Ⅰ 跪求汽車電子控制系統是什麼專業學的(ECU)
現在汽車日新月異 所有的都需要汽車電子 你給的都有電子控制
4.汽車發動機電子控制 幾乎要學習的都是 電子 編程 一類的
Ⅱ 哪裡學習維修汽車電腦板好一點
先不說哪裡好,首先您要先了解幾點:
1、必須的電路基礎知識……
2、一定的PC電腦知識,繪圖看圖,甚或一定的編程基礎。(單片機)
3、必要的實習器材或場地(便於您實機操作訓練)
建議:
1、選擇專業型的汽車電器維修企業,邊學邊實踐。
2、可以去汽車培訓學校,您當地應該有不少。
3、實在找不到,可以用「網路搜索」:搜索「汽車電腦板(ECU)維修」,相信不用一秒鍾,所有你周圍的維修企業或是學校,都會躍然你眼前。您再找「答案」。
那個時候,您早有主了……祝您好運…………
Ⅲ 學改裝車哪裡最專業,有推薦嗎
1,哪裡可以學習改裝車技術?在中國,改裝車行業的前景怎樣?
這個得問工商部門,呵呵...多如牛毛!
如果對專用汽車有興趣,可以來萬通!
大小專用汽車改裝廠十幾家!知名度也很高!
Ⅳ 電噴柴油車線路到哪裡學
柴油電噴培訓目的: 通過理論與實際操作的系統化培訓,使學員能夠對國產,進口電控柴油貨車,柴油電控客車,電控柴油轎車各系統構造原理與檢測維修及故障判斷,能夠勝任重型汽車,客車柴油電控高壓共軌發動機的檢修!
南京萬通汽車學校:柴油電噴進修班(15天)主要學習:柴油電噴系統控制原理與檢修,柴油電噴感測器、執行器的檢測實訓,SCR尾氣後處理(國四、國五、國六)控制原理與檢修,柴油電噴及SCR尾氣後處理檢測設備、儀器的使用;
南京萬通汽車學校學習時間:15天
學習內容:
一 、學習柴油發動機的工作原理,柴油電控高壓共軌發動機技術的狀況分析,發展前景和維修思路,柴油電控高壓共軌技術在汽修行業中的應用及維修狀況,全球柴油電控技術的介紹和分類。
二 、主要學習是博世高壓共軌技術,博世單體泵技術,德爾福共軌技術,電裝共軌技術,單體泵技術,泵噴嘴技術等多家主機廠生產的基本規則。
三 、重點學習
(1) 電子電工基礎,萬用表,紅外測溫儀等檢測設備的規范使用;
(2) 電控柴油各感測器和開關的工作原理於檢修,電控柴油各執行器的工作原理於檢修;
(3) 電控柴油噴射系統ECU電腦的控制機理於檢修;
(4) 歐三和歐四EGR發動機的區別,柴油電控EGR 發動機的原理與檢修,
(5)電控柴油可變增壓系統VGT的檢修;
(6) 柴油專用解碼診斷儀的使用技巧;人工調取清楚故障碼和儀器調去清除故障碼,柴油電控發動機的故障分析和診斷思路;
(7)數據流分析柴油電控故障;故障代碼的調取清除分析及故障處理技巧;
(8)噴油器IQA碼的寫碼匹配技巧;
(9)燃油計量閥的匹配和共軌怠速調節技巧;
(10) 電控柴油汽車電路圖識別技巧;電控柴油汽車通訊協議的基本常識;電控柴油共軌疑難故障排除;玉柴電控發動機的故障分析思路;濰柴電控發動機的故障分析思路;康明斯發動機的故障分析思路;朝柴,大柴,錫柴,沃爾沃,五十鈴等電控柴油發動機的故障分析思路;
(11)電控柴油預熱系統原理與檢修;
(12) 電控柴油汽車通訊協議,歐三.歐四.歐五的未來應用!
(13) 新電腦版些程序,功率改寫,電腦編程等!
(14)電腦內部程序讀寫,復制,刷新等技術!
Ⅳ 行車電腦ECU.請問國內哪裡可以學到
兩個方面說,
第一方面是升級ECU的操作,再有了汽車維修的操作和理論基礎的情況下,找一些資料,自學,有機會到國內專業的汽車ECU改裝商哪裡實習一下,就可以了.
第二個方面,對於ECU內部程序的編寫.就是要系統的學習電腦編程,汽車工程等多科目綜合學習,還需要有豐富的經驗,所以第二種就很難.現在這種技術都掌握在國外專業公司的工程師手裡,他們或者是汽車製造廠的研發工程師,或者是bosch或西門子等ECU製造廠的程序工程師....
Ⅵ 怎樣學習ecu的方法
先問下你的目標領域,你想學哪個方面的?賽用還是商用還是民用?
1.賽用:到國外獨立賽車電腦公司(比如MOTEC之類的品牌)或大型汽車公司的運動部門去工作,你在車隊做事應該知道國內車隊一般也不培養這類人才,一般都是以合約制外聘的。
2.商用:到BOSCH、SIMENS等公司的研發部門去學。
3.民用:也就是廣告比較常見的一般ECU調教公司。象你這樣有些基礎的比較好辦,先把各種設備配置好,包括軟體和硬體(具體需要買哪些可以到我空間里看,我有幾篇文章寫相關品牌的),測試儀表和感測器買好,然後到美國亞馬遜網站或歐美的EBAY網站買幾套ECU調教的書籍,自學一段時間一般都可以學會,然後隨著你調教的車種的數量累積,慢慢在國內就可以稱為「專家」了。
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國內有調教師,民用級別的,經驗豐富的也有。