德國人是如何製造一輛汽車的

㈠ 汽車如何誕生的

本茨的第一輛汽車

1885年本茨造出了一台單缸汽油發動機，並將它裝在了一輛三輪車上，這就是世界公認的第一輛現代汽車的雛形。1886年1月29日本茨在德國取得了汽車專利證（No.37435），第一輛汽車專利證，一代「世界汽車之父」也就宣告誕生。

1886年1月29日也被公認為汽車誕生日。本茨的汽車採用一台兩沖程單缸0.9馬力的汽油機，此車具備了現代汽車的一些特點，如火花點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動、前輪轉向和制動把手。但該車的性能並不十分完善，行駛速度、裝載能力、爬坡性能也不十分如意，而且在行駛中經常出現故障。本茨的發明最初被人們所懷疑。

當時曼海姆的報紙把他的車貶為無用可笑之物。本茨的夫人為了回擊一些人的譏諷，於1888年8月帶領兩個兒子進行驅車實驗，他們從曼海姆出發，途經維斯洛赫添油加水，直駛普福爾茨海姆，全程144千米。這次歷程為本茨的發明增添了說服力。因此，本茨的夫人是歷史上第一位女駕駛員，同時維斯洛赫也成為歷史上第一個汽車加油站。

戴姆勒的第一輛汽車

與本茨同時，1885年德國人哥特裡布戴姆勒也發明了第一輛四輪汽車。戴姆勒長期擔任著內燃機發明者奧托創建的道依茨發動機公司的技術工作，對固定式煤氣內燃機的研製作出了重要貢獻。但是，戴姆勒對汽油機更感興趣。1881年，戴姆勒辭去道依茨公司的一切職務，轉而同他的同事威廉邁巴赫合作開辦了自己的工廠。

1883年8月15日，戴姆勒和邁巴赫發明了汽油內燃機。他將這台發動機裝在一輛木製自行車上，世界上第一輛摩托車就這樣誕生了。1885年末，戴姆勒將發動機裝在為妻子生日買的馬車上，世界上第一輛四輪汽車就誕生了。這輛車發動機的排量為1.1千瓦，最大功率為1.1馬力，最高車速達到了14.4公里/小時。

㈡ 第一輛汽油機車是誰發明的

世界一輛汽車是由德國人卡爾·弗里德里希·本茨發明的。
德國人卡爾·弗里德里希·本茨於1885年10月研製成功世界上一輛三輪汽車，該車採用兩沖程單缸0.9馬力的汽油機作為動力，具備火花點火、循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動、前輪轉向和轉動把手等，1885年卡爾·賓士製造出世界上一輛以汽油為動力的三輪汽車,並於次年(1886年)1月29日為發明專利立案,因此1月29日被認為是世界汽車誕生日,也將1886年定為世界汽車誕生年。
而世界上一輛四輪汽車是德國人戴姆勒發明的，德國人戴姆勒在1885年末將四輪馬車改裝，增加了轉向、傳動裝置，安裝了功率為1.1kw的內燃機，車速達到了14.4kw/h，發明了一輛四輪汽車。
本茨和戴姆勒是人們公認的以內燃機為動力的現代汽車的發明者，他們的發明創造成為汽車發展史上較重要的里程碑，被世人尊稱為汽車之父。

㈢ cartoons發明了汽車的故事給你了怎樣的啟示

一個新事物，我們不僅需要大膽的去想去試。還要敢於面對世人的評論，
現在基本上家家戶戶都會有小轎車，可它是怎麼發明的呢？大家也許還不知道吧！下面，就讓我為大家講一講：
在十八世紀的時候，一位叫卡爾的人，發明了蒸汽機。就有人想到用它——蒸汽機來製造一輛汽車。當時，世界上曾出現過最早的「汽車」，可惜，沒有成功。在一八八六年時，一位叫卡爾的德國人製造出了一輛以內燃機為動力的汽車，這才是真正意義上的汽車，它，也就是汽車終於成為世界上使用最為廣泛的交通工具，從此，整個世界有了巨大的改變，整個世界的面貌也發生了很大的變化。
卡爾發明的這輛汽車速度很慢，每小時只可以開十三千米，夠慢的吧？每次上街，還得有人舉著旗子為它開路，因此人們對它有些害怕。十多年後，卡爾製造的汽車性能有了很大的提高，坐在上面也更舒適，更安全了。
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