新手如何看汽車發動機的好壞

⑴ 汽車發動機的好壞怎麼看

發動機是汽車最重要的三大件之一，被稱為汽車的心臟，同時也是汽車的動力源泉，所以在買車的時候我們肯定是需要看發動機的性能的。發動機的性能好壞判斷方法：

1，看發動機轉速：一般來說發動機轉速在2500到3000之間是比較適合的發動機轉速。在同樣是120邁的情況下，我們可以發現，有些越貴的汽車它的發動機轉速可能越低。十幾萬的汽車它的發動機轉速一般在2800左右，而30萬的汽車它的轉速可能會降到2400左右；

如果汽車發動機的轉速超過了3000，我們可以明顯地感覺到汽車的噪音明顯比普通的汽車更大。並且在高速公路上行駛時我們的駕駛體驗也是非常差的，會非常沒有安全感，因為汽車對地面的抓力變小，會感覺到汽車快要「飛」起來。所以，好的汽車發動機和差的汽車發動機還是有很明顯的差距。

2，發動機材質關乎品質：鋁的密度小，做成的發動機自然就輕，配備鋁質發動機的車自重變輕，大大保證了動力效能；採用的鋁材非常耐高溫和腐蝕，通風散熱的效果也更好；鋁本身的物理特性賦予良好的延展性，比鑄鐵更具可塑性，因而在工藝處理上就更為精準細膩。

3，油耗水平也體現發動機品質，通常來說發動機排星和油耗是成正相關的，因此動力強健的車，都逃不過」油老虎」的稱號，以至於有了現在」買得起車，養不起車」一說，但是隨著技術的不斷進步，發動機性能與油耗之間的關聯越來越小。油耗經濟性，已經成了考量一個好發動機非常重要的參數。

(1)新手如何看汽車發動機的好壞擴展閱讀

發動機的性能指標用來表徵發動機的性能特點，並作為評價各類發動機性能優劣的依據。發動機的性能指標主要有：動力性指標、經濟性指標、環境指標、可靠性指標和耐久性指標。

1，動力性指標：動力性指標是表徵發動機做功能力大小的指標，一般用發動機的有效扭轉矩、有效功率、發動機轉速等作為評價指標。

2，經濟性指標：發動機經濟性指標一般用有效燃油消耗率表示。發動機每輸出1kW·h的有效功所消耗的燃油量（以g為單位）稱為有效燃油消耗率。

3，環境指標：汽車排放標准和汽車雜訊水平。中國機動車輛雜訊標准（GB/T 18697—2002）中規定，轎車的雜訊不得大於79dB(A）。

4，可靠性指標和耐久性指標：可靠性指標是表示發動機在規定的使用條件下，在規定的時間內，正常持續工作能力的指標。可靠性有多種評價方法，如首次故障行駛里程、平均故障間隔里程等。耐久性指標是指發動機主要零件磨損到不能繼續正常工作的極限時間。

5，發動機萬有特性：汽車發動機的工況能在很廣泛的范圍內變化。當發動機的工況（即功率和轉速）發生變化時，其性能（包括動力性、經濟性、排放性和雜訊等）也隨之改變。發動機性能指標隨運行工況而變化的關系稱為發動機萬有特性。

⑵ 怎樣識別汽車發動機的好壞

判斷汽車發動機好壞
1、查看發動機外觀，識別漏油，漏水的痕跡。
2、點燃發動機，觀察排出氣體的顏色，若是半透明的淡灰色，說明發動機狀況良好，如果排出的氣體是黑色的，則說明發動機沒有調校好。
3、還可以通過聲音鑒別，聲音清脆且節奏感強的一般是好機器，但也有的車型設計的比較低沉。
4、機艙一定要整潔，無漏油、滲油現象，聲音節奏不混亂。機油應該有粘度，無金屬粉屑，由此可以看出原車主是否愛護和保養原車。
察看發動機外觀與運轉情況，察看發動機外觀，識別漏水漏油的痕跡。點燃發動機，觀察排出氣體的顏色。假如排出的氣體是半透明的淡灰色，說明狀況良好。如果是黑色則說明發動機沒有調校好。藍色說明發動機已經十分疲勞。白色說明汽缸墊行將報廢。另外嗅一嗅氣體的氣味，難聞則是不妙的徵兆。

⑶ 新手司機如何判斷發動機的好壞，老司機教你幾招，輕松判斷

很多車主說起買車都知道研究一下三大件，特別是發動機，那新手司機怎麼判斷發動機的好壞呢，今天小編就來教大家最重要的一個環節，如何判斷自己的汽車發動機好壞？今天要教大家的這幾個方法，其實很簡單，希望大家可以在選擇而自己愛車的時候用上。
首先是最直觀的方法，也是最簡單的判斷方法。就是看咱們車尾的排氣管，看一看排氣管位置是否會有水滴。這是判斷一個發動機好壞非常簡單的一個辦法。那可能有朋友會說好像大部分車排氣管都么有水滴，是不是有水滴不好？
其實排氣管如果有水滴的話，是好的，就說明汽車的燃料能夠得到一個充分的燃燒。反之要是發動機排氣管不會滴水的話，那麼就說明汽車的燃料燃燒不充分，或者是發動機的密封問題不好。當然了看一個發動機的好壞，看排氣管是否滴水，只是一個簡單的輔助方法。
只能夠讓你有一個大概的判斷。除了看排氣管的水滴，我們還可以通過車子的轉速來判斷。對於普通的車輛2300轉並不是一個最好的數據。那麼像一些比較高檔的車的，就不能用這個轉速來判斷了。舉個例子，平常開車的時候有沒有突然很明顯的感覺車子不受自己控制了。比如說2300轉的時候突然飆升等等。只要車輛的轉速保持平常值那麼就很好。
一般來說發動機轉速在2500到3000之間是比較適合的發動機轉速。在同樣是120邁的情況下，我們可以發現，有些越貴的汽車它的發動機轉速可能越低。十幾萬的汽車它的發動機轉速一般在2800左右，而30萬的汽車它的轉速可能會降到2400左右；
如果汽車發動機的轉速超過了3000，我們可以明顯地感覺到汽車的噪音明顯比普通的汽車更大。並且在高速公路上行駛時我們的駕駛體驗也是非常差的，會非常沒有安全感，因為汽車對地面的抓力變小，會感覺到汽車快要「飛」起來。所以，好的汽車發動機和差的汽車發動機還是有很明顯的差距。
最後一個最簡單的方法，相信很多車主朋友都知道也用過，就是在發動機上放一瓶水。如果說車子的發動機不好的話，瓶子裡面的水就會抖動得非常厲害。甚至會被濺出來。反之，發動機要是非常好的話，瓶子裡面的水就不會抖動得那麼明顯了。
越好的發動機轉速越大，它的平衡性能就能會更加的出色。還有人說會可以通過這種聽聲音來判斷好壞。那一般的這種方法是比較難判斷的。第一點在怠速的時候來聽。那麼第二就是在提速的時候來聽。
要是在這期間聽到雜音，或者是別的聲音，也是可以用來判斷的。不過這種方法可能比較適用於那些老司機。對於新手來說的話還是比較有難度的了。好了，今天就跟大家說到這里，有什麼問題評論區留言，我們下期再見，喜歡的朋友關注我，不迷路。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 如何辨別汽車發動機的好壞

1、發動機形式決定檔次 一般情況下，按照排量大小的不同發動機分為三缸、四缸、六缸、八缸、渦輪增壓這幾種類型，而L4(直列四缸發動機)和V6(V型六缸發動機)以及渦輪增壓車型較為常見。目前，大多數國產中高級轎車的主力級別都是配備六缸發動機，比如豐田的凱美瑞等。一些緊湊型車例如本田思域所用的就是直列四缸發動機發動機，而渦輪增壓車型主要配備在了德系車和美系車上，當然凡事總有例外。

2、發動機材質關乎品質 比起以前的鑄鐵發動機，鋁質發動機的優點實在是顯而易見。我們都知道鋁的密度小，做成的發動機自然就輕，配備鋁質發動機的車自重變輕，大大保證了動力效能；採用的鋁材非常耐高溫和腐蝕，通風散熱的效果也更好；鋁本身的物理特性賦予良好的延展性，比鑄鐵更具可塑性，因而在工藝處理上就更為精準細膩，就如濰柴動力，中國重汽，玉柴機器的差別

3、散熱系統學問不少發動機就好像電腦的CPU，長時間高速運轉的同時，對散熱系統的要求非常高，只有「保持冷靜」才能始終保持發動機運轉的穩定顛峰狀態。

4、進氣管設計也是影響油耗的重要因素 很少有車主知道進氣系統的設計關乎油耗。從理論上說，進氣管越長越有利，因為這樣存儲的過濾好的空氣就多，利於發動機吸氣。假如，進氣管長度設計正確，能讓壓縮波將在適當的時間到達進氣閥門，則油氣可籍由本身的波動進氣氣缸，提高引擎的容積效率，反之則降低。

5、油耗水平也體現發動機品質 通常來說，發動機排量和油耗是成正相關的，因此動力強勁的車，都逃不過「油老虎」的稱號，以至於有了現在「買得起車，養不起車」一說，但是隨著技術的不斷進步，發動機性能與油耗之間的關聯越來越小。油耗經濟性，已經成了考量一個好發動機非常重要的參數。

⑸ 汽車發動機怎麼看好壞

1.仔細看發動機蓋；2.仔細檢查水箱；3.檢查發動機艙和下面是否有機油和機油的痕跡；4.檢查派枯慎車輛發動機的性能。

1.仔細觀察發動機蓋。打開引擎蓋時，先看裡面有沒有烤漆。如果是，說明蓋板被撞了。看機身下方的兩根縱梁或兩根內副梁。正常情況下，這些地方有圓形點焊痕跡。如果點焊有不同的形狀和尺寸，可能會發生碰撞。防水膠帶是否光滑也是判斷是否受傷的依據。

2.仔細檢查水箱。打開水箱蓋，查看冷卻水表面是否有灰塵、油敗脊污等雜質漂浮。如果有油漂浮，油可能會滲入冷卻水，生銹的粉末表明水箱中的腐蝕非常嚴重。這些都說明這款車的發動機狀況並不理想，應該考慮買不買。

3.檢查發動機艙和下部，看是否有油漬或漏油。如果有油污，說明發動機的中心部位，比如氣門室蓋墊或者油底殼，可能會漏油，會帶來很多麻煩。

4.檢查車輛發動機的性能。發動機啟動後，踩下油門踏板時塵敬，反應很慢，可能是燃油或啟動系統有問題。另外，要仔細分辨發動機的聲音，主要是因為發動機的聲音不能雜亂無章，要特別注意是否有輕微短促的敲擊聲或低沉的轟鳴聲。這樣的舊車永遠買不到。