A. 汽車經銷商：如何持續提升集客量
汽車行業發展迅猛，為實現各自的戰略意圖，許多品牌廠商均在紛紛擴軍備戰，增設渠道成員，強化消費滲透，搶占市場份額。去年，東風本田、吉利、一汽大眾、東風日產等分別出手，而今年廣州本田計劃實現開業至450家，廣汽豐田也將由07年的146家店增加至180家特約銷售服務商等等，汽車經銷商將不得不面臨更大的競爭壓力。 為求生存，謀發展，不斷完成銷量與利潤的雙項目標，諸品牌店將集客量作為其始終關注的指標。客觀來講，集客是一項既需直效，又要有持續漸進的後續，因此，有待一套有意識、有目的、有計劃、系統化實施的促進策略作為有力支撐。 集客目標應以各階段銷售任務為發起信號，結合銷售成交率的經驗值（一般為8%—15%），通過年度到每周進行倒推量化而得出的，由此，再將目標細化至各種渠道和方式，例如：廣告宣傳、促銷、店頭活動、老車主介紹新顧客等等，隨之逐項認真落實。那麼，如何提高展廳集客量，這是汽車經銷商中許多從事市場人員時常問及的話題，當然，並非輕而易舉的，但也不是無「法」可依。 所謂「不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江海」，集客方略，尋求即時爆發之際，也不要忽略蓄勢以待後發，汽車經銷商不妨可從以下幾方面入手： 一、客戶研究 作為汽車經銷商，不要只為實行渠道使命，而圍著「造型、功能、配置、先進技術、安全性、油耗」等產品價值與新車價格做文章，製造心理反差，突出「高性價比」，當然，這是必需的，但不能將其當成市場工作的全部內容。在同一區域市場內，分布多家同品牌店，即使消費者看中了所屬品牌車型，為什麼要去你們店購買呢？請給出一些打動顧客的理由！ 戒除主觀隨意，減少盲目，任何營銷策略的成功實施，是以明晰目標群體為必要前提的，這是基礎中的基礎。誰是你們的顧客？是否清楚他們的年齡區間、區域分布、所從事職業、所屬行業、大致收入水平？通過什麼渠道可以更容易找到他們？顧客的利益需求是什麼？購車和用車過程中所關注的焦點又有哪些？購車選擇過程中，可能受干擾主要存在哪些？公司的價值主張是否與其相符？我們通過何種方法或方式使其更易於接受……這正是許多汽車經銷商的薄弱環節。 沒有調查，就沒有發言權，追根溯源，無論何時，都不應該拋開顧客談方略，否則，勢必成為無源之水，無本之木。汽車經銷商對消費者的研究始終不可懈怠，例如：基本特徵、消費心理、行為習慣、決策思路、購買特徵、用車狀況等等方面的調查總結、研究分析。初期，不一定非得使用專業客戶管理軟體，不妨藉助Office辦公軟體較強的數據管理功能，分類歸納、研究分析，並以圖表、圖示、圖片等形式給予直觀展現，校準認知方向，尋求突破口，以便作為策略的制定與實施的有力導引。 二、廣宣策略 作為集客的常規直效方式，廣告往往會被七零八落地投放，市場人員在未對媒體嚴謹連續的監測情況下，僅憑歷史經驗或道聽途說，匆匆決策，造成了不少的資源浪費。在年度預算上，汽車經銷商的市場費用本以較有限，從十幾萬到幾百萬不等，再多預算也禁不起肆意糟蹋，這要求市場人員學會精打細算。 通常，市場人員習慣於投放區域強勢的報紙、電台、網路、計程車、公交車車身等大眾性媒體，前兩種類型廣告的投放費用相對較高，網路廣告相對實惠，互動性較好，但正逐漸呈現上升趨勢，現實並不允許狂轟亂炸，不得不考慮選擇性的投彈，同時，有意識地選擇定向DM、簡訊等形式的狹眾傳播予以補充配合。 在策劃過程中，投放目標、預估效果、投放成本、媒體排期、主要內容、文案、創意元素、廣告形式、規格、時長、頻率、策略組合等等要素都應該明確到位。值得強調的是，除了注意VI、CI標准外，各時期的廣告主題鮮明突出，並且具備一定的連貫性，切忌過多主題內容，分散注意力，彼此割斷，打哪兒指哪兒。 秉承對公司負責的心態，媒體投放效果監測必不可少，以銷售顧問、服務前台與專項調研作為市場部重要的反饋渠道和方式，經過考核廣宣相關時期內的來店（電）量、銷量的前後增減變化情況，針對廣告成效、投放成本等給以初級性測算評估，撰寫報告留存歸檔以備決策參考。 三、促銷措施 促銷是吸引客人的慣用手法，在區域市場內，汽車經銷商促銷對象應主要集中於准購車者與交叉消費群，而游離性消費群與競爭品牌的准購車者次要地位，切忌本末倒置，主次不分，避免丟了西瓜，揀芝麻。 目前，市場上，現金優惠、贈送精品禮包、贈售後服務、送油卡與門票；獲旅遊機會等各種方式層出不窮，令公眾眼花繚亂，目不暇接，拼殺下來，成敗各異。方式本無對與錯，好與壞之分，為什麼會出現不同的結果？只有在恰當的時候，在合適的地方，將心儀的價值，以恰當的方式傳導給了促銷對象，才實現了銷售的成功達成。 成功的促銷是通過一個個嚴謹流程中產生的，反之，只有聽天由命。根據不同時期，不同環境，在理解顧客相應特徵的情況下，汽車經銷商適時圈定各類促銷對象，尋找其所關注的利益與公司價值主張的切合處，相機行事，精準營銷，請不要在偏執的新穎以及一相情願的利導中盲目徘徊了。
B. 新開的汽車美容店前期應該怎樣集客
1、確定自己的目標群體。也就是你最希望做奢侈消費的高端客戶，還是追求性價比的中端客戶，還是一味圖便宜的低端客戶。一旦確定下來，理論上就不變了，後邊的工作全部圍繞這個展開。當然，在確定這個之前，也許會遇到一些制約因素，比如有便宜合適的門面房，所處地理位置恰是中端車主集中的社區，因為房子是免房租的，所以不可能換地方。其實，主要還是看做汽車美容的初衷是什麼。一般情況下，都是先確定目標人群，也就是市場定位，以後在著手其他工作。
2、儲備人才。一般來說，一家汽車美容店至少需要這樣兩種人才。第一是經營人才，這樣的人負責店面經營，主要包括管理和銷售。第二種人是技術人才，主要負責施工技術，以及質量把關。因為，這兩種人非常不好找，所以在選址、裝修等等一系列具體工作開始之前，就需要確定下來。當然，與選址同時，或略之後於選址，也可以。這樣比較容易和人才商談，並聽取意見。真正籌備起來，還有專業的人手出謀劃策。做到開業前的准備工作，就為將來的經營做好鋪墊，減少投資浪費的幾率。
3、選址。這個可以和人才儲備同時進行。主要需要考慮的是：第一，所選地段是否符合你的市場定位，也就是你的目標人群是否足夠集中。第二，選擇門前停車位盡可能豐富的門面。第三，門前道路最好沒有隔離帶，而且車速緩慢，一般40左右。第四，至少需要有一個美容施工車間，可以和貼膜車間共享。第五，如果有洗車業務的話，5分鍾車程內需要有至少1000部轎車的汽車保有量，當然這個是針對中等規模以上的城市的。如果是小地方，可以考慮減半。另外，房租是經營成本的大頭，所以要控制好房租。一般情況下，房租不能超過預期月平均營業額的25%。否則，在成長期內，很難存活!
4、購置設備和必要物資。這個投資可多可少，還是根據市場定位來調整。每個類別的物資，都有高中低的品牌。根據目標人群，確定使用或消耗什麼品牌的物資就可以了。不用貪多求大，夠用就好。
5、制訂營銷策略。一般來說，汽車美容店開業初是要做一些促銷和宣傳的，大多數美容店選擇免費洗車。其實，這樣的辦法能積累人氣，但不能積累顧客。其實，免費打蠟卡，遠比免費洗車卡效果要好。有以下幾個原因：第一洗車只能吸引離得較近的客戶，一般開車超過10分鍾，車主就會選擇就近洗車，不會舍近求遠。而打蠟不一樣，畢竟屬於美容項目了，車主寧可跑遠一些，也要來佔一下這個便宜。第二洗車的同質化程度很高，很難通過一次洗車，和其他競爭對手區分出來。而打蠟，卻可以產生驚艷的效果，讓新客戶體驗到以往洗車出不來的效果。第三打蠟數量提高，店面門口美容項目多，而且每輛車都是干凈漂亮的，容易吸引新客戶的眼球，也是技術力量的體現。
6、內部培養機制。技術力量，是一個汽車美容店的核心競爭力。所以，一個好的大師傅，一定要帶有幾個徒弟。讓徒弟盡快可以獨立操作，乙方大師傅流失，後繼無人。可以利用雨天，或開業前期生意不多的情況，用僅收取手工費的辦法，邀請特殊客戶來做封釉或鍍膜等大項目。這樣，即可以增加店內流水，又能培養員工，還可以給新客戶展示本店的技術力量，讓人產生信任感。類似活動，可以在試營業、開業初期，經營淡季操作。
C. 汽車修理店應該怎麼拓客引流
第一步，進汽車店保養，每次都要打折優惠。
第二部，服務的技術人員要經常對客戶保持微笑，工作技術要熱心，技術要專業，服務要到位。
第三步，幹活要認真，注重細節。
第四部，要把每位客戶當做家人一樣對待。讓客戶進修理廠，都有回到家的溫暖感覺。
第五步，價格不要偏高，價格中下等就可以，每次修理都要給客戶講清明細，原因，結果，讓客戶消費的清楚。
第六步，薄利多銷，為了迎來更多的客戶。畢竟是服務行業，客戶就是上帝。
D. 普通汽車銷售4S店成交率多少為正常,以及怎麼算進店量是按進店批次還是進店人數，留檔率如何區分新客戶和售
E. 汽車營銷里的集客量是什麼意思
集客量是指更多的潛在客戶集中到售車的場地,最終集終的人數就是集客量。
一般在4S店裡，每天到店的顧客總數量（以登記為准）；在車輛展場，指的就是到場登記的客戶。
F. 如何才能在汽車銷售找到客源.
集客，三大來源，展廳接待，車展，來電