㈠ 調整汽車點火正時步驟
汽車的點火正時,會因發動機不同而有所差別。也會因燃油採用的不同而有一定差別。調校正點火正時的目的是為了獲得最佳的點火「時機」或初始「點火提前角」,從而為獲得最佳的發動機效能。
定義:
在車輛發動機「壓縮行程」終了時間,當活塞到達行程「上止點」時,火花塞通過點火系統提供的高壓能量(高壓火花)點燃氣缸內的壓縮混合氣,這個時刻稱之 為「最佳」的點火時刻,也即「正時」。
為使「點火正時」能量達到有效利用或最大化,一般要提前一定的「量」,故當活塞即將運行到達「上止點」的那一「時刻」進行「點火」並燃燒做功。而這個時刻並非絕對的位置(頂部),而是有一定位置或角度差異(量)的,常稱之為「點火提前角」。
D、車輛提速無力、熄火、啟動不了車輛等多種現象發生。
E、啟動困難、動力不足(點火延遲)。
F、點火過早:
(1)發動機異音,如一些金屬敲擊音。
(2)動力下降、怠速異常、發動機抖動或晃動等。
(3)發動機爆振。
相關知識結合延伸:配氣正時
發動機的進、排氣門根據發動機的工作循環開啟、關閉時刻,所對應的曲軸轉角稱之為「配氣相位角」,也叫「配氣相位」或「配氣正時」。