1. 汽車產業的第一次晶元危機
而對於整個半導體行業而言今年也是無比的受關注,中國工信部日前發布消息稱,將5G、集成電路、生物醫葯等重點領域納入「十四五」國家專項規劃,進一步引導企業突破核心技術,有力有效解決「卡脖子」問題。
隨著中國汽車工業的不斷向前,越來越多的技術難題被自主品牌攻克,但是,晶元等核心零部件技術的壁壘無法打破,那麼中國汽車工業「大而不強」的帽子將始終無法摘掉。從中興、華為的遭遇讓我們更加清楚的認識到,掌握更多核心技術就能掌握更多話語權的道理。
晶元在汽車產業越來越重要的背景下,大眾的停產只是一個開始,它說明穩定的晶元供應不僅僅是當前我國眾多行業的掣肘,它也影響了世界汽車產業這一製造行業的王冠。
晶元安全將是所有意圖在智能汽車時代占據一席之地的每一位玩家的鑰匙。
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