『壹』 沒落的合資B級,起步180匹,曾16萬備受追捧,今降2萬
多年前,老百姓對汽車的奢求,只是一個簡單的代步工具,只需遮風避雨,滿足代步需求即可。慢慢隨著時代進步,到了後期,老百姓開始對汽車品質有了追求,讓B級車成為時下競爭最為激烈的細分領域之一。而在B級車領域,雅閣、帕薩特、凱美瑞等都是大家耳熟能詳的合資B級轎車,出自德系與日系的它們,在國內市場混得可謂是如日中天。而韓系車近幾年的"出鏡率"則有些低,甚至被大家遺忘。今天,就來聊聊一款來自韓系,曾備受追捧紅極一時的B級車,如今卻少人問津,它就是起亞曾經的中流砥柱——起亞K5。
如果說僅提B級車,幾乎沒有人會像浮現出雅凱籟、邁騰與帕薩特一樣,想到起亞K5,但是一提到起亞K5,很多車友又比較熟悉,足以看出它曾經很受人歡迎的,如今卻遭受到的冷落。現款起亞K5在售車型為2019款起亞K5Pro,共擁有三款車型,兩款動力總成,廠商指導價為16.48萬-17.38萬。
總結:起亞K5這款在國內市場深耕多年的"老將",它擁有著足夠的知名度。作為一台B級車,它的定價不高,優惠較大,性價比優勢很明顯。但它的銷量卻並不出色,月銷幾十台與曾經月銷幾千台差距甚遠,從銷量上,完全算得上一款沒落的合資車。其原因,主要還是它身處2019不景氣車市的大環境下,和自主品牌快速崛起對韓系車的沖擊,使它的品牌影響力大大下沉。如果拋開品牌因素,僅從價格和產品力來看,起亞K5依舊是一款很適合家用的大空間性價比之選。
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『貳』 起亞k5左前門外面打不開
估計原因有二:一、中控鎖沒有打開。解決辦法:按動主駕駛控制面板的中控開關,打開中控鎖,即可;二、個別車門的兒童鎖處於打開狀態。解決辦法:在車輛外面打開車門,觀察車門側面,有一個兒童鎖,撥動開關,將兒童鎖關閉即可【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】