王牌汽車有哪些缺點

1. 王牌黑唐值得擁有，整體動力不錯有勁，信賴得品牌

剛認識比亞迪這個品牌的時候，是從零幾年的F3開始的那個時候的F3得意於高性價比獲得了不少客戶的認可，寶劍鋒從磨礪出 梅花香自苦寒來，任何產品都不是憑空產生 都是經過客戶的需求以及大量的市場調研等等...........才生產出來的 後期值得客戶信賴得品牌！ 比亞迪這個品牌給我的印象很深刻，特別是公路坦克這個網路詞語當時在網上引起了很大的轟動，時至今日比亞迪依舊是不少人口中的公路坦克，也就是這個詞語讓我開始關注了比亞迪唐，說實在的以前老款的唐個人覺得款式偏丑點了就是有點S7的放大版，況且那個時候只有混動的唐80 當時因為個人囊中羞澀就沒有購買成功，心裡一直想著唐什麼時候改款什麼時候出個燃油版，終於這一天還是來了2018年我等到了唐，當時覺得這個改款外觀很帥氣就是我的菜，當時就准備下訂，就是快要訂購的時候我老婆說不著急，新車上市我們再緩緩看看到時候市場反饋怎樣，出於考慮2018未買唐，說來也巧老婆也喜歡比亞迪這個品牌2019年給老婆買了個秦Pro轎車，然後唐上市1年後我和我老婆看市場行情不錯，銷量也馬馬虎虎在2019年底的時候購買了唐，自此我一台唐，老婆一台秦Pro平時如果一起出去都是開一台，上班的時候工作地點不一樣就每人開一台車，我平時也開開秦Pro整體動力不錯有勁，今天難的天氣不錯帶上我的唐出去走走，與大家分享一下[憨笑]
下午5點已經開始 有朝霞了 天空做美
難得這么好的天氣，公園上有人開始打起了羽毛球嘍呀
下面給大家看看我的黑「唐」 我還是從前那個「唐」 沒有換過車標的「唐」 明亮的眼睛照亮著我們夢想前進的 道路[嘻嘻]
龍臉、龍須、龍眼睛
全新一代龍顏設計語言 新國潮元
你品 你細品 全LED龍眼大燈 帥！
細節 不得不說比亞迪就像國產的「燈廠」一樣
這個燈大愛 平時晚上亮度不錯
整體車身有點大 我喜歡大點的車
你細細品下這個側面 整體的流線型 整體的腰線都是運用到位的
整體5幅輪轂很運動
以前開始覺得這個D柱設計成這樣有點奇怪 現在看久了別有一番風味 藝術[偷笑]
左邊LED尾燈
右邊LED尾燈
開始不知道這個英文什麼意思 後面銷售和我說 比亞迪成就你的夢想，剛開始造車的比亞迪也是這么說的 10多年後仍然初心未改 這個值得支持[強]
自己貼的一些小裝飾 玩魔獸世界的車友 看到可留言[嘻嘻]大家可以一起娛樂
20寸輪轂倒是挺運動好看的 就是有個小小弊端胎壁有點薄 平時過些坎有點生硬 並且大坑容易鼓包 平時大家開車多多注意路況[嘻嘻]
馬牌的輪胎這個配置實在 245/45R20寸 輪胎有點太 平時非常愛惜 因為更換價格有點偏高
車窗鍍鉻裝飾條安裝上去挺好看
這個D柱就像藝術簽名一樣 直接一撇
整體窗戶這個位置加鍍鉻裝飾條顯高級感 現在很多車都是這樣設計的
這個行李架買車有段時間了 從來沒有用過 但是過年回家的時候看到有車友用 在上面放一個行李箱感覺很帥 後期考慮搞一個
高位剎車燈 晚上很亮 大老遠就看到了
這個門把手得吐槽一下 手感差點意思 有點鬆散 希望後期有改款可以改進 秦Pro門把手 手感都比這個好
大唐 大唐 大唐！
看完外觀 帶大家看看內飾 內飾的整體用料做工還不錯 有點意思
打開全景大天窗
方向盤也是真皮包裹的 手感可以 就是有點偏粗
大屏幕 平時導航 聽歌 其他基本少用
聽歌的話可以直接拼音搜索 就和手機打字一樣
換擋桿布局
當時有點後悔沒有多加點錢上個配置 尊榮 那個有液晶儀表盤 現在這個沒有 不過看久也習慣了
自己買的一個小米的無線充電器 挺好用的
車內頂燈也是LED
在這些細節上面做的不錯 燈按鍵手感細膩
前排空調出風口 這個設計有點誇張 但是夏天空調涼快
主駕駛門 買車送的原廠膜 挺清晰的
前排電動座椅 副駕也是
後排空間挺大的 坐3人不是問題 靠背還可以角度調節 跑長途坐後面舒適
自己搞的後背箱墊 覺得這個顏色比較醒目 營造跑車內飾的感覺[偷笑]
全景大天窗 白天很少開 晚上基本打開
2.0T的動力馬力才190多匹 不算太充沛 夠用而已
鑰匙認證 望版主精華推薦 分享[抱拳]
總結一下這個車 優點：公路坦克、價格實惠、配置豐富、空間大、顏值很高、輪轂大、LED流水燈、中控12.8英寸大屏、電動座椅、後排獨立空調、等等諸多的配置都給了唐很大的加分項，我選擇這個車和這些優勢有很大的關系，反正我個人覺得整體可圈可點 馬馬虎虎的。 缺點：輪胎薄、油耗有點高、發動機聲音大、剎車異響、等等 ，但是這些都沒有關系我個人可以接受 畢竟價格擺在那裡 魚和熊掌不可兼得。 感謝各位車友的觀看，最後祝願各位車友身體健康，萬事如意！[抱拳]

2. 好好的一款純真國產越野，卻被很多人說成「工業垃圾」！

雖然目前國內的汽車市場有所降溫，但消費者對於SUV的熱情依舊不減，因為高大魁梧的車身設計和更大的內部空間，很多男士對SUV可謂情有獨鍾。但它們對SUV的認知卻存在一個誤區，那就是認為SUV就是越野車，其實並不是這樣。SUV的定義是運動型多用途汽車，而真正的越野車是ORV（Off-RoadVehicle的縮寫），它們兩者是有本質不同的。並且真正意義上的ORV越野車是沒有那麼受歡迎的，是一個很冷門小眾的車型。甚至很多人覺得它們就是「工業垃圾」，但懂的人卻知道，這些車都是越野王牌。我們今天要說的就是這樣一款車，被很多人稱為「工業垃圾」，但實則是一越野王牌，車長5米1，搭分時四驅，14萬起。

總結：像北汽勇士這樣的車，對於那些不喜歡純正越野的人來說，低的可憐的配置讓他們覺得這簡直就是「工業垃圾」，但對於越野圈內的車友來說，它們知道這其實是一款越野王牌，雖然內飾爛、配置低，但越野能力不俗。所以這款北汽勇士大四門，雖被稱「工業垃圾」卻是一越野王牌！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 重汽王牌萬里揚7檔箱的優缺點是什麼

重汽王牌萬里揚7檔箱是一種貨車，具有以下優缺點：
1、強大的動力性能：王牌萬里揚7檔箱搭載的發動機具有較大的功率和扭矩輸出，能夠提供強勁的動力支持，保證車輛在運輸貨物時的穩定性和高效性。
2、載重能力強：王牌萬里揚7檔箱的車身結構牢固，車廂空間較大，具有較大的載重能力，能夠滿足大型貨物的運輸需求。
3、操控性好：王牌萬里揚7檔箱採用了先進的懸掛系統和轉向系統，操控性好，行駛穩定，操作簡便。
4、缺點，油耗較高：王牌萬里揚7檔箱的發動機功率較大，油耗相對較高。
5、維修成本高：王牌萬里揚7檔箱的配件和維修成本較高，需要較高的維修費用和更長的維修周期。

4. 本田CRV好嗎檔次比得了大眾途岳嗎車主表示：三個字

大家好，這期分享的是《本田CRV好嗎？檔次比得了大眾途岳嗎？車主表示：三個字》。
縱觀天下，汽車行業正在發生著翻天覆地的變化，讓人贊嘆不已的好車不斷上市。「移動高鐵」傳祺GM8，多年來深得車友好評，無數車主自發為其代言。「最具性價比豪車」謳歌TLX-L，繼續追求卓越，成績突出。伴隨好車增多，購車群體有了更多選擇，只有找准自身發展的目標，才能實現鶴立雞群。正如本田CRV。
本田CRV是本田傾力打造的一款王牌SUV，通過它強大的空間優勢，與大家對乘坐空間要求越來越高的需求完美融合，因而本田CRV得到市場良好的反饋。隨著造車技術的蓬勃發展，買車要求由從簡單變得繁瑣，車燈、霧燈、輪轂、側面線條等等，汽車的長處太單一，終究會被掩埋。
王先生是我的知心朋友，也是一名用車者，家裡有一輛大眾途岳，不久前再提了輛本田CRV，開了3個月，總共5400公里，他坦言：誰更好，比一下才知道！那麼本田CRV都有哪些優缺點？能比得過大眾途岳嗎？一起來看看他是如何說的吧！
先說我最滿意的外觀，整體造型別樣細致，透露出平台團隊設計的細致入微。前臉採用了辨識度略高的家族式設計元素，尾部設計頗有深意，與車頭實現完美的首尾呼應。比起大眾途岳，本田CRV的外觀越發別具一格。如果問我為何選擇本田CRV，必須要提它的顏值，外觀既有激情又很沉穩，讓人久久不能忘懷。兩個後視鏡感覺很可愛，像兩個耳朵，車尾很多細節上的處理都很到位，讓我非常滿意。大眾途岳和本田CRV的外觀都很美觀，但本田CRV更具韻味。
車無完車，基於外觀的表現，內飾實在讓人覺得差強人意。主要原因是沒有極富現代科技感的中控大屏，內飾材料仍然以大面積的硬塑料為主，缺乏層次感，車窗和中控台裝飾相對簡單且缺乏亮點，車輛豪華感不足。說實在話，我著實更喜歡大眾途岳的內飾表現。
提到空間方面，空間可以滿足一家人乘坐的要求。由於其車身高度達到1679mm，使得175厘米的大個子坐進去，頭頂空間依舊有一拳。車寬數據為1855mm，第二排乘坐三人仍舊活動自如。2660毫米的軸距數據在SUV中佔有一定特色，車內內部的前後空間獲得優化拉伸，使其獲取了充足的前後空間與腿部空間。而且本田CRV在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調性能十分不錯，製冷制熱都不拖泥帶水，隔音功效理想，高速時能在車內清晰交談。所以，本田CRV這樣的空間表現，我還有什麼不滿意的呢。
在油耗這點上，本田CRV在實質燃油上並不具備強有力的競爭力。油耗平均數據達到了9.1L。在高速快速行駛仍有7.6L的油耗，街市道路的實際油耗是11.8L，關於該SUV且車體質量為1530KG的車輛來看，開了多年大眾途岳，從未見過這么高的油耗，不過就我的經濟水平來說，這點油耗不算什麼。
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