如何把汽車的油箱加滿

Ⅰ 汽車加油的正確方法是什麼

給汽車加油，就相當於人類吃飯，也是非常重要的過程，只有用正確的方法，才能更好的保護汽車。下面是我分享的汽車加油的正確方法，一起來看看吧。

汽車加油的正確方法

車友們可能會有這樣的經歷：在某些加油站加油時，加油量比廠家標定的油箱容積要多一些，並懷疑加油站的加油機有問題。在這里專家提醒廣大車友，車輛使用說沒含明書中標明的“燃油箱容積”小於油箱的實際容量，因為那是油箱的安全容量，因此汽車油箱加油不能超過安全容量。

汽車生產廠家從汽車安全形度和燃油熱脹冷縮的特性考慮，在枯肢笑設計油箱時都會留下一定空間。汽車使用說明書中標明的“燃油箱容積”並不是油箱的實際容量，而是安全容量。車主在加油過程中如果選擇直接加滿，就會發現實際加油量可能會比“燃油箱容積”要高。在加油站還經常會見到有的司機為了湊個整數或是多加一些油，在加油時來回地晃動車身，其實這種做法是不可取的。

再說汽油加註過滿容易造成活性碳罐系統中的管路進入汽油。因為車用碳粉比市場上的常規碳粉的孔徑小很多。如果液態汽油進入碳粉後根本不能出來，就會造成碳粉失效，導致整個碳罐的工作能力下降。而且多餘的汽油會順著管路流入進氣道引起火花塞“淹死”，造成加速熄火甚至無法啟動的嚴重後果。或者是在充滿整個碳罐後，汽油又從碳罐逸出，從而出現污染環境和浪費燃油的現象。

同時建議車友們在汽油添加到快滿的時候記得要慢一些;加油過快的話，如果膨脹的蒸汽加之汽油頂出來的氣體來不及釋放，還會產生嗆油。為此，專家提醒廣大車友：加油時應根據汽車的標稱容量，盡量不要超過這一安全容量，以免造成安全隱患。專家還提醒車友們，車輛使用說明書中的燃油箱容積只能對判斷加油量是否准確起到參考作用，不能以它為實際的標准來衡量。如果您長期在市區行駛，沒必要將汽油加得太滿，建議加到油箱的三分之二就可以了。

小車加油注意事項

1、市區加高標號油不節省

汽油標號的高低只是表示汽油辛烷值的大小，應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。壓縮比在8.5~9.5之間的中檔轎車一般應使用93號汽油;壓縮比大於9.5的轎車應使用97號汽油。目前國產轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用93號或97號汽油。

車輛通常在市區內行駛，並且行駛的時間時速有一半是低於60km，加97號汽油不會比93號汽油有明顯好處。只有長時間跑100km以上時速行駛時，如想發動機功效更好地發揮，就應使用97號汽油。

2、不要亮黃燈再加油

車主駕車前先看油表，根據行程的距離以及油表的刻度，來計算途中是否要加油，車主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油。油泵位於油箱內，油泵連飢衫續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麵已低於油泵，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，油箱的存油太少還有可能燒毀油泵。如行駛3萬公里以上需更加小心，存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉澱物抽起，如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。

3、以公升的方式加油

建議大家用“升”的計量單位來加油，並且提前和加油站的工作人員說好。如果用多少錢的方式加油的話，四捨五入以後無形中會花很多冤枉錢。

4、市區行車不宜把油箱加滿

平時在市區開車，我們沒有必要一定要把油箱加滿，因為市區開車總是停停走走的，如果加滿油箱就會增加引擎的負荷，會增加油耗，在市區加油很方便，很容易就能找到加油站，所以沒有必要加滿

5、不要在油罐車剛補完油的時候加油

如果你在加油站里發現油罐車，給你一個建議，那就換一家加油吧，因為油罐車補充的油料，會把加油槽底部的沉積物給沖起來，如果你在此時加油，這些沉積物很容易會加到你的發動機缸內，這樣會影響發動機的使用壽命喔。

6、選擇早上或晚上加油

加油時間很有竅門。一般情況下早晚的溫度比較低，加上汽油的氣化點又比較低，所以加油應選在早、晚。汽油具有熱脹冷縮的性質，並且汽油是按體積收費的。氣溫低的情況下，汽油密度相對較高，單位體積的質量也相對變大，加油也多。

7、在剛過完台風、暴雨天氣不要加油

雖然汽油是存放在地下的，但時間久了可能存在一定的泄漏，暴雨過後，排放不及的雨水有可能漏入油罐，同樣會影響汽車發動機壽命。

開車省油的方法

秘訣1：行李箱勿放過重或不必要之物品

一部車的引擎效率和馬力輸出特性，大致都已底定，而車身重量及載重(搭乘人員及車上載的物品)決定了最基本的耗油性。通常許多人會將後行李箱當做倉庫貯放了一些非必要的東西，而這些東西的重量不但影響車子本身的加速性能也使車子在無形中增加耗油。

秘訣2：起步時不要猛踩油門、急加速和不必要之剎車

切忌忽然而大幅度的加油門，或是緊急煞車的舉動，因為這些動作都會造成不必要的油耗損失。應 盡量以穩定的車速行駛，忽快忽慢是多耗油的原因之一，尤其忽然將油門踩到底的加速方式非凡耗油。另外，在大都會行駛，走走停停乃屬常態，但仍要避免跟車太近，以免頻頻踩放油門與煞車，最好能避開尖峰時間，才不會增加無謂的油耗。

秘訣3：省油駕駛的高招

新式的電子噴射引擎自排車在車子加速到某一速度以上時(如80 km/h以上)，不踩油門滑行，計算機會控制引擎的噴油嘴停止噴油，待車速滑行慢慢降至一定車速時，才會恢復噴油，會善用此一特性者，可謂省油駕駛中的高手。因此當我們在踩油門加速，待車速到預期范圍可以將油門輕輕鬆掉一些，您會發現引擎轉速會稍稍降了一點，但車速依然沒有改變，這是省油駕駛的高招。

秘訣4：使用合於原廠規范的優質機油

使用合於原廠規范的優質機油對節省燃油有助益，一旦使用不當的劣質﹝再生﹞機油或不合原廠規格 的機油，會因潤滑不良或不足造成引擎效率降低，除了會更耗油，也會對引擎造成相當的傷害。另外，應該定期更換機油，因為假如機油劣化產生油泥，便會降低潤滑能力，減少動能的輸出而增加油耗。

秘訣5：定期檢查空氣濾芯與火花塞的使用狀況

空氣濾蕊經久不換，會使空氣與汽油的混合比增加，使得空氣少、汽油多，火花塞積碳，行車不順暢，因而造成不正常油耗。

秘訣6：使用原廠規格輪胎與保持原廠建議胎壓

輪胎尺寸與胎壓也與油耗息息相關，目前市面上流行更換大尺寸的輪胎，雖可增加抓地力，但對耗油其實是不利的。

秘訣7：加油密招

Ⅱ 汽車加油的技巧有哪些；汽車加油步驟

汽車加油的技巧有哪些 1、不要亮黃燈再加油：

很多車主在加油的時候都」精打細算」，直到沒油了再去加，這並不是一個好的加油方式，因為汽車亮黃燈之後，油泵將會露出燃油液面，油泵連續工作時溫度較高，如果經常到了亮黃燈時再加油，會縮短油泵的使用壽命，甚至會直接燒毀油泵，油量太槐棗少時，油泵可能會將油箱內沉積的燃油吸出來，這部分燃油中可能會存在雜質，影響鉛亮拆發動機的正常燃燒，容易產生積碳。

2、市區行車不宜把油箱加滿：

如果在市區開車比較多的話，在加油的時候就沒有必要加滿，市區開車擁堵路段比較多，加滿油容易滲漏，同時汽車油箱加滿之後還會增加汽車的重量，出現油耗增加的現象，如果加油比較方便的話，可以加半箱油在市區里開車。

3、不要在油罐車剛補完油的時候加油：

油罐車在補油的時候會把油槽底部的沉澱物沖起來，如果添加這樣的汽油，這些雜質會流進發動機缸內，不僅會產生積碳，而且還會影響發動機的正常使用壽命，遇到這種情況的時候可以換一家加油站。

4、選擇早上或晚上加油：

溫度低的時候，汽油的活躍性就低，而且汽油具有熱脹冷縮的性質，在溫度低的條件下，汽油的密度較高，同體積的油會在質量上有所增加。
汽車加油步驟
汽車去加油時，首先要找一個加油站，然後將車鍵者子從加油站入口開進去，然後將車停在加油機旁邊熄火。此時可以讓工作人員加油，也可以自己加油。

在去加油站時，一定要將發動機熄火，一定不要在加油站內使用明火，也不要在加油站內接打電話玩手機。

在加油時，一定要找一個正規的大加油站，然後要選擇正確的汽油標號。

如果車子最低只能使用92號汽油，那就不能加92號以下的汽油。如果車子最低需要使用95號汽油，那最低不能加低於95號的汽油。

汽油的標號越高，汽油的辛烷值也會越高。汽油的辛烷值越高，汽油的抗爆性就越好。

如果汽油的抗爆性不好，那發動機在工作時就會出現爆震現象。

爆震是發動機內一種不正常的燃燒現象，當活塞處於壓縮行程時，活塞會向上運行壓縮可燃混合氣，此時可燃混合氣的壓力和溫度都會升高。

如果汽油的抗爆性不好，那可燃混合氣還沒等火花塞點火就會燃燒。燃燒的可燃混合氣會向下推動活塞，此時活塞正在向上運行，這樣就會導致發動機動力下降，並且也會損傷發動機。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

Ⅲ 給汽車加油是加到跳槍還是直接加滿或者隨便加如何加油才合理

很多人以為加油加到跳槍就是加滿了，其實並不是，一般加油站的油槍頂部都有一個進氣嘴，與出油口並排，用來吸附油箱中的空氣或者油氣的，當油箱中的油加到一定的位置，會把這個進氣嘴漫過，這時就觸發了油槍開關，會自動關閉加油管道，於是就停止加油。

還有人以為那個進氣嘴是用來偷油的，其實並非如此，這是為了防止加油會過量，有了這個裝置，無論怎麼加油都不會漫出來，但是，跳槍的時候，油箱並沒有加滿，只是油量漫過了加油槍的進氣嘴而已。

一般加油加到跳槍時，油箱中的油量大概是油箱總容量的90%左右，油箱並沒有加滿，所以很多時候加油跳槍之後，加油員為了讓我們加油的金額湊個整數，還會人工提起油槍繼續加，並且還能加進去，少則加一兩塊錢，多則加個十塊八塊錢進去。

那麼哪種方式才叫油箱滿了？

就是加油時加到汽油漫出油箱了，那就是加滿了。

因為跑長途對汽油的需求量較大，一直在開車用油過程中，我自己跑長途時，只要有加油機會就一定加到跳槍，畢竟跑長途加油不方便，遇到個加油站也不容易，長途路上加油站分布也不熟悉，如果遇到節假日跑長途，加個油還要排隊，所以有機會就多加一些，當然了，偶爾一兩次加到滿出油箱也沒有關系，碳罐沒有那麼脆弱。

天天在市區上下班的話，加油很方便，城市內加油站遍布，也不用擔心經常排隊，加油站還是24小時服務，隨時都能加，所以一次加個一兩百元油，用完了再加，也不麻煩，沒必要一次加到跳槍，當然你時間緊，每次加到跳槍也行。

油加得太滿了，畢竟會增加車輛自身重量，引發油耗增加，不過這個影響比較有限，也能忽略不計。

有人說他的油箱容積是40L，結果加油的時候加到42L，這種情況也是存在的，因為油箱容積說明書上寫的是理論容積，實際的汽車的油箱容積會比理論大一點，大概1~5升之內的。也有人認為是加油站在加油過程中動了手腳，當然也有這樣的可能，但你得分清楚，現在加油站一般不會做這樣的事。