1. 汽車發電機的組裝流程是什麼
汽車硅整流發電機的拆裝
1、分解前的檢查
(1)清潔發電機外表;
(2)手持皮帶輪試前軸承軸向及徑向間隙;
(3)轉動轉子,檢查軸承阻力、雜訊以及轉子與定子之間有無摩擦
及異響。當發現阻力較大時,可拆除電刷再試,以確定阻力是來自電
刷還是來自軸承;
(4)轉動轉子軸,以視檢查皮帶輪的擺差大小,以判斷轉子軸是否
彎曲;
(5)檢查外殼、掛腳等處有無裂紋及損壞。
2、硅整流發電機的分解
(1)拆下後軸承蓋及油封,旋下轉子軸緊固螺母;
(2)拆下前後端蓋的緊固螺釘,使裝有轉子的前端蓋與裝有定子的
後端蓋分離,並在前後端蓋及定子鐵心上同作一記號,以便裝復時用;
(3)拆下皮帶輪緊固螺母,取下皮帶輪、風扇、半圓鍵,使轉子與
前端蓋分離,注意不要使定子線圈引線拉斷;
(4)拆下前軸承蓋,取出前軸承;
(5)拆下後端蓋上的防護罩;
(6)拆除元件板上的定子線圈線端的連接螺母與中性線線端的連接
螺母,使定子與元件板(散熱板)分離,取出定子總成;
(7)拆下後端蓋上緊固元件板總成的螺母與電樞接線柱的緊固螺母,
取下元件板總成。
3、發電機的裝配
(1)首先在軸承中加1~3號復合鈣納基潤滑脂,但軸承內填充潤滑脂的量不宜過多,以免易發生溢出而濺在滑環上,造成電刷接觸不良;
(2)分別組合好前後端蓋的軸承(201#203#);
(3)將整流元件板裝到後端蓋上(千萬不要漏裝絕緣墊);
(4)將定子總成裝到後端蓋上,與整流元件板連接好(定子繞組上4個接線柱〈片〉應順其自然,不要強拉、強折,以免轉子刮碰);
(5)轉子總成裝入定子及後端蓋上;
(6)前後端蓋組合連接(注意連接螺栓的螺母朝向風扇,連接螺栓應對角擰緊,邊擰緊,邊轉動轉子是否刮碰定子,以免引起燒壞轉子與定子。為有轉子刮碰定子的現象應用木錘敲擊發電機外殼加以調整);
(7)裝配半圓鍵、風扇、皮帶輪、轉子軸前後固定螺母;
(8)裝配電刷架總成(注意電刷架與轉子軸上銅滑環的位置應該對齊,千萬不能一電刷吃二滑環,這樣就不能發電了);
(9)裝配好的發電機,應轉動靈活,無卡滯,無刮碰聲,轉子軸無竄動現象。
2. 老款帕薩特發電機更換方法
1、首先將上汽大眾老款帕薩特車輛發電機的插頭拔下,將插頭下面的電源固定螺絲拆卸下來即可,具體如圖。