① 關於汽車輪胎歪了如何調整
你這需要到4s點做四輪定位才能調整。
四輪定位通常指的是通過調整車輛的前後懸掛部件,來調整車輪與地面之間的角度,以確保獲得正確的前束和外傾角度。
四輪定位是以車輛的四輪參數為依據,通過調整以確保車輛良好的行駛性能並具備一定的可靠性。
轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪含粗外傾(角)和前輪前束四個內容。
這是對兩個轉向前輪而言,對兩個後輪來說也同樣存在與後梁山軸之間安裝的相對位置,稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
四輪定位的作用
由於車輛的四輪、轉向機構、前後車軸之間的安裝應具有一定的相對位置,這個相對位置是由廠家制定的標准值。調整恢復這個位置的安裝,就是四輪定位。
(1)什麼情況下要做四輪定位?
1、車輛的行駛性能受到了影響(駕駛者感受最為直接的是跑偏,打方向不自動回輪也算一個)。
2、因事故造成底盤及懸架的損傷。
3、輪胎出現磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損,一般情況下,胎壓過高會加劇胎面中央的磨損,而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損;如果一側出現偏磨,則有可能是外傾角出現偏差。)
4、車橋以及懸架的零件被拆下過。
(1)四輪定位要調整的數據:
1、主銷後傾
作用:直線穩定性,轉向回正。
2、主銷內傾
作用:穩定性,轉向回正。
3、車輪外傾(負外傾)
作用:增大輪談渣鎮胎接觸面,抵消不良影響。
4、前束(前展)
作用:抵消車輪外傾(內傾)造成的不利影響
② 如何調整汽車前輪
檢查前束值一般在專用前輪定位儀上進行。如果沒有該設備,可利用簡易工具進行檢測,方法如下:
(1)檢查汽車的前輪前束,必須將汽車放置在水平且硬實的路面上進行;
(2)使前輪處於直線行駛的位置,並向前滾動2m以上;
(3)將前束尺放在兩前輪之間(置於前軸軸心的高度),前束尺兩端鏈條剛好接觸地面,移動標尺,使「0」點對准指針。然後轉動兩前輪(或向前推動汽車),使前束尺隨車輪轉到後面,到達前面所置的高度,此時鏈條端頭剛好接觸地面。前束尺上的所示的數字即為前束數值(指針指向「+」為前束,指向「-」為負前束)。
沒有前束尺時也可採用捲尺、繩子等進行測量。如用捲尺測量時,可將前輪架起使前其剛剛離開地面(兩輪同等高度),能轉動車輪。用劃針在規定的前束測量處(胎面中心線上)作上標記,兩邊標記離地面的高度為車前輪中心水平高度,(為縮小測量誤差,記號應做得精確),量出標記間的距離,再將車輪轉過半圈,標記轉到後面(離地面的高度同前),再量出其距離,用後邊的數減去前邊的數值即為前束。
(4)如果前束不符合規定,可改變橫拉桿的長度進行調整。將橫拉桿鎖緊螺母松開,用轉動左、右橫拉桿,調節左、右橫拉桿的長度,即可調整出所需要的前束數值。前束值過大,須縮短橫拉桿;陵舉態反之,則放長橫拉桿直到符合規定為止,調整好後將鎖緊螺母擰緊。