⑴ 汽車零件如何在檢具上測量
這個要看具體的檢具設計方案,檢具設計數模上設計的間隙是測量的依據,如一般間隙為0mm,3mm ,5mm。知道產品上各個位置對應檢具上是3位面還是5位面,再進行測量,操作時應將產品用定位銷,快速夾之類的機構將產品固定不動,再用卡尺,間隙尺,塞尺,或者百分表對各個部位進行測量,得到是數據再減去3或5mm,得到的數據或正或負,這樣就能判斷產品的偏差是向哪個方向。
⑵ 汽車車門與門框間隙是多少
您好!在車門的結構設計中,慎中橋車門與車門外覆蓋件之間應具有一定的設計間隙,以彌補零件製造和裝配的誤差,同時寬猛避免由於車身產培態生彎曲和扭矩變形而將車門擠住。
一般來說,車門與車門之間,會車門與車身外覆蓋件之間的間隙(車身外表面門縫)設計為5±1mm。車門與門檻之間的間隙,在有密封條密封處,設計為15±1.5mm,在無密封條密封處,設計為8±1.5mm。圖所示為「雷諾」某轎車的車門與門框之間的配合間隙(包括背門處)。
希望您能採納。
⑶ 為什麼車子開久了底盤會變得鬆散該如何保養
很多車主可能會有這樣一個經歷,就是自己的汽車行駛了一定的年限後會發現自己汽車的底盤會變得更加鬆散,同時還會傳出一些異響,而對於這種現象的發生其實就是因為你汽車底盤中的橡膠件因為老化而導致的,因為橡膠件老化之後,比如說汽車底盤的懸掛系統就會咯吱咯吱響,而且會顯得整個底盤非常鬆散,所以車主遇到這類情況後一定要到專業的汽修店進行檢查和維修。
一、如何保養汽車底盤
保養汽車底盤需要用到專業的工具以及潤滑油,首先我們用抬升機把汽車抬升起來,然後檢查底盤中的橡膠件,如果發生了老化或者破裂的橡膠件要及時更換,同時對於那些軸承位置一定要打上潤滑油,這樣底盤就會很緊湊。還有就是對於汽車軸承這個位置要著重檢查,因為這個位置長期受力,而且這個位置的橡膠件也最多。