高速行駛的汽車如何剎車

上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並打開大燈和緊急信號燈，引起前後車輛的注意。下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。(1)高速行駛的汽車如何剎車擴展閱讀：注意事項：汽車在狹窄彎道或雨、霧多、泥濘等路上行駛時，不得作緊急制動。若制動過急，容易使車輪抱死而發生側滑或傾翻等交通事故。除制動器失效或不宜使用制動器等情況外，嚴禁由高速擋直接換人低速檔來代替制動。緊急制動時，切不可先拉駐車制動器操縱桿，後踏制動踏板，不得先踏離合器踏板或者把變速桿掛入空擋，沒有abs的汽車需急制動時，盡量不要猛踩死制動踏板，應採取點制動，即在緊急制動時反復迅速。參考資料來源：人民網-制動失效/斷軸隱患東風標致需要的不僅是「升藍向上」

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

② 在高速行駛時要剎車要不要踩離合

在高速行駛時不要猛剎或者狠踩剎車，會造成更大的事故和傷害。

正常行駛時需要剎車：也是這樣，20公里/小時以下，不要考慮踩離合器，只管剎車即可，不會抖動也不會傷車的，只有到20以下，就要踩離合器。

如果不是很急，就可以按照正常的操作方法來做:先松油門，把腳放在剎車板上，讓車子由發動機帶動慢慢的減速，感覺到來不及時，可以帶一點剎車。等車速降到15-20公里/小時（車型不同有所區別）（開始學是看錶，以後就是憑感覺），把離合器踩下去，然後用剎車來控制車子停到合適的位置（剎車時按照剎-抬-剎的順序，以防停車點頭），最後按照拉手制動-摘檔-抬離合-松剎車的順序把車停好，等待放行。

所以高速公路上高速行駛是點踩剎車不需要踩離合器，踩離合器會越踩車速越快。故需要在點剎的條件下盡量讓車子慢慢降速，在車子降到20km/h 以下速度的時候踩剎車就要同步跟上離合。

(2)高速行駛的汽車如何剎車擴展閱讀：

所謂離合器，顧名思義就是說利用「離」與「合」來傳遞適量的動力。離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成，它位於發動機與變速箱之間，用來將發動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩，屬於動力總成的范疇。在半聯動的時候，離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉速差來實現傳遞適量的動力。

離合器作用

1. 保證汽車平穩起步

2. 實現平順的換檔

參考資料：網路-離合器