過大水坑汽車容易哪裡損壞

① 請問下大雨時，汽車進入積水區該如何操作，多深的積水不能進入，自動檔和手動檔汽車操作有區別嗎

隨著入夏雨季的到來，雨水增加，特別是碰到受暴雨影響，路面積水的時候，有些不熟悉路況的車主容易開進大水坑裡，導致汽車進水熄火。只是有些車主往往喜歡第二次啟動發動機，這樣會對發動機造成嚴重磨損，甚至可能造成報廢。

首先我們來看看導致車輛涉水熄火的原因有哪些：
1.水通過發動機進氣機構進入汽缸內部；2.水進入排氣管；3.電氣系統浸水短路。
車輛在通過積水地方的正確做法應該是，高扭矩、低速通過，以一擋並適度加大油門通過積水地域（自動變速器的車輛掛l檔或一擋）。通常建議水深超過保險杠下沿
時便不要冒險通過，因為此時車輛行駛時會激起水浪，水很容易通過發動機進氣機構進入汽缸內部。由於水是液體，具不可壓縮性，如果進入正在運轉的發動機汽缸
內，被壓縮的水會產生巨大的反作用力，造成連桿斷裂、曲軸變形、甚至缸體爆裂等故障。

那麼，當碰到涉水熄火的時候，我們應該怎麼做呢？
車輛涉水後由於多處灌水，可能會對汽車某些部件的性能有所影響，嚴重的可導致汽車不能正常開啟。一旦車輛涉水後，車主首先要檢查電路，其次是檢查制動系統是否進水，然後建議雨後到專業維修店進行檢查，以防後患。另一種發動機突然熄火情況是：由於車輛經過積水時發動機轉速低，造成水進入排氣管，使發動機排氣不暢引起熄火。此時千萬不要再嘗試點火，應第一時間打電話通知拖車救援。因為此時發動機汽缸內極有可能進水，一旦強制發動機運轉，便會造成更嚴重的故障。

還有如果碰到車輛是在停放狀態下浸水的時候，我們怎麼辦呢？
首先，先看看水的大約高度，水深約半個輪胎高度時發動機應未進水，可待水退之後，再發動開到維修廠，進行底盤或排氣管清理。水深超過半個輪胎高度時發動機室
和乘員艙可能都已經進水，電氣系統會浸水短路，此時不可貿然起動發動機，須等積水退去後，請拖車拖至維修廠進行維修。如貿然發動車子，可能造成嚴重的損害。

② 在下雨天的時候你覺得最不能忍的是什麼

最受不了下雨了，到處都是濕漉漉的，本身就很討厭水，一下雨身邊全是水，感覺好難受。而且洗過的衣服沒有辦法干，有的時候就得被迫穿濕的衣服出門。

③ lock按下去是開啟4驅還是關閉

四輪驅動中的lock鍵按下去作用是：打開自動四驅模式。

在一般情況下行駛是不需要開啟的。當然在陡峭的上坡，濕滑泥濘的路上和過大水坑或越野時4WD就派上用場了，四個車輪都是驅動輪，使車輛不會產生打滑。

四輪驅動，又稱全輪驅動，顧名思義是指汽車前後的輪子都有動力驅動，可以按照行駛路面狀態的不同而將發動機輸出扭矩分別分布在前後所有的輪子上，提高汽車的行駛能力。

四輪驅動以往用在越野車上，有些轎車也用上了這種裝置。一般的越野車，變速器後面裝有手動分力器，前後車軸各裝一個稱為驅動橋的部件。

變速器輸出的扭矩通過分力器和傳動軸，分別傳遞到前後車軸上的驅動橋，再通過驅動橋將扭矩傳遞到輪子上。

(3)過大水坑汽車容易哪裡損壞擴展閱讀：

目前，我們使用的四輪驅動汽車大多是半時四輪驅動。只要車上有特殊的兩輪驅動或四輪驅動開關撥片或按鈕，這就是半小時四驅車。

半時四驅是四輪驅動汽車最常用的四輪驅動系統，半時四驅和帶中央差速鎖的全時四驅是最可靠的四輪驅動系統。

半時四輪驅動通過操縱分動器實現了兩輪驅動和四輪驅動的切換。由於分動器中沒有中央差速器，四驅車不能在硬地（鋪面道路）上使用四驅，特別是在彎道上不能平穩轉彎。

這是由於四輪驅動的分動器在上半時沒有中央差速器，前後軸的轉速無法調整。

汽車轉彎時，前輪的轉彎半徑大於同側後輪的轉彎半徑，因此前輪的旋轉速度快於後輪；因此，四個車輪在不同的路線上行駛，因此，只有當車輪在半個時間內打滑時，才能連接四輪驅動。

高摩擦力路面一返回，應立即換回兩驅，否則會損壞輪胎、差速器、傳動軸和分動器。

因此，駕駛四輪驅動時必須小心。四輪驅動不能在硬路面（鋪面道路）上使用，也不能在雨天使用。如果有冰或雪，你可以用它。當你離開冰雪路時，你應該立即換回兩輪驅動。

④ 汽車涉水後如何挪車

1、車輛在水中一旦熄火，千萬別重新啟動。專業人士指出，積水是由進氣管到諧振箱，再到空氣濾芯，最後進入發動機的。積水一旦進入發動機，瞬間會造成發動機運轉故障，從而導致汽車熄火。

2、在行車時不小心遭遇水浸，車主應該馬上熄火，盡快採取措施把汽車拖到積水少的安全地點。一旦熄火，別重新啟動車輛，因為重新啟動會令已經進水的汽缸受到壓縮水的沖擊，造成發動機活塞、缸體等嚴重磨損，甚至導致發動機報廢。更糟糕的是，由此造成的損失，保險公司會以「車主操作不當」為由拒絕理賠。

3、熄火後，應當及時將車送至維修店維修，以免造成更大損失。

汽車涉水後如何挪車？

汽車涉水後如何挪車？

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共8個回答

培養高端汽修技術人才2020-03-02

希望對您有幫助：進入雨水多發季節，路面很容易積水，涉水行駛也成為很多車主朋友不可避免的一件事。可能有部分車主不熟悉地形將車開進大水坑裡，導致汽車進水，從而引發汽車熄火。那麼，汽車熄火是什麼原因導致的呢？遇到汽車涉水熄火應該如何處理呢。本期，我們就來聊聊汽車涉水行駛的相關話題。汽車涉水熄火怎麼辦？如何緊急自救汽車涉水熄火的原因：1.水通過發動機進氣機構進入汽缸內部；2.水進入排氣管；3.電氣系統浸水短路。汽車涉水熄火後如何處理：1、車輛在水中一旦熄火，千萬別重新啟動。專業人士指出，積水是由進氣管到諧振箱，再到空氣濾芯，最後進入發動機的。積水一旦進入發動機，瞬間會造成發動機運轉故障，從而導致汽車熄火。2、在行車時不小心遭遇水浸，車主應該馬上熄火，盡快採取措施把汽車拖到積水少的安全地點。一旦熄火，別重新啟動車輛，因為重新啟動會令已經進水的汽缸受到壓縮水的沖擊，造成發動機活塞、缸體等嚴重磨損，甚至導致發動機報廢。更糟糕的是，由此造成的損失，保險公司會以「車主操作不當」為由拒絕理賠。3、熄火後，應當及時將車送至維修店維修，以免造成更大損失。

⑤ 夏天經常下雨,對車有沒有什麼影響

1、勤檢查：空調是否缺氟。
2、要避免：長時間行車。
3、動動手：胎壓主動降低些。
4、需注意：行駛當中心仔細。首先，夏季行車，汽油不要加得太滿，即「頂脖兒」，加油太滿會出現有汽油味溢出，還有可能對碳罐系統造成傷害。其次，行駛過程密切注意水溫指示狀態。一旦水溫指示超高，應及時停車檢查原因。
5、受考驗：上山下山有竅門。對於愛車一族來講，此種路況要格外注意，否則會影響愛車的使用性能甚至壽命。對於自動擋來說，上山應根據車速選擇使用3擋或2擋，這樣可避免頻繁地升擋、降擋對變速造成的損害。下山時應選擇2擋或是1擋，這樣利用發動機制動束來限制車速，以避免長時間輕踏剎車造成的制動效能變差，以利於需要緊急制動時制動系統能正常工作。
發動機：夏季來臨之前要清潔發動機外部的油污，避免因為發動機溫度過高，引起的自燃事故。

電路：夏季要經常檢查汽車電路，尤其是發動機機艙內部的電路，看是否有損壞的地方，由於發動機溫度在夏季的時候會很高，促使一些線路老化造成搭鐵引起自燃。

輪胎：爆胎是夏天開車時最害怕發生的事情。在高溫天氣下，地面溫度也很高，車胎內的氣體迅速膨脹，使胎壓升高，很容易引起爆胎。夏日檢查輪胎氣壓就顯得尤為重要。

油路：燃油管要經常檢查，尤其是發動機機艙內部的燃油管，防止滲漏後被引燃。加油的時候也不要加的太滿。油箱里的燃油在炎熱的環境中會膨脹，揮發速度也加快，如果油加得很滿，很容易發生危險。

其它：注意檢查雨刷器。夏天，經常會下雨，雨刷就經常要使用了，如果雨刷上的膠皮已經快脫落了，就證明它已經到了使用極限了，必須馬上更換。以防在下大雨時雨刷器刷不幹凈導致行車事故。