汽車領域有哪些大神

⑴ 汽車後市場有哪些趨勢呢

個人覺得您可以去看看AMR北京國際汽保汽配展它主要是通過全國各地的路演，比如法蘭「一展五會」全國路演創新盈利項目現場推廣會 這些，可以找到更合適的汽車售後服務的新模式，如果你有興趣了解，可以通過關注微信公眾號「AMR北京國際汽保汽配展」進行查看並報名。而且展會將於4月4月24-27日也會在北京中國國際展覽中心（新館）開展，到時候也可以去看看

⑵ 請各位汽車行業里的大神指點一下汽車行業內有哪些類型的工程師，如何選擇謝謝能詳細點嗎

1，汽車設計工程師：
整車布置、底盤、車橋、轉向器、車廂、駕駛室、電器、內飾工程師等。
2，汽車製造工藝工程師：
工藝工程師：機械加工、裝配、焊接、沖壓、油漆工藝工程師、
工藝裝備設計工程師，等。
要看你具體做什麼工作，你學的專業，自己的愛好以及公司的需要而定。

⑶ 上半年車圈十大熱點事件：降價、互懟和舉報

轉眼間2023年已經過半，在如今這個新能源大變革階段，短短半年已經足以發生很多影響行業和企業的事情。今天我們就先來梳理和盤點一下，2023年上半年行業內發生了哪些讓人印象深刻，影響深遠的大事件。

湖北降價

春節假期剛過，東風系在湖北地區以「車企補貼+地方政府補貼」的形式發起了一場轟轟烈烈的價格戰。其中最吸睛的莫過於綜合補貼高達9萬元的東風雪鐵龍C6從無人問津變成炙手可熱，再次證明了一個真理：沒有賣不掉的車，只有賣不掉的價格。

這場東風系掀起的降價行為，引來了許多汽車品牌和地方政府的效仿，最終演變成一場席捲全國大部分地區的價格戰。據不完全統計，有超過40個汽車品牌、上百款車型，甚至是BBA這樣的高端品牌，都通過廠家補貼、地方政府補貼或經銷商降價等方式參與其中。這也引出了不少想趁機渾水摸魚的牛鬼蛇神，打著補貼的旗號吸引眼球，實際優惠幅度反而不如去年；更有各種降價謠言滿天飛，讓不少廠商不得不出面辟謠。

價格戰的原因無非是因為今年以來，一方面消費需求有所下滑，而市場內卷得太厲害；另一方面由於國六B實施在即，特別是傳統合資車企的庫存高企，不得不採取降價促銷的策略。但是這場價格戰打了一個月就偃旗息鼓，廠商們忽然發現這種「傷敵八百自損一千」的做法，不僅沒能順利清掉庫存，反而讓消費者的購車預期變得更加遲疑。

鋰礦價格下跌

電動車之所以成本高企，很大程度上是動力電池成本過高所致。2022年動力電池的核心原材料碳酸鋰價格一度逼近60萬元/噸，較2021年初漲幅超過了10倍。當時業內有預測，2023年碳酸鋰價格極有可能突破70萬元/噸。

但是2023年初，電池行業龍頭寧德時代拋出的「鋰礦返利」計劃似乎暗示了2023年碳酸鋰的價格走勢將會一路走低。此後，其他電池廠商也紛紛開始了「價格戰」。蜂巢能源也被曝推出了「降價10%」的計劃，不過，蜂巢能源官方對此消息不置可否。而億緯鋰能也曾經透露，公司會將三種定價模式提供給客戶。

而碳酸鋰的價格果然一路走低，4月底碳酸鋰價格一路回落至18萬元/噸左右，此後又有所回升，目前穩定在了30萬元/噸的水平。但這也已經給整車廠帶來了很大的降本空間。可以說，今年電動車之所以敢卷得這么厲害，很大程度上也與鋰電成本下降有很大關系。

長安起訴吉利

今年2月28日，一張長安汽車起訴吉利汽車涉嫌侵犯長安汽車知識產權的律師函截圖在網路上熱傳。該律師函內容顯示，吉利銀河發布的「銀河之光」原型車，經對比發現存在大量與長安汽車概念車、量產車型雷同之處，涉嫌侵犯長安汽車知識產權。隨後，吉利汽車也發布聲明表示，上述律師函的內容嚴重失實、指責毫無根據，誤導公眾，對吉利的品牌和商譽造成了嚴重損害，並發布了四點嚴正聲明。雙方似乎要就此展開互懟大戰，惹得吃瓜群眾紛紛激動不已，搬起小板凳坐等吃瓜。

然而此事之後再無下文，兩個月之後，長安汽車與吉利汽車轉頭又握手言和，共同簽署了戰略合作框架協議。這兩個月里到底發生了什麼，我們無從知曉。但是二者相愛相殺的背後，反映出的是電動化轉型時代下傳統車企的焦慮。一方是老牌央企，一方是資深民營整車巨頭，這種合作模式在整車製造領域十分罕見。然而，嚴峻的形勢讓車企們意識到，合作求存遠比互懟更重要。更何況，說不定未來車企巨頭們的合作甚至是合並都可能是一種趨勢。

未來三年購置稅減免政策落定

端午節前夕，傳聞中的新能源車購置稅減免政策終於實錘落地了。簡單的歸納就是：2023年年底前新能源車全部免徵購置稅稅；2024-2025年兩年時間內，車價33.9萬以下的新能源車免購置稅，超過3萬購置稅的徵收超出部分；2026-2027年兩年時間內，新能源車購置稅減半徵收，減稅額不超過1.5萬元。

也就是說，截至2027年，國家還會以購置稅減免的政策來繼續支持新能源車，特別是30萬元以下的國產新能源車，包括換電模式也有政策支持。新政宣布靴子落地，未來4-5年的發展方向也基本上可以確定，也讓車企吃了定心丸。如何抓住最後的保護期機會，將會成為中國品牌接下來需要認真考慮的問題。

結語：

以中國車市如今的內卷之激烈，行業已經不再像傳統燃油車時代那樣可以「和氣生財」了。市場格局、行業規則、價格體系、渠道模式都在面臨變革。在激烈變革的背景之下，我們看每一件車壇事件的背後，都可能對市場和行業潛藏著不可預測的影響。這種影響不僅是發生在眼下，甚至會到下半年或者明年，我們不妨等到年底的時候再來盤點2023年的車市到底有哪些變化。（文/優視汽車 老炮）

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⑷ 漂移大神是什麼意思啊

漂移大神是一個新興詞彙，最初源於汽車文化，表示在駕駛過程中向某一個方向猛烈轉彎，同時保持車輛穩定並順利通過彎道。後來，漂移大神這一詞彙逐漸引申為一種個人能力的表現，即精湛的技巧和熟練的技巧，在一定程度上成為了人們贊美某個人的方式。
在當今社會，漂移大神的概念正逐漸拓展到其他領域。例如，在電競圈中，漂移大神可以指代那些精通某一款游戲的玩家，他們的操作技巧非常嫻熟、熟悉游戲內部機制，並且能夠針對不同玩家、場面表現出不同的策略。
總的來說，漂移大神這一概念是一個非常積極、正面的詞彙。這個詞彙代表了不斷成長、不斷提高自己能力的精神。無論是在哪個領域，都需要堅持不懈地學習、實踐和創新，才可能成為一個真正的漂移大神。