㈠ 東風康明斯電噴的油軌壓力過低
一是燃用泵泄壓,該原因油泄 壓較快蓄壓器不行;第二是燃油壓力調節損壞,能保持一會油壓;第三是噴油器密封不好, 泄壓較慢,短時間停車不影響啟動。
發動機工作時,汽油泵工作,將油箱內的燃油泵入供油系統,供油系統的油壓由油壓調 節器調節,一般控制在高於進氣管壓力 300kPa 左右。噴入發動機氣缸內的燃油流過的路徑汽油箱—汽油泵—輸油管—汽油濾清器—燃油分配管—噴油器。
噴油器將燃油噴射在進 氣門附近 。當發動機工作、進氣門打開時再吸入氣缸燃燒作功。 當汽油泵泵人供油系統的燃油增多,油路中的油壓升高時,油壓調節器將自動調節燃油 系統壓力。保證供給噴油器的油壓基本不變。供油系統過剩的燃油由回油管流回油箱。
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油軌的作用:所有氣缸的噴嘴都連接著一根公共的油管(簡稱燃油導軌),導軌里始終有恆定的壓力,高壓噴油泵將燃油送入油軌,然後由油軌送入噴油器。每一噴油器通過各自 的一根高壓油管連接到公共燃油導軌上,系統內的油壓由電控迴路控制。
燃油導軌在整個噴射過程中基本保持不變,且獨立於發動機的轉速和負荷而自由選擇。什麼是燃油油軌(燃油導軌、燃油分配器、油軌),個人理解類似於通信中「匯流排」的概念,只不過這里傳遞的不是信號而是「燃油」。
㈡ 單橋拉25噸自卸車哪個牌子好。上藍牌的
自卸車品牌有:東風汽車集團有限公司、解放牌汽車、歐曼、上汽依維柯紅岩商用車有限公司、中國重汽集團。下面分別來介紹這些公司。
1、東風汽車集團有限公司
公司坐落於被譽為中國底特律汽車城的重慶市兩江新區,注冊資金19億元人民幣,為上汽集團的控股子公司。公司現有員工4000餘人,同步依維柯馬德里工廠工藝布局,建成了具有年產8萬輛整車的重卡製造基地,以及特色紅岩橋、ZF轉向器等關鍵零部件製造基地,上汽依維柯紅岩車橋有限公司為上汽紅岩全資子公司。
5、中國重汽集團
2009年成功實現與德國曼公司戰略合作,曼公司參股中國重汽(香港)有限公司25%+1股,中國重汽引進曼公司D20、D26、D08三種型號的發動機、中卡、重卡車橋及相應整車技術,為企業長遠發展奠定了堅實的基礎。中國重汽是中國最大的重型汽車生產基地,為我國重型汽車工業發展、國家經濟建設做出了突出貢獻。