A. 油品升級是好是壞保質期真的只有15天
國六排放標準的實施,不僅讓汽車的排放標准進一步得到提升,而且對燃油的品質也有了要求。近日車叔了解到,有消費者發現92號汽油被乙醇汽油所取代,也就是E92、E95等新型燃料,當然也有消費者對於這種新型燃料提出質疑。
所以如果各位車主只能添加乙醇汽油,車叔建議大家在加油後再添加一些正規品牌的除水劑,這樣就能有效減少乙醇汽油的含水量。如果已經分層,那就要注意了,這種情況只能通過清洗油路解決。另外,加入乙醇汽油後車主得自己多注意,如果因為汽油變質而導致發動機故障,車主只能自掏腰包進行修理。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 汽車機油等級是如何劃分的
機油的品牌有;1、殼牌2、美孚3、嘉實多4、加美5、中能高科6、道達爾7、柯賽德8、福斯9、昆侖10、長城。
機油的作用有1、潤滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。 2、冷卻降溫:機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。 3、清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的臟物。 4、密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。 5、防銹防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。 6、減震緩沖:當發動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。
機油級別劃分為兩項標准,第一是由美國石油協會(API)對機油品質等級做出的評定標准。S表示汽油機油。L表示級別,從API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM字母越往後油品檔次越高,SL是目前世界品質級別最高的機油。C表示柴油機油。F表示級別,從API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4,字母越往後,油品檔次越高。第二是美國汽車工程學會(SAE)標准,又稱衡量機油黏度的標准,可分為單式黏度和復式年度。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,「W」表示winter (冬季),其前面的數字越小說明機油低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好,「W」後面(一橫後面)的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好
1、選用原則是首先選擇合適的質量等級,然後選擇需要的粘度等級。選擇質量等級的依據是內燃機工作條件的苛刻程度、機油容量與壓縮比、燃料性質等。
2、選擇使用性能等級時,還要根據使用環境來綜合考慮,靈活運用。選擇柴油機油質量等級時,可按發動機的強化系數來定。但是,當柴油的含硫量大於1.0%時,應選用高一個檔次的油。
3、應該選擇較高級別的油,雖然價格稍高,但是綜合經濟性更好,如可以延長換油期、節約燃油消耗、減少磨擦磨損、延長零件的使用壽命、減少維修費用
C. 怎麼換汽車油品
更換汽車油品時,關鍵要素需謹記:
首先,車主應避免隨意混合不同標號的汽油,如92號與95號。如果計劃升級至95號汽油,最佳做法是在92號汽油耗盡後再進行更換,以確保引擎的穩定運行。每種汽油使用至少5000公里以上再替換,這是保持發動機性能的最佳實踐。
選擇汽油需遵循製造商建議:
更換時,務必遵照車輛製造商的推薦,選用相應標號的汽油。不遵照這一建議可能導致車輛出現嚴重問題,如爆震,甚至可能損壞氣門和氣門蓋。汽油標號與其性能緊密相連,標號越高,辛烷值越高,意味著車輛動力更強,油耗相對更低。
油品升級中的環保與影響: