縮比推動活塞，活塞連接曲軸，一上一下的，這叫做做功，曲軸尾部有個飛輪盤，輪盤帶動的是變速箱，變速箱把這個曲軸做的功，傳輸到半軸上，半軸帶動輪子，車就行走了。