汽車黃色噴漆有色差如何解決

A. 車的漆面看起來有變色情況，怎麼處理

一般車漆變色基本上都是白色時間長了變成偏黃色了，或者你是補漆而不是整個部件全噴這種會有色差，不論這兩種哪種情況，你想解決就只能重新整體噴漆。

B. 4s店補漆後才1年就發黃嚴重，補漆後發黃怎麼處理

汽車噴漆後一定要進行保養，不要經常暴曬，否則車身漆面長時間在陽光下容易造成損壞和變色。對於白色油漆的汽車尤其如此，白色油漆比其他金屬油漆更容易變黃。

補漆後發黃的處理方法如下：

1、如果車漆黃色的地方清洗不能去除，可以給汽車拋光，車漆黃色主要是漆層黃色，拋光會拋光漆層，可以將發黃的問題改善到一定程度程度。

2、選擇好的汽車美容中心，使用中性清洗劑，將漆孔上方的污垢清洗干凈；

3、如果洗車、拋光不能解決發黃的問題，可以把黃色的車漆磨掉，再重新噴漆；塗裝時可以選擇過渡噴塗技術，可以在一定程度上減少色差；

對於珠光白漆，其實可以局部補色，而且由於使用的原料比例是固定的，所以上色比較容易，但至於補色後的色差明顯還是要看的維修人員的顏色水平和補漆技術，技術好後修補漆色差異不明顯。珍珠白漆也可以用噴漆筆修復，修復速度比較快，一般只需要三步就可以完成，首先是把車身上的劃痕清理干凈，然後用油漆刷修復劃痕，最後將修補漆面拋光即可。

補漆後要定期保養汽車，注意汽車的清潔，以免再次使汽車發黃。

C. 汽車噴漆有色差怎麼辦

首先汽車噴漆產生色差的部分原因

使用不同的噴槍，噴漆的口徑或霧化效果有差異導致的

噴塗時不同的空氣壓力導致差異

使用不同類型的清漆產品導致差異

底色漆噴塗的方法不同，干噴、濕噴導致塗層厚度不同

油漆調配是選擇的稀釋劑乾燥速度的不同或添加的比例不同導致的差異

底色漆的遮蓋情況，如底色漆未完全遮蓋底材

顏色調配時沒有噴塗底板，或噴塗色板未達到完全遮蓋就比色

沒有在色漆上罩清漆進行顏色確認

影響塗層色差的基本要素

1. 塗層厚度

塗層厚薄和環境有關。底材的顏色、塗料因厚度改變而產生的光澤改變等因素在塗料調色乃至塗裝過程中必須考慮充分;

2. 溶劑揮發速度

溶劑的揮發影響塗層的表面流平、光澤、顏料的定向排列，進而影響顏色的色相；

3. 溶劑的親水性

在高溫環境下，如果涉及到高溫劇烈變化，在溶劑揮發過程中，塗層表面因溶劑揮發而出現溫差導致塗層表面富集薄層水霧。造成塗層發白而產生色差；

4. 塗層的均勻性

不同顏料因調配對顏色飽和度的影響程度不同；相同顏色因不同的施工方式，不同的操作習慣等因素易在同一塊板材表面產生色斑、不同板材之間的厚薄差異等色彩深淺，這些因素產生的色差只能依靠操作程序或熟練程度來克服。

汽車噴漆有色差的原因

1. 塗料本身原因浮色、滲色

浮色：浮色是由密度相差大的顏料調成，容易在上下層產生顏色分布差異，使塗膜表面和內部顏色不一致。如炭黑-鈦白調成的灰漆、酞青藍-鈦白調成的淺藍色漆。濕膜乾燥時溶劑不均勻的蒸發使表面張力差而引起對流現象，這是產生浮色的驅動力。

滲色：滲色是底漆的顏色被滲入面漆中，是面漆顏色被玷污而變色。

（1）底漆中還有耐溶劑差的有機顏料；被面漆溶解而深入面漆

（2）面漆中含有強溶解力的溶劑，且底漆為乾燥充分就塗面漆

2. 施工過程方面

（1）因塗料浮色引起的色差或因塗料沉澱引起的色差，攪拌不均勻

（2）噴塗工具未清洗干凈所導致的交叉污染

（3）漆膜厚度與標准比偏薄或偏厚或烘烤條件不正確。

3. 檢驗標准

（1）標准不一致：評定標准、樣板不同

（2）檢測儀器型號不同或者測量方法不同

（3）標准板顏色遷移

4. 材料方面

（1）使用的材料不同或不配套，各批之間有較大的色差

（2）底材不平整，表面粗糙度不同，會對所施塗料吸收不均勻，造成聚幣色差。

（3）被塗物表面原漆已失光、褪色，再對局部修補噴塗造成的斑痕。

5. 油漆問題

（1）油漆混合不均勻

（2）油漆由於風吹日曬雨淋而褪色。

6. 方法不正確

（1）噴塗方法不當，太濕或太干，不正確 噴槍口徑和噴塗壓力

（2）配色不準確或差異色配方選擇錯誤。

汽車噴漆有色差怎麼辦，該怎麼預防？

（1）加強塗料采購檢驗，同顏色的面漆應控制在一家生產商

（2）塗料稀釋應適當，不易過溪

（3）防止塗料的浮色與滲色

（4）塗裝前應徹底清潔工具，特別是換色時輸漆管道一定要清洗，避免混色。

（5）塗裝前底材要處理合格，平整且表面粗糙度一致。

（6）塗料使用前應充分攪拌均勻

（7）正式噴塗之前，先用調配好的油漆噴一塊板並在不同的光線下對顏色個角度進行觀察，比較其餘與原車色的差異，確保配色准確。