㈠ 汽車防盜晶元的原理是什麼 汽車防盜晶元的原理介紹
1、在汽車鑰匙中,我們看到汽車的鑰匙晶元是沒有外露出來,是用塑料和橡膠製成的鑰匙形狀,那是因為汽車鑰匙的防盜晶元是被動的磁耦合轉發系統,只需通過在125 kHz頻率的電磁波范圍內。
2、晶元在電磁波下就會產生出自己原來設定編碼好的信號,是一個無線電頻率,不需要長期通電。大多數汽車防盜系統晶元的鑰識別工作原理基本都是一樣的,當汽車鑰匙晶元被插入到汽車的點火鎖位置時,點火鎖周圍的感應線圈會產生一個電磁波,電磁波的電力促使電子晶元發出產生一個識別碼。
3、讓感應線圈中讀取信號,並把同時把信號發送到汽車控制系統的電腦中識別。如果汽車控制系統識別該信號民已經在電腦存儲器中,便會把汽車其他電子元件開啟允許操作功能,這個時候汽車才可以正常啟動了。從而也起到了防盜的作用。
㈡ 汽車防盜晶元型號怎麼看
簡介
現代汽車的「防盜系統」,越來越復雜和先進,但不管如何「變化」,其防盜系統與發動機控制ECU在起動前需進行進行通訊識別,如防盜鑰匙內部「晶元」中的代碼被ECU識別後才可啟動發動機,否則視為「非法」鑰匙而禁止啟動車輛。
類別
目前來講,晶元類型主要有三種形式:固定碼、加密碼和滾動碼
固定碼:由數字、英文組合而成,且固定不變。
加密碼:通過內置程序演算法進行「雙向數據」加密。安全性較好。
滾動碼:車輛配備的鑰匙具有不同的代碼,但每個代碼會隨著每一次的啟動車輛後失效並形成新的識別代碼,這種加密性更強。一般很難工具破解。
型號
防盜晶元上一般均有相關標志(識)。目前市面上的型號較多,從安全形度考慮,這里列出小部分,僅供學習參考。
MEG:美加摩斯
22:silca(固定碼)
12:泰米克(馬自達/固定碼)
PHCR2: 飛利浦二代
21:silca(固定碼)
MEG/CRL:美加摩斯
93:飛利浦(大宇)
TEXAS:得克薩斯
4C--得克薩斯(固定碼)
53:飛利浦(奧迪)
4D--得克薩斯
TEMIC:泰米克
46--飛利浦二代
PH:飛利浦
PHCR: 飛利浦
41:飛利浦加密(尼桑)
42:飛利浦加密(VAG)
MOTPROLA:摩托羅拉
13:美加摩斯(固定碼)
MEGSAAB:美加斯薩博
11:泰米克(菲亞特/固定碼)
23:silca晶元(固定碼)
40:飛利浦晶元(歐寶)
48:美加摩斯加密晶元
㈢ 汽車防盜晶元p1p2p3頁代表什麼意思
為可讀信息頁面。汽車防盜晶元p1p2p3頁代表為可讀信息頁面的意思,P4為密碼頁面空白4D出廠的時候P3頁面是加鎖的,第一頁P1面為FF不加鎖。
㈣ 汽車遙控器鑰匙防盜晶元以及工作原理是什麼
很多人不知道汽車遙控器鑰匙防盜晶元以及工作原理是什麼,今天小編和大家一起看一下
汽車防盜晶元一般分為三大類,第一類是陶瓷晶元,第二類是玻璃管晶元,第三類是電子晶元汽車鑰匙晶元是一種能夠接收和返回脈沖信號的元件。晶元是汽車防盜系統的重要組成部分。防盜系統由發動機計算機、防盜計算機、點火線圈、晶元鑰匙和防盜指示燈組成。
綜上所述就是小編給大家帶來的全部內容了