如何調節汽車前面行駛的距離

❶ 汽車前速怎麼調

偏的不大的話，絕不可動方向盤。
只能調前束，而且只能根據經驗調，例如兩面同時調1/4或1/2圈，很簡單的。
做四輪定位是無法調準的。

確定問題的方向：

1、停車，方向盤放正，一定確認清楚基準點沒錯

2、下車看清楚前輪有無偏移

3、如有偏移——方向盤等傳動問題，沿這個方向去找問題

4、如沒偏——檢查四輪定位和動平衡、底盤、軸承、避震等問題

5、總之用一種可視簡單的問題證明有問題才能有效地讓4S店處理，否則他只是調整又麻煩無利可途是不幹活的。

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前輪前束的正常值是多少

前輪前束值一般不大於8mm，其值由調節橫拉桿的長度來保證。現代轎車的前束值有縮小的

趨勢，前輪外傾為負值時，前束也為負值，即變為前輪後束。

前束的調整

前輪前束可通過改變橫拉桿的長度來調整。調整時可根據汽車生產廠家規定的測是位置，使兩

輪前後距離差符合規定的前束值，一般前束值在0～12mm之間為正常。如果汽車橫拉桿平直的，可以先旋松橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓，用管子扳手扭轉橫拉桿，使橫拉桿伸長或縮短。拉桿伸長，前束值增大拉桿縮短，前束值減小。直到前束符合標准後，擰緊螺栓。

如果汽車橫拉桿是彎曲的，在調整時不能旋轉橫拉桿，而應旋轉橫拉桿兩端的拉頭。又因為左

右兩端螺紋螺距不同，因此在調整時應先旋轉某一邊的橫拉桿接頭，如果旋轉一圈就會超過前束值

而退回一圈又達不到要求時，可以再旋轉另一邊的拉桿接頭，配合調整，直到符合要求時為止調

整好後將鎖緊螺栓擰緊。

前輪前束的作用

1、為保證汽車穩定的直線行駛，應使轉向輪具有自動回正作用，即當轉向輪在偶然遇到外力

（如碰到石塊）作用發生偏轉時，在外力消失後能立即自動回到直線行駛的位置。這種回正作用是由轉向輪的定位參數來保證實現的由於前輪外傾，會使左右輪經常作用著方向相反的與外傾角相對

應的側傾推力，使輪胎磨損增加為了避免這種情況，就要想辦法消除這個側傾推力。消除的辦

法，是在安裝車輪時使汽車兩前輪的中心面不平行，兩輪前邊緣距離小於後邊緣距離，兩者的距

離之差即為前輪前束。這樣汽車在直行時左右輪就有一個大小相等方向和反的初始側偏角。當然，

這個初始側偏角也會在左右輪胎印跡上造成方向相反的相應側向力

2、適當選擇前束角，可使前束引起的側向力與車輪外傾引起的側傾推力相互抵消從而避免了

額外的輪胎磨耗和動力的消耗。因此通常可以說，前束角是因外傾角的需要存在的

❷ 開車怎樣正確的並線變道該如何把握汽車之間的車距

首先是如何正確並線。要了解汽車的盲區，其實就是汽車右側的A柱部分。人們在並道和換道時應多使用後視鏡觀察這部分，以免在完成並道和換道時接觸到下一輛車或行人。碰撞。一般來說，只有當後視鏡占據一半以上時，後視鏡才能完成並道和變道的行為。並道是指行駛時從一條車道駛入另一條車道的行為，也稱為換道。這種行為多發生在高等級公路和上下四車道或上下多車道的高速公路上。

另外要知道從中心線行駛60厘米。我們正常開車的時候，離中心線60厘米是比較安全的。當我們的視線穿過駕駛室面板與A柱的交點與中心線重合時，車身距離中心線正好60厘米。當我們的視線用右雨刷與目標相交時，輪胎就會越過目標。當視線通過右側噴水器與路邊目標重疊時，車身距離路邊仍有60厘米。

❸ 奧迪Q2L裝有奧迪自適應巡航控制系統的汽車怎樣設置車距

以下內容適用於奧迪Q2L第一代車型。

用於距離3。當顯示屏中不正在顯示自適應巡航控制系統時才會出現這種情況。

距離1：這項設定相當於車速100公里/小時條件下大約28米的距離（時間間隔為1秒鍾）。

距離2：這項設定相當於車速36公里/小時條件下大約100米的距離（時間間隔為1.3秒鍾）。

距離3：這項設定相當於車速50公里/小時條件下大約100米的距離（時間間隔為1.8秒鍾）。

距離4：這項設定相當於車速67公里/小時條件下大約100米的距離（時間間隔為2.4秒鍾）。

距離5：這項設定相當於車速100公里/小時條件下大約100米的距離（時間間隔為3.6秒鍾）。

特別要注意的是：

在設置車距時，駕駛員有責任遵守當地的特殊法規。

這些設置會被自動存儲起來並傳遞到所使用的無線遙控鑰匙上。

❹ vv5定速巡航車距調節按鈕在哪

【太平洋汽車網】vv5定速巡航車距調節按鈕在方向盤的多功能按鍵上，可調節與前車之間的跟車距離，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時准確控制汽車行駛速度，開啟定速巡航後，電腦會根據道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調整發動機的運行工況，使汽車始終保持在所設定的車速行駛。