汽車包含哪些系統圖

A. 汽車制動系統結構示意圖

汽車制動系統結構示意圖如下：

首先，汽車制動系統的核心是制動總泵，它通過真空助力器與制動油管相連。當駕駛員踩下剎車踏板時，制動總泵會向制動油管內施加壓力，從而推動制動油沿著油管流動。

制動油會依次經過制動分泵、制動蹄片、手剎線、制動盤或制動片。在鼓式制動器中，制動油推動制動蹄片向制動鼓內側移動，產生摩擦力，從而實現剎車。而在盤式制動器中，制動油推動制動分泵，使制動片與制動盤產生摩擦力，實現剎車。

制動系統中的每一部分都發揮著至關重要的作用，它們共同協作，確保車輛在緊急情況下的安全停車。從制動總泵到制動分泵，再到制動蹄片或制動片，每一步都緊密相連，形成一個完整的剎車機制。

在汽車制動系統中，制動油管是連接各個部件的關鍵通道。它將制動總泵產生的壓力傳遞給制動分泵，推動制動蹄片或制動片與對應部件接觸，實現剎車效果。因此，保持制動油管的清潔和暢通，對於確保制動系統的正常工作至關重要。

總之，汽車制動系統是一個復雜而精密的機械結構，由多個關鍵組件組成，共同協作實現剎車功能。了解並維護這些組件，對於確保車輛安全行駛至關重要。

汽車制動系統是汽車上用以使外界（主要是路面）在汽車某些部分（主要是車輪）施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置。

B. 汽車的4大系統5大機構分別是什麼

四大系統是針對底盤而言的，分別為：傳動系統，行駛系統，轉向系統，制動系統。

1、傳動系統

汽車傳動系統主要是指汽車發動機與驅動輪之間的動力傳遞裝置，主要包括離合器、變速器、萬向節、傳動軸、差速器、主減速器和半軸等。下圖是前置後驅車的傳動系統。簡單地說就是前置發動機輸出的動力要依次經過離合器、變速器、萬向節、傳動軸、差速器、主減速器和半軸最終傳遞給後驅動輪，使車輪轉動。五大系統是啟動系統、潤滑系統、冷卻系統、燃油供給系統、點火系統。

2、轉向系統

汽車轉向系統主要是指用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置，主要包括方向盤、轉向軸、轉向機、橫拉桿等。簡單來說就是轉動方向盤的力經過轉向軸和轉向機傳遞到橫拉桿，來改變車輪行駛方向，實現轉向功能。

3、制動系統

汽車制動系統主要是指對汽車某些部分（主要是車輪）施加一定的力，從而阻止車輛運動或運動趨勢的一系列專門裝置，主要包括制動踏板、真空助力泵、制動主缸、制動管道、制動器等。簡單來說就是腳對制動踏板施加力，經過傳遞使制動器工作產生摩擦，進而使汽車行駛的動能轉化為熱能，來達到行車制動的目的。

4、行駛系統

汽車行駛系統主要是指承受來自車和地面的各種靜動載荷保證汽車正常移動的裝置，主要包括車架、車橋、懸架和車輪等。簡單來說就是為保證汽車正常行駛，主要起支承作用的汽車結構。

車輛識別代碼

車輛識別代碼具有全球通用性，最大限度的信息承載性和可檢索性，已成為全世界識別車輛的唯一「身份證」。VIN由一組字母和阿拉伯數字組成，共17位。

從VIN中可以識別出車輛的生產國、製造公司或廠家、車的類型、品牌、車型系列、車身形式、發動機型號、車型年款、安全防護裝置型號、檢驗數字、裝配工廠名稱、出廠順序號碼等。

當每輛車打上VIN後，其代號將伴隨車輛的注冊、保險、年檢、保養、修理直至回收報廢。

C. 史上最全的汽車各系統內部構造圖解

前一篇文章說了，相信你已經了解了汽車發動機結構圖。對於我們汽修來說，了解發動機結構當然是不夠的。我們還需要了解每個汽車系統的內部結構，找出它們的原理。請見下圖各汽車系統內部結構圖。
汽車電器分布圖
汽車燃油系統內部結構示意圖
自動變速器內部結構示意圖
汽車離合器內部結構示意圖
汽車車輪內部結構示意圖
汽車制動系統內部結構示意圖
汽車懸架結構示意圖
汽車底盤結構示意圖
汽車傳動軸萬向節差速器結構圖
汽車轉向系統結構圖