❶ 針對汽車液壓制動主缸的檢查,具體該怎麼做呢
制動主缸,又稱主液壓制動泵,是行車制動系統的動力源。制動力來自駕駛員施加在制動踏板上的踏板力和發動機進氣歧管的真空,發動機進氣歧管是制動總泵的主要動力源。制動主缸的主要作用是將駕駛員施加在制動踏板上的機械力和真空助力器的力轉化為制動油的壓力,將具有一定壓力的制動液通過制動管路(從動缸)輸送到各個車輪的制動缸,再轉化為車輪的制動力。
檢查進油管接頭的螺栓。油管接頭必須清潔暢通,螺栓螺紋應完好。檢查出油閥和彈簧。如果閥門損壞,應更換新的。檢查彈簧的自由長度和彈簧壓縮到工作長度所需的壓力,並與新的進行比較。如果彈性不足,應更換,以確保組裝好的後輪缸和管道中應有殘余壓力。檢查杯子和圍裙。通過外觀可以觀察和檢查工作面的磨損或溝痕。工作面磨損的特點是皮碗口圓角。膨脹杯表面無光澤,體積增大,變形時不能快速恢復。所有磨損、開槽或膨脹的杯子和圍裙都不能再使用,應更換新的。制動主缸程序集。裝配總泵前,必須用制動液或酒精徹底清洗零件,禁止用汽油和煤油清洗,以免損壞杯和膠圈。