汽車座椅可以放平的有哪些車

道奇酷威有著舒適和大空間的優勢，將後排座椅放倒全平後可以睡覺，適合長途旅行睡覺，有著SUV駕駛性能與動感。菲亞特菲躍也能實現後排座椅的全平放倒，兩側也沒有凸出，使得有效空間大大提高。

途昂定位於中大型SUV，支持第二三排座椅全平放倒，後排座椅只能使用手動放倒。放倒後可以用於長途旅行睡覺使用，空間表現也是非常滿意的。漢蘭達內部座椅的靈活實用性是新漢蘭達最大一個亮點，尤其在第二排和第三排在同級對手中優勢相當明顯，甚至可以媲美很多商務MPV車型，二三排放倒後非常適合長途旅行睡覺。（圖/文/攝：太平洋汽車網吳彬彬）

② 求10款後座放倒全平的車

的問答系統致力於為用戶提供高質量的汽車信息和服務，針對「求10款後座放倒全平的車」的問題，我們提供了詳細解答。

途昂<!--，作為一款定位中大型SUV的車型，它的第二排和第三排座椅均支持完全放倒。雖然與大多數SUV不同，途昂的後排座椅放倒需手動操作，而非電動折疊，但這並不影響其內部空間的實用性。其寬敞的車內空間甚至允許用戶在座椅放倒後在車內舒適地跪立，充分滿足了對空間的需求。途昂還擁有7座設計，兼顧了乘坐和裝載需求。

③ 雲朵沙發座椅全球首發，座椅可放平當床，在車內擁有家的感覺

隨著消費群體的日漸年輕化，汽車市場也發生了一些改變。以前消費者買車的時候會更加關注配置和機械素質等方面，而如今，車輛的外觀和內飾設計等方面在消費者心中的比重越來越大。因此廠家們也在這些方面下了不少功夫，像最近挺火的寶駿雲朵，在外觀和車色等方面都拿出了不錯的表現。而最近，寶駿官方又公布了雲朵的座椅信息，又引發了網友們的熱議。

寶駿雲朵的定位和比亞迪海豚差不多，這兩款車型的軸距也是同水準，均為2700mm。不過寶駿雲朵的車身長寬高比海豚大了一圈，長寬高分別為4295/1850/1652mm。加上這款車採用四輪四角的結構設計，優化了車內的乘坐空間，官方稱車內空間達到B級車水準。

有了大空間之後，想要快速提升車內的乘坐舒適度，那麼就得在座椅方面花費心思了，於是我們見到了寶駿雲朵獨創的「雲朵沙發」。

這款車的座艙理念為「雲上舒適之家」，將高定沙發設計應用在汽車座椅上，這也是行業內首次。「雲朵沙發」的造型以輕盈柔軟的雲朵作為靈感，結合了意式BUBBLE沙發的風格，只看一眼就覺得座椅很柔軟，彷彿是漂浮的雲朵。

座椅表面採用柔軟皮革全包覆，這種面料親膚透氣，加上座椅本身的透氣設計，夏天時久坐也不容易悶汗。座椅表面還能看到很多隆起的結構，其實這是由面套上的36片這種「雲朵」裁片縫制而成，這才讓座椅形成類似雲朵的視覺效果。

想要提升乘坐舒適度，除了有高品質的用料之外，還得在填充物方面花費心思。座椅想要舒服，就是得多次調整坐椅內填充物的軟硬，找到最適合人體的用料。寶駿雲朵的座椅同樣在填充物方面花費了心思，採用雙硬度設計，座椅的不同區域軟硬程度不同。這種設計是為了讓人體不同部位和座椅接觸時，座椅都能呈現出合適的軟硬度，久坐不會覺得太累，過彎轉向時座椅又能對人體起到支撐作用。

「雲朵沙發」的座椅曲線也是精心設計的，根據中國95%人體工學數據特別定製，從頭部到腳部，座椅弧度恰好合適，也能提升乘坐時的舒適度。另外，座椅還採用同級中領先的高密度發泡標准，搭配36片單獨發泡工藝，讓座椅能久坐不塌。這也是高檔沙發的一個評判標准，很多廉價沙發坐一段後就會塌陷，但是寶駿雲朵的沙發座椅卻能做5年、10年後也保持良好的支撐力。

再說說座椅功能，寶駿雲朵的主駕駛位座椅支持6向電動調節，副駕駛位座椅也支持4向電動調節，並且前排的兩個座椅可以向後放平，和後排座椅組成兩張「單人沙發」，無論是倚靠在上面再利用前方大屏幕看電視電影，還是直接在座椅上躺平休息，都比較方便。

寶駿雲朵的後排座椅也很特別，靠背角度能調節，並且調節最大角度為135°，調節范圍是同級車中最大的。這樣的大角度調節，也讓後排乘客能在乘坐時享受到近似半躺的坐姿，提升乘坐舒適度。

看完寶駿雲朵的座椅設計，能發現其座椅的舒適程度的確很高，甚至座椅更靈活，能拿來當床用。所以，如果寶駿雲朵最終上市的定價區間真的是12萬-15萬，那麼同價位的比亞迪海豚估計危險了，注重舒適度的消費者應該會更傾心寶駿雲朵。

【本文來自易車號作者老林說車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

④ 後排放倒可以睡覺的車

後排放倒可以睡覺的車型有很多，下面介紹10款：

1、廣汽傳祺GS4

傳祺GS4的後排座椅能夠放得很平，但車輪原因導致兩側凸起比較占空間，身高一米八的測試者也只能斜著睡，舒適度有所犧牲。

2、長安CS75

長安CS75的外觀造型更像實力派硬漢，但內部並不硬，後排座椅能實現放倒全平，放平後有著不錯的空間利用度，長度也達到了1.9米，性價比還是蠻高的。

3、大眾夏朗

夏朗最大的亮點是實現副駕駛全平放倒，不論身高多高的人睡在裡面基本沒有壓力，同時拉較大件或較長的貨和載人完全勝任。

4、豐田漢蘭達

漢蘭達以2022款 雙擎 2.5L 兩驅精英版 5座為例，車身尺寸長4965mm，寬1930mm，高1750mm，軸距2850mm。雖然這並不算最大的，但日系廠商善於發掘車輛的空間，後排座椅放平後兩側基本是沒有突出，空間利用率達到最大化。

5、三菱歐藍德

歐藍德的後備箱非常巨大，後排座椅靠背放倒後能變成一張床，車頂做得很平整，從而擁有非常出色的車內高度空間。

6、斯巴魯森林人

森林人的動力相對較弱，但車內空間在緊湊型SUV里難尋對手，坐在車內感覺非常開闊，將第二排放倒之後也能形成一個很平整的空間。

7、上汽大眾途昂

途昂的車內空間無比巨大，將乘坐需求和裝載需求都安排得妥妥當當。

8、別克昂科威S

昂科威S的空間雖然沒有美系車宣傳得那麼好，但後排靠背一放下，能夠形成一個平整的平面。昂科威S的缺點是高度空間，躺在全平的後部，頭頂幾乎要碰到車頂。

9、馬自達CX-4

雖然馬自達在空間方面一向不怎麼在乎，但CX-4的後排放倒之後，也能夠形成全平的空間。但因後排比較窄，放倒之後拓展的縱深一般，要躺在上面睡覺需要蜷著腿。

10、奇瑞瑞虎8

瑞虎8雖然不算大，但提供了第三排座椅。將後面兩排座椅放倒後能形成一個全平並且可以睡覺的空間。

總結：以上幾款都是能後排能放平睡覺的汽車，但需要注意的是，在車內睡覺時不要門窗全關閉，容易使發動機尾氣進入車內，導致車內人員一氧化碳中毒。