汽車電路配件有哪些

① 汽車電器都有什麼部件

一、汽車電氣系統的組成現代汽車所裝備的電氣系統，按其用途可大致歸納並劃分為下面四部分：1．電源系統電源系統包括蓄電池、發電機及其調節器。前兩者是並聯工作，發電機是主電源，蓄電池是輔助電源。發電機配有調節器的作用是在發電機轉速升高時，自動調節發電機的輸出電壓使之保持穩定。2．用電系統汽車上用電系統大致可分為以下幾類：(1)起動系：主要機件是啟動機，其任務是起動發動機。(2)點火系：它是汽油發動機的組成部分，包括電子點火系統或傳統點火系統的全部組件。其任務是產生高壓電火花，按發動機的工作順序點燃氣缸內的可燃混合氣。(3)照明系統：包括車內外各種照明燈以及保證夜間安全行車所必須的燈光，其中以前照明燈最為重要。軍用車輛還增設了防空照明。(4)信號系統：包括電喇叭、蜂鳴器、閃光器及各種信號燈等，主要用來保證安全行車所必要的信號。(5)電子控制系統：主要指由微機控制的裝置，包括：電子控制點火裝置、電子控制燃油噴射裝置、電子控制防抱死制動裝置、電子控制自動變速裝置等，分別用來提高汽車的動力性、經濟性、安全性、排氣凈化和操縱自動化等性能。(6)輔助電器：包括電動刮水器、低溫起動預熱裝置、空調器、收錄機、點煙器、防盜裝置、玻璃升降器、座椅調節器等。輔助電器有日益增多的趨勢，主要向舒適、娛樂、保障安全方面發展。3．檢測系統包括各種檢測儀表如電壓表、電流表、水溫表、油壓表、燃油表、車速里程錶、發動機轉速表和各種報警燈，用來監測發動機和其它裝置的工作情況。4．配電系統配電系統包括中央接線盒、電路開關、保險裝置、插接件和導線等，以保證線路工作的可靠性和安全性。

② 汽車電氣系統的重要組成部分

開關向電控單元提供導通和斷開兩種電信號，常見開關電路由電壓輸入型，搭鐵型。
電氣系統是汽車電氣系統的重要組成部分之一，由蓄電池，發電機和調節器組成。

③ 汽車主要的零件有哪些

發動機配件，主要包括發動機、發動機總成、節氣門體、氣缸體、漲緊輪等;

制動系配件，主要包括制動總泵、制動分泵、制動器總成、制動踏板總成、壓縮機、剎車盤、剎車鼓等;

汽車電器配件，汽車電器配件是汽車最重要的配件之一，主要包括電瓶、電瓶卡子、電瓶線、線尾、啟動機、磁力開關、單向器、轉子、定子、碳刷、碳刷架、銅套、軸承、啟動繼電器、點火開關、

發動機是驅動汽車的裝置。其作用是使燃料燃燒，然後驅動汽車通過底盤的驅動。發動機主要為汽油機和柴油發動機。

現代汽車廣泛採用往復式活塞內燃機。它是通過可燃氣體在汽缸燃燒膨脹中產生壓力，推動活塞運動和曲軸旋轉通過連桿到外部輸出功率。主要包括兩個主要機構和五個系統，分別是曲柄連桿機構、燃氣機構、燃油供應系統、點火系統(汽油機)、起動系統、冷卻系統和潤滑系統。

柴油機的點火方式是燃燒型，所以沒有點火系統。

1。曲柄連桿機構由缸體、活塞環、連桿、曲軸和飛輪組成。圓柱體的上部為圓柱體，下部為曲軸箱。活塞在汽缸里。活塞環用來填補氣缸和活塞之間的間隙，防止氣體從氣缸泄漏到曲軸箱。曲軸安裝在曲軸箱中。

飛輪固定在曲軸的後端，並延伸到發動機塊外，負責外部輸出功率。連桿用於連接活塞和曲軸，以傳遞它們之間的動力和運動。汽車發動機是一個多缸發動機，活塞和連桿的數量與氣缸的數量相同，但曲軸只有一個。

2。空氣分配機構主要由凸輪軸、閥門和閥門執行機構組成。每個氣缸有一個進氣閥和排氣閥，它位於進排氣口，並負責密封和打開進氣管道。

凸輪軸由正時齒輪或齒形皮帶驅動，由曲軸和旋轉，定時，開啟閥門的閥門總成部件，新鮮的液體灌裝缸或從汽缸燃燒後。

3。汽油機燃油供給系統主要由空氣濾清器、化油器(或燃油噴射裝置)、進氣管、排氣管道、消聲器、汽油泵、汽油箱組成。

主要的功能是將汽油霧化，蒸發並混合空氣到不同濃度的可燃混合氣中燃燒。同時，排氣氣缸的燃燒。缸內的混合料由駕駛員通過加速踏板控制，以滿足發動機不同的負荷要求。

4.柴油機供油系統主要由空氣過濾器、進氣管、排氣管道、消聲器、柴油罐、油泵、噴油器等組成。空氣在氣缸內通過空氣過濾器和進氣管。柴油罐內的柴油從泵抽出，進入燃油噴射泵。

在噴注泵加壓後，通過噴霧器直接注入氣缸的燃燒室。柴油在燃燒室里汽化。廢氣由排氣管從排氣管排出。根據發動機負荷的大小，司機每次都控制向氣缸內注入的柴油量。

5。汽油機的點火系統是獨特的，由蓄電池、點火開關、分電器總成、點火線圈、高壓線路和火花塞組成。火花塞位於汽缸燃燒室中。

該系統的主要功能是使火花塞在時間上產生電火花，並點燃氣缸內的可燃混合氣來做功。柴油機的燃燒方式為自燃(點火)，無點火系統。

6。冷卻潤滑系統的冷卻潤滑系統負責保護發動機的正常工作，使發動機的使用壽命長。冷卻系統由水泵、散熱器、風扇、水套和恆溫器等組成，它負責發動機的正常工作溫度。

該潤滑系統由機油泵、濾油器、主油槽、油槽組成，可潤滑、冷卻、清洗、密封。

7。起動系統主要由蓄電池、起動控制和傳動機構和起動電機(電機)組成。它被用來啟動發動機並將其投入運行。

底盤的支持，安裝汽車發動機和底盤部件和總成，形成汽車整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動、驅動、轉向和制動組成。

傳動系統為離合器、傳動、通用傳動裝置和驅動軸，用於發動機輸出功率的驅動輪。

④ 汽車的電子元件有哪些

汽車中的電子元件有：導線、陶瓷電容、插接器、繼電器、安規電容、電路板、二級晶道管、三級晶道管、易熔線、斷路器、熔斷器、電阻器、電容器、線圈等等。

1、電路板

電路板使電路迷你化、直觀化，對於固定電路的批量生產和優化用電器布局起重要作用。電路板可稱為印刷線路板或印刷電路板。線路板按層數來分的話分為單面板，雙面板，和多層線路板三個大的分類。

2、易熔線

易熔線是一種截面積小於被保護電線截面積，可長時間通過額定電流的銅芯低壓導線或合金線。用於保護工作電流較大的電路。當線路極大的過載電流時，相對地易於熔斷的保險裝置，由電線線段及端子等組成。

3、斷路器

斷路器是指能夠關合、承載和開斷正常迴路條件下的電流並能在規定的時間內關合、承載和開斷異常迴路條件下的電流的開關裝置。斷路器可用來分配電能，不頻繁地啟動非同步電動機，對電源線路及電動機等實行保護，當它們發生嚴重的過載或者短路及欠壓等故障時能自動切斷電路，其功能相當於熔斷器式開關與過欠熱繼電器等的組合。

4、電阻器

電阻器（Resistor）在日常生活中一般直接稱為電阻。是一個限流元件，將電阻接在電路中後，電阻器的阻值是固定的一般是兩個引腳，它可限制通過它所連支路的電流大小。阻值不能改變的稱為固定電阻器。阻值可變的稱為電位器或可變電阻器。

5、線圈

線圈通常指呈環形的導線繞組，最常見的線圈應用有：馬達、電感、變壓器和環形天線等。電路中的線圈是指電感器。是指導線一根一根繞起來，導線彼此互相絕緣，而絕緣管可以是空心的，也可以包含鐵芯或磁粉芯，簡稱電感。

⑤ 汽車會用到哪些電子元器件

現在汽車的電子控制器越來越豐富，相應地，電路中的電子元器件應用也越來越多，基本上都是以嵌入式特點的電路為主。

所選用的電子元器件在功能、性能上與常規的器件差不多，主要差別是在品質和可靠性方面，主要體現在汽車級的認證方面，有些應用中，也會用普通的工業級元器件。

像你提到的常用電阻電容、晶體，還有鉭電容，都會用到的。

我就是做汽車電子控制器的。