沈陽汽車油改氣在哪裡

Ⅰ 汽車油改氣一般在哪裡啊 謝了

汽車油改汽一般是在大型的汽車城或者4S店周邊。建議改氣還是找有國家承認資質的改裝企業或者門店，天然氣瓶需經過國家檢測（類似於汽車年檢機構一樣）每年需要檢測一次，確保氣瓶的安全性。如果普通家用轎車個人不建議改氣，首先改氣需要花費改裝的費用，還有檢測費用等等，核算下來不是很劃算。

Ⅱ 沈陽轎車油改氣備胎式天燃氣罐和法手續有那家

沈陽轎車油改氣備胎式天燃氣罐合法手續沈陽有北陵東門的是正規的，還有巢湖街的，正規企業都會給出正規手續，不影響檢車。

汽車油改氣（Car oil to gas）是對機動車改變燃料種類的一種改裝方式。是指把原先使用燃油的通過改裝成燒天然氣的一個過程。

汽車油改氣的優點有：經濟效益較高，社會效益好，安全性高。

什麼原因阻礙了「油改氣」的步伐？

經濟、環保的天然氣燃料一向被社會各界看好，但運行多年的「油改氣」推廣工程並沒有取得明顯的成效。是什麼原因阻礙了「油改氣」的步伐。

「前些年進行的『油改氣』主要是液化石油氣（LPG），液化石油氣價格變動與油價是同步進行，油價和等熱值的液化石油氣價格相差不大，『油改氣』的初衷主要是改善大氣質量，因此缺乏經濟利益驅動的『油改氣』工作開展一直較為緩慢。隨著油價一漲再漲，石油和天然氣之間的價格差距加大，改用相對低廉的天然氣可以節約大量的燃料成本。」一位業內人士如是說。

據有關專家分析，「油改氣」推廣運行面臨諸多制約因素。

其一，油改氣的技術標准不統一，缺乏統一管理。車輛改裝缺乏統一的技術標准，使車輛管理部門和保險公司無所適從。車輛管理部門認定改裝車輛是否合法，安全性能否保障，必須要依靠統一的標准；保險公司要維護其自身的利益，也需要有一個統一技術標准來衡量投保人車輛改裝後的危險程度。統一改裝標準的缺失還使一些不法的改裝企業為了追求暴利，不惜以犧牲安全性為代價進行車輛改裝。

其二，現有燃油車輛改裝費用過高。改裝一輛小轎車的費用在5000元左右（根據地點、儲氣罐等的不同而產生的費用不同，最低2600元），一輛大客車在9000元左右。

其三，保險公司的保險合同條款對改裝車輛有限制。保險公司的保險合同條款規定汽車改裝後發生事故的，保險公司不予賠償。保險公司認為現有環境下，難以保障「油改氣」車輛的安全性。

其四，加氣站點過少嚴重製約著「油改氣」的發展。當前各地加氣站點分布過少，給已經改氣的車主加氣帶來很大的不便，不僅需要排隊等候，而且每次加氣也要跑上很遠的路程，耗費不少。

有業內人士建議，應盡快完善「油改氣」相關的法律環境，統一現有車輛的改裝標准，創新改裝費用承擔模式，鼓勵社會製造、采購、使用雙燃料汽車，各地做好加氣站點的統一規劃，建設布點合理、加氣方便的加氣站體系。當天然氣燃料普及使用時，人們就不用再因油價上漲而備受困擾了。

Ⅲ 汽車油改氣一般在哪裡啊 謝了

汽油油改氣後，需要到車管所在行車證副本後蓋兩用雙燃料章，以證明汽車油改氣是在車管所認可的改裝廠改裝。路檢，審車時交警都會查看。車輛改裝手續辦理方法 一、車輛改裝前，應由車主向當地車輛管理所提出申請，經車輛管理部門認可，填寫車輛改裝申請表，方可到指定的CNG汽車改裝企業進行改裝。 二、車輛改裝完畢後，應持改車單位發給的車輛改裝合格證，連同改裝申請表一起到車輛管理部門辦理機動車輛異動手續。 一般情況下正規的油改氣廠家都會為在該廠油改氣的車輛辦理該手續（免代辦費）。 石家莊茂欣天然氣改裝有限公司主營業務是汽車用壓縮天然氣裝置的改裝。選用義大利國際知名品牌的減壓調節裝置，並有專業的技術人員管理使用所有設備；因此設備一流的使用性能以及技術人員的熟練、安全的操作可以使用戶更加滿意。在政府以及各界人士的大力支持下，公司取得了較好的發展。相信以後在社會各界的廣泛關注下，公司會繼續發展壯大，取得更好、更快的發展。

Ⅳ 汽車油改氣一般在哪裡啊 謝了

汽車油改汽一般是在大型的汽車城或者4s店周邊。建議改氣還是找有國家承認資質的改裝企業或者門店，天然氣瓶需經過國家檢測（類似於汽車年檢機構一樣）每年需要檢測一次，確保氣瓶的安全性。
如果普通家用轎車個人不建議改氣，首先改氣需要花費改裝的費用，還有檢測費用等等，核算下來不是很劃算。