如何提高汽車坐墊舒服性

Ⅰ 汽車座椅太硬怎麼辦，有什麼解決方法

在車座上安裝一個軟的座套。都是通過換座椅來改善座椅的舒適度。簡單來說，B級車型的座椅一般都比a級車型的座椅乘坐舒服些，而C級車座椅的舒適度又高於B級。

比如日產車型的賣點就是座椅的舒適度。所以，軒逸跟卡羅拉和朗逸相比，其座椅更柔軟，所以軒逸也被稱作是移動沙發。

主要優點：

1、容易清潔。相對於織物面套座椅來說，灰塵只能落在真皮座椅表面，而不會深入到座椅深層，因此用布輕輕一擦就可以完成清潔工作，對於絨布座椅來說還需要購買座墊等，否則一旦弄臟，就有可能滲入到座椅內部。

2、更易散熱。雖然真皮也會吸熱，但是它的散熱性能表現更好。

Ⅱ 汽車座椅太軟怎麼辦

座椅過硬會使人覺得不舒適，座椅太軟，會使人過多嵌入座椅，不容易改變乘坐姿勢，產生疲勞。
在明了座椅舒適的原因後，大家可以帶著這幾點原則繼續了解汽車座椅配置部分，並在選車的過程中做出正確的選擇。

座椅配置

1、 電動調節座椅

電動調節座椅是相對於手動座椅而言，最早的手動調節座椅在1921年面世。手動調節方式需要成員先通過手柄放鬆座椅的鎖止機構，之後通過改變身
體的座姿和位置來帶動座椅移動，最後將鎖止機構的手柄放鬆，將座椅固定在所選擇的位置上。這種調節方式的主動施力方是座椅上的乘客，座椅調節調節起來也不
是十分 的方便。

電動座椅是由座墊、靠背、靠枕、骨架、懸掛和調節機構等組成。電動調節的座椅在調節時，座椅是施力方，乘客只需扳動控制鍵就可以令座
椅移動，無需主動改變身體的座姿。電動座椅還可以提供更加精準的調節位置。電動座椅的使用讓駕駛員，能夠輕松的找到最適合自己的駕駛姿勢，提供良好的視
野，提高了行車安全性並能有效減輕駕駛疲勞。

目前，中低端經濟型轎車多採用手動調節座椅，或只為駕駛座提供簡單的電動調節功能;中大型豪華車一般會為前排座椅提供功電動調節。而更注重商務性的豪華轎車前後排都會配備電動可調座椅。

2、 腰部支撐調節

指座椅腰部具有支撐可調性。為緩解長時間駕駛的疲勞，座椅腰部可以改變「凸」度，以給予人體一定的支撐，使腰不用因「空」著而產生疲勞感。

3、 座椅高低調節

是指座椅高度具有可調性。為了使乘員能找到合適的駕駛坐姿或是舒適的乘坐方式，一般轎車都能通過手動或電動裝置調節座椅高低。

4、 座椅腿托調節

指座椅前端坐墊具有一定可調性。通過調節坐墊長度或角度，能夠保持與大腿之間的良好接觸，提供腿部更多部位的支撐，以滿足乘客對舒適性的要求。

5、 電子記憶座椅位置

簡單的說，就是電動座椅通過與車載電腦相連，具有存儲記憶座椅姿態的功能。通過按動存儲好的記憶組按鍵，駕乘者能輕松獲得以前存儲的適合個人需要的座椅姿態。一般有兩到四個記憶組數。

電子記憶座椅

6、 座椅溫度調節

座椅配備有電加熱、製冷、和通風等裝置後，使得座椅溫度能夠通過乘員的需求升溫或降溫，通風功能則能有效改善人體與椅面接觸部分的空氣流通環境，使接觸面乾爽舒適，不易產生汗液。

座椅溫度調節

7、 按摩座椅

設計者在座椅內加入氣動裝置，氣壓由發動機艙的氣泵提供，座椅靠背內分別有4個或多個氣壓腔，實現對腰椎部的保護。同時，這些氣壓腔會根據編好的程序改變氣壓腔內的壓力，使座椅椅面隨之運動，達到為駕乘人員按摩舒緩疲勞的目的。

8、前/後中央扶手

長時間駕乘車輛手臂會因騰空而產生酸疼疲勞感，中央扶手則能很好的起到支撐和放鬆的作用。前排中央扶手置於前排座椅中間，而多數後排中央扶手為可折疊式扶手，置於後排靠背中央。

9、 後排座椅放倒

是指後排座椅能夠放倒折疊的功能。一般由於行李相容積有限，許多車型都提供可以放倒的後座椅，以增加行李廂的容積。我們通常分為整體放倒，按比
例放倒，單獨可拆卸三類。例如用1/3表示後排三個座椅有一個可放倒，1/2或50%表示兩個座椅有一個可放倒，100%則表示整體可放倒。

10、 第三排座椅

顧名思義，就是車輛擁有除前兩排座椅後，還設有第三排座椅。通常MPV車型及中大型SUV都會配有第三排座椅，並且為了空間的合理應用，大多數為可折 疊座椅。

第三排座椅

11、 桶型運動座椅

桶型運動座椅因擁有寬大的側面椅璧，形如桶型結構而得名，桶型座椅常用在賽車和高性能跑車上。桶型座椅的椅背及椅墊這兩個部分通過強化，使人體
兩側的腰部/肩部以及背部能夠有良好的側向支撐性和包裹性，座椅本身的剛性也經過加強，因此能夠對轉彎時側向加速度產生的離心力給予有效的抗衡，能夠更准
確的感受到輪胎與路面的抓地性，使駕駛人員能夠對車輛進行精確的操控。

桶型座椅

12、座椅材質

是指駕駛座及乘客座座椅所用的材料，有織物、絨布和皮革等多種材料可選。以舒適，手感、透氣性好為主，一般座椅的表面材料與整車的內飾相協調。許多廠家會准備若干種材料供購車者選購，當然，不同的材料的價錢也會不同。

Ⅲ 舒服了才能安全 如何正確調整汽車座椅

汽車座椅的調節和後視鏡、方向盤都有很大的直接關系。前面我們提過，大家有興趣可以看下。

快速調整：

第一步：標準的坐姿

上車後坐下後，臀部向後靠攏，頂住座墊與背靠的夾角，並穩定保持。

1.清洗

和織物座椅一樣也需要定期清洗，用半乾的濕抹布抹去塵灰，保持乾爽、整潔。如果太臟，用多功能泡沫清洗劑少量清洗即可，保持皮面乾燥。

2.調色、加脂、補傷

調色可以挽救之前對皮革造成的損傷，加脂就相當於保養了。

3.隔熱

皮質座椅如果長期暴曬容易褪色，所以要注意遠離太強烈的光源。

4.避免人為損壞

人坐上座椅時要避免身上的鑰匙扣、衣服上的鐵紐扣等接觸座椅，以防劃傷。防止液體等浸泡座椅。

Ⅳ 汽車座椅如何調整到最佳位置

一、汽車座椅高度的調整要根據駕駛者高度、手臂長度、方向盤離身體的位置等多種因素考慮，上車後應該明確調整的順序，首先應該做的是調節座椅的高低，身體坐正向前看，保證自己有一個良好的車外視野。
二、調節座椅的前後主要是以剎車為標准和參照物的，保證我們能夠把剎車踏板完全踩死的時候，膝蓋還有一個明顯的彎曲角度，這樣就可以讓我們能夠通過腰間用力，把它能夠踩到底。
三、調節座椅靠背，先是保證你的身體和腿部夾角要大於九十度，坐姿就會比較自然，開車也會比較舒服。然後肩部緊靠在座椅上，把手伸直，保證手腕剛好能夠放在前面方向盤的最頂端。靠背越往後傾斜，人的感覺越舒服，但過於傾斜會影響操控汽車，所以要保持恰當的傾斜度。
四、頭枕調整是大家容易忽略的細節，這就是靠背上頭枕的位置，正確的位置是頭靠在頭枕上，保證你後腦勺剛好靠在頭枕的正中心。上下左右都在正中心，這樣在發生意外時，頭枕能夠給你頭部一個良好的支撐，避免造成傷害，而頭枕的最佳位置是頭枕的中心線恰好與眼眉在一條線上。