汽車自然吸氣在哪裡

A. 汽車自動吸氣是什麼

叫做「自然吸氣」。
自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。
這是相對於「渦輪增壓」而言的。
一般來說如果發動機排量後面不帶T字母，就是自然吸氣的，否則是渦輪增壓的。
比如2.0L是自然吸氣2升排量。1.8T是渦輪增壓1.8升排量。

B. 汽車發動機上什麼是自然吸氣

1. 就是發動機在工作過程中不依靠任何外施加壓力讓空氣能夠進入發動機到這種系統就是自然吸氣。

2. 自然吸氣(英文:Normally Aspirated)是汽車進氣的一種,是在不通過任何增壓器的情況下,大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。 自然吸氣發動機在動力輸出上的平順性與響應的直接性上,要遠優於增壓發動機,現在的V8 2.4L F1引擎就是最好的例子。

3. 自然吸氣式發動機，簡單理解就是自然吸氣是沒有增壓器的，空氣單純經過空氣濾清器，經過節氣門也就是油門，進入進氣歧管，到達「汽缸」，然後汽油通過噴油嘴直接噴射在進氣歧管，以四缸發動機為例，一個發動機活塞作一次功有四個行程：吸氣-壓縮點火-推動做功-排氣。詳細說就是，第一行程，活塞下行，進氣門打開，空氣和燃油的混合氣在壓力差的作用下進入汽缸；第二行程，進氣門關閉，活塞上行壓縮混合氣，到最高點的時候點火；第三行程，點火後活塞被推動對外做功，輸出動力；第四行程，活塞又上行，這時候排氣門打開，排廢氣。自然吸氣在第一個行程，靠自然形成的壓力差進行吸氣。如此反復，就是自然吸氣發動機工作流程。
   

C. 汽車的渦輪增壓和自然吸氣是什麼意思

汽車的渦輪增壓和自然吸氣是什麼意思汽車的渦輪增壓和自然吸氣是什麼意思 自然吸氣(NaturallyAspirated，英文:naturally吸氣)是汽車進氣的一種，是大氣壓力將空氣壓送入燃燒室而不需要任何增壓器的一種形式。自然吸氣發動機在動力輸出平順性和響應直接性方面遠遠優於增壓發動機。以四缸發動機為例，一個活塞一次有四個沖程做功:下降(進氣門開啟時有壓力差，空氣體和燃料的混合氣在壓力差的作用下進入氣缸)-上升(進氣門關閉時混合氣被壓縮，上升到最高點時活塞被點燃)-再次下降(混合氣燃燒膨脹時， 它推動活塞做功並輸出動力)-再次上升(排氣)自然吸氣是指在上面的第一個沖程中，氣體混合物被自然形成的壓差吸入，增壓是指先壓縮氣體，增加氣體的壓力和密度，當閥門打開時，利用壓差和氣體本身的高壓來增加進氣量和功率。 @2019

D. 汽車里有個自然吸氣是什麼意思

自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。自然吸氣式是沒有增壓器的，指空氣單純經過空氣濾清器、節氣門（俗稱「油門」）、進氣歧管到達氣缸，汽油是通過噴油嘴直接噴射在進氣歧管里的。

以四缸發動機為例，一個活塞作一次功有四個行程：下行（進氣門打開，存在壓力差，空氣和燃油的混合氣在壓力差的作用下進入氣缸）、上行（進氣門關閉、壓縮混合氣、活塞上行到最高點時點火）、又下行（混合氣燃燒膨脹，推動活塞對外作功，輸出動力）、又上行（排氣門打開，排氣）。

自然吸氣式是沒有增壓器的，指空氣單純經過空氣濾清器——節氣門（我們俗稱的「油門」）——進氣歧管——到達「汽缸」，汽油是通過噴油嘴直接噴射在進氣歧管里的（通常說是電子燃油噴射，現在最新的技術是缸內噴射了，代表是大眾邁騰）。

自然吸氣發動機動力輸出平穩，沒有渦輪增壓的遲滯現象，保養維護也比增壓發動機便宜，在擁堵的市裡開車的時候，選擇自然吸氣發動機也是一個比較好的。