⑴ 潘橋街道的地理人文
頂山和紅岩山之間的桐嶺,兩側位高山所掩,地勢險要,位溫州至瑞安的山間交通要道,也是歷史上的軍事要隘。清咸豐十一年(1861),平陽金錢會農民起義軍經此入溫州;抗日戰爭時期,日本侵略軍亦越此嶺入侵溫州。地下礦藏有花崗岩和高嶺土。中部和東北部位沖積平原,河道縱橫,土地肥沃。發源於南部諸山的溪流,分別匯集於桐嶺、方嶴、焦下、陳嶴,諸河向北流入潘橋河
潘橋山水兼利,平原廣闊。村莊大都負山臨水近田而建,故村名中傍水者曰「浦、橋、溪、河」,靠山者曰「嶼、嶴、崗、嶺、岩」,近田者曰「庄、垟」等,諸多名稱,豐富多彩,具有深廣的文化內涵。在歷史長河中,大多地名都流傳下來。
宋史稱「甌人性柔,俗喜浮屠。」潘橋為甌越之地,老百姓好禮佛敬鬼神,故潘橋寺堂廟宇林立。各大寺觀中在中元節前後都有定期的普利道場(盂蘭盆會)之舉,神廟每年都有一次的廟會,有演戲,或鼓祠,或迎神出巡等習俗活動,豐富多彩。端午節期間,上河鄉都有舉行龍舟競渡之習俗。宋時,會昌湖是龍舟競渡勝地,設有「懸標」,由溫州太守主持斗龍儀式。葉適詩雲:「使君勸客親付標,兩舟矛奪懸分毫」,「古來崢水斗勝負」。到明清時,西山凈水一帶龍舟競渡日趨衰落,而仙門、馬橋一帶漸盛,且成定例,且引來溫州城郊、外鎮龍舟前來競斗。
潘橋景物宜人,名勝古跡頗多。有吹台山、岷崗、等其山山水水處處明明秀秀,晴晴雨雨時時好好奇奇,迷人的山峰、多姿的溪流,留下了許多人名流雅士的足跡。吹台山、是王子晉吹簫修身之處,岷崗山,是宋戴溪、王楠青年讀書的地方,仙門山,是明蘇之偉讀書之所。不計其數的文人墨客,均留下了琅琅可口的詩賦。 全街道工業企業950家,年產值1000萬元以上企業7家,500萬元以上的10家。
境內有投資497萬元的8000畝國家農業綜合開放項目在該街道華亭垟全部完成建設。有市級常年蔬菜基地1210畝。農業基礎設施日趨完善,產業結構逐步優化。
溫州潘橋國際綜合物流基地,充分發揮甬台溫福鐵路溫州樞紐合公路主樞紐的優勢,立足溫州、面向浙南、閩北地區,以服務於溫州市生產製造業商貿業的現代物流業為基礎以發展服務於溫台沿海產業帶產業鏈、供應鏈物流為方向,以綜合物流服務(集散、倉儲、配送、運業鏈、供應鏈物流為方向,以綜合物流服務(集散、倉儲、配送、運輸、中轉和流通加工、信息處理等)為基本功能,以發展完善公鐵(海)聯運為特色,逐步發展物流替他設計、物流總代理、物流咨詢、物流金融、物流商務、物流地產等增值服務功能,通過構建現代物流業的產業聚集區、物流業務運作平台和公共信息平台,把潘橋國際物流基地打造成為溫州市及浙南閩北地區重要的物流基地之一,成為東南沿,海物流網路的主要結點。
溫州潘橋國際汽車城位於溫州市甌海中心區(寧波路向南1公里處),佔地37萬平方米,總投資8億余元,目標建設一個集汽車服務及文化於一體的多功能汽車主題公園。溫州潘橋國際汽車城由浙江尚德建設集團有限公司與浙江東泰車輛銷售有限公司聯合創辦,裡面將設高端品牌汽車4S店、新車展示廳、二手車交易廳、汽配、裝潢和車管所,一條龍的汽車服務能使顧客省下不少工夫,可以說是浙南乃至華東地區功能最全、規模最大的多功能汽車主題公園。溫州潘橋國際汽車城交通比較便利,周邊有溫州機場、金麗溫、甬台溫、沿海高速及104、330國道交錯互通。溫州潘橋國際汽車城將於一年半後建成投產,這也將是溫州地區最具特色和代表性的汽車城。
溫州站南商貿城位居新火車南站對面,總佔地約60畝,總建築面積約18萬㎡,其中包括6萬方地下室、6萬方商貿中心及6萬方高層商業中心。溫州站南商貿城是溫州俊奇經濟發展有限公司繼溫州傢具市場、石家莊華北鞋城及湖南常德居和嘉美家居廣場等項目後的又一重大項目,溫州站南商貿城將充分依託溫州新火車南站的交通物流優勢,採用商鋪與商務樓等商業項目結合的方式開發,全力打造溫州首個集批發、零售、展示、交易、物流配送功能於一體的大型現代化交易中心,將其建設成為溫州南站站前商貿區的旗艦商務中心。溫州站南商貿城的如期動工也預示著站前商貿區的強勢起航,對整個站前商貿區的發展和推動有著重要意義。
大象城國際商貿中心(上圖為效果圖)位於溫州火車南站以東,緊鄰景觀河,中匯路以南,寧波路以西,為溫州站南商貿區最核心的黃金地段(溫州火車南站前一排一號)。項目周邊,潘橋客運中心、溫州火車南站,輻射浙南閩北六大城市的3500萬人口。大象城項目斥資20億元,總建築面積約26萬平方米,是以服裝、鞋帽、小商品專業市場為主,集商鋪、商務樓、SOHO辦公為一體的多業態復合型商貿綜合體。
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如今,隨著溫州動車站的運營,動車站站前商貿區將建設成新的核心商圈,國際名品展示中心、中國名品集散中心、溫州名品銷售中心紛紛搶駐,商住廣場、五星級酒店等高端商業體爭先在此紮根。動車站商圈雛形已現,中匯路作為連接動車站與三大金融中心主幹道,將成為甌海金融中心「第一商業大道」。