『壹』 制動系統的5種常見故障
制動系統的5種常見故障包括:制動失靈、制動噪音、制動拖滯、制動偏移和制動抖動。
1. 制動失靈是最嚴重的故障,會導致車輛無法減速或停車,這可能是由於制動液泄漏、制動蹄片磨損過度或制動系統電氣故障引起的。如果遇到這種情況,需要立即尋找安全地點停車並檢查制動系統。
2. 制動噪音是常見的故障之一,可能是由於制動蹄片或制動盤磨損不均勻、制動卡鉗松動或進入異物等原因引起的。如果噪音持續存在,應該盡早檢查並更換磨損的部件。
3. 制動拖滯是指踏板抬起後,車輛仍然繼續減速,這可能是由於制動蹄片與制動盤之間的間隙不當或制動系統液壓故障引起的。這需要檢查制動系統並進行調整或修復。
4. 制動偏移是指制動時車輛偏向一側,這可能是由於左右制動系統不平衡或懸掛系統故障引起的。這需要檢查並調整制動系統或相關部件。
5. 制動抖動是指制動時車輛出現抖動或擺動,這可能是由於輪胎不平衡、制動盤表面不平整或懸掛系統故障引起的。這需要檢查並調整相關部件,以確保制動系統的平穩運行。
『貳』 車輛制動系統常見故障有哪些
車輛制動系統是汽車安全的重要組成部分,故障的出現可能導致駕駛風險。常見的車輛制動系統故障包括:
這些故障可能是由於制動系統部件磨損、制動液不足、制動器失靈等原因導致。如果出現以上故障,建議及時到專業的汽車維修店進行檢修和維護,確保行車安全。
『叄』 剎車系統常見故障及原因
剎車系統常見故障及原因
一、制動效果不良(剎車偏軟)。汽車行駛中制動時,制動減速度小,制動距離長。通常是由於:1.分泵或總泵滲油,不能保證足夠的油壓;2.制動器有故障;3.制動管路中滲入空氣。液壓制動系統產生制動效能不良的原因,一般可根據制動踏板行程、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板後的穩定性來判斷。維持制動時,踏板的高度若緩慢下降,說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良。可首先踏下制動踏板,觀察有無制動液滲漏部位。若外部正常,則應檢查分泵或總泵故障。連續幾腳制動時踏板高度稍有增高,並有彈性感,說明制動管路中滲入了空氣。
二、制動突然失靈。汽車在行駛中,一腳或連續幾腳制動,制動踏板均被踏到底,制動突然失靈。原因:
1.制動總泵或分泵漏油嚴重;
2.制動總泵或分泵活塞密封圈破損,或剎車油路中有過多的空氣。如發生此情況,司機應迅速連續兩腳剎車。發生制動失靈的故障,應立即停車檢查。首先觀察制動液罐中的制動液有無虧損,然後觀察制動總泵、分泵、油管有無泄漏制動液處。
三、剎車跑偏。剎車時,方向跑偏,特別是沒有裝ABS剎車防抱死裝置的汽車,方向控制不了,其原因為剎車磨損不均,總泵一個活塞油封膨脹、一個分泵漏油所致。
四、剎車抖動。剎車時擺振,方向盤彈手。原因為剎車盤擺差超限,剎車鉗變形,剎車片磨成錐形。發生此類情況必須進廠檢修。
五、剎車吱吱響。一般為剎車盤、剎車片或制動鼓、蹄片磨損不平所致。
六、剎車不回。踏下制動踏板時感到既高又硬或沒有自由行程,汽車起步困難或行駛費力。故障現象:踩剎車踏板,踏板不升高,無阻力。需判斷制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞。