1. 科目2中 連續障礙（繞餅技巧） 側方停車中兩把方向進庫好還是三把方向進庫好說說技巧
科目二連續障礙考試技巧圖解
操作要求
除小型車輛用一擋外，其他車輛用二擋（含）以上擋位，將車騎於圓餅之上通過，車輪不得碰、擦、軋圓餅，並且不得超、軋兩側路邊緣線。
攻略（一）：
1-2號餅是直線，2-3是一個小折線，3-4、4-5是很急的折線，5-6又是個很小的折線。折線的角度不同，我們打方向的速度、時機、多少也就會有所區別。
首先是1-2號餅。起手勢，作為一套動作的開頭，對以後的每一環都有很大的影響。開頭不好，後面要想做好就會非常困難，更多的情況是越來越差，越來越亂。
將車頭對准前方的1號餅，用車蓋上凸起的左棱內側來對准前方的1、2號餅。我的想像中，那根棱就是輪胎的內側，所以既要拿它當尺子，來讓前方的兩個餅成一條直線，又要保持一點點距離，不要讓輪子內側壓到圓餅。
讓車子保持一條直線，依次壓過1、2號餅。當2號餅看不見之後，不要急著向左打方向，否則右後輪會有押到2號餅的危險。具體的打左方向時機，是當車頭的橫線，和3號圓餅的底部即將重疊時。此時向左均勻、平穩地打過一圈半左右的方向，等車子快要對准圓餅時，將方向回中，讓車頭處於可以讓圓餅從下方通過的狀態。
繼續前行一點點，此時你需要注意兩點，一個是3號餅當前的位置，另一個是4號餅的位置。開始向右打方向時，一定要等到3號餅已經處在你的腿的下方，此時打方向才不會因為過早而讓左後輪壓到3號。另外就是重要的一點，也就是4號餅的位置。當4號餅運行到風擋玻璃右下角時，這就是打方向的時機到了。這時不要遲疑，要勻速而快捷地向右打方向。此時要打很多，因為這里幾乎是一個銳角。就算打死也不為過，但切記要均勻地打，不能打打停停，否則車子行走的距離就會浪費在你停止轉動方向盤的時候上了。
等車子快要到達4號餅的通過狀態時，將方向回中，等待4號吃掉，並觀察5號的位置。當5號的位置達到風擋玻璃左下角，並且左側被玻璃左側的柱子擋住一點點時，應該立刻向左打方向。均勻、快速地向左打到底，並保持.
等到車子即將達到5號餅的通過狀態時，均勻地回正方向。待餅子到了你腳下，無論如何也不會因為轉向被壓到之後，看準6號餅的位置，向右打2圈左右的方向，讓車子以一個弧線轉向6號餅，並進入6號餅的通過狀態。注意，你是無法調整車子讓自己很好地看到6號餅的通過狀態的。只能憑感覺，讓車子進入餅子通過的狀態。當進入通過狀態後，要及時回正方向，避免回方向太遲造成後輪壓餅。
攻略（二）：
1．總的原則：行車速度要慢，方向盤速度要快．
2．直行通過1．2餅，當擋風玻璃左豎框與3餅相切時向左打死，眼睛盯著車頭右角尖，與4餅右側相切時回2圈，車駛向3餅；
3．當擋風玻璃下沿與4餅相切時，向右打死，眼睛盯住4餅，根據行車速度感覺4餅已位於車中時，回2圈，車駛向4餅；
4．當左後視鏡完全擋住5餅時，向左打死，眼睛盯著車頭右角尖，與6餅右側相切時回2圈，車駛向5餅；
5．當擋風玻璃下沿與6餅相切時，向右打死，眼睛盯住6餅，根據行車速度感覺6餅已位於車中時，回2圈，車駛出6餅．
攻略（三）：
一是打方向盤要熟練。二是一擋行駛，過程中不加油?。三是盡量貼邊。駛過右圓餅時?左輪盡量貼著右圓餅的左側行駛?反之亦然。四是借用參照物。通過左圓餅時?一旦看到車頭的左角尖對准左圓餅豎向直徑線下方末端?就馬上左駕方向?到了車頭已正?再迅速回方向。回正之後?再用同樣方法繼續駛向右圓餅。
科目二直角轉彎圖解
大家可能現在正在為考試科目二場地發愁，我現在可以為大家講解一下裡面的一些方法和技巧供大家參考學習，現在的場地考試已改成紅外線監控，但不要怕，倒庫不也是紅外線嗎？大家也不是一樣考試通過了嗎？其實紅外線考試有不好的地方也有好的地方，你只要按照教練平常教你的方法去學習我相信你一定可以過關的。
我現在就考場上的一些注意事項給大家講一下可能會對你有幫助。
科目二場地小型車考試必考科目是：坡道起步和定點停車，側方移位。然後剩下的七項里電腦會機選一項考試。
一.側方移位：（必考）
當聽到側方移位科目報告以後，車輛掛入一檔或二檔，慢慢靠近樁桿，車輛右側車身離樁桿大約30---50公分，當車輛後尾駛過前桿以後馬上停車（不要走的太遠，車尾最多不能超過庫桿2米，走的太遠這個科目就過去了不能考試了）。如果你考的是皮卡車停車後不要松開腳制動，馬上拉緊手制動。（因為皮卡車的側方移位停車的地方有點往前溜車，倒車時一定要注意）然後掛入倒檔，當後尾和樁平齊時開始打方向，按照教練平時教的方法倒車就可以了。（倒車時可以使用半聯動但一定注意不要讓車停下來不然要扣分的，倒入庫中車停穩後要拉緊手制動，起步打左轉向燈）
要求：車輛不能掛桿，車輪不能軋線，倒入車庫後停穩，拉手制動。聽過報告成績後，打左轉向燈，起步鬆手制動，將車輛開出及完成。
注意：1，車輛在入庫停止後，車身不得出線。2.行駛中，不得碰擦樁桿，輪胎不能觸軋車道邊線。3.不得出現發動機熄火。
二.定點停車和坡道起步：（必考）
當聽到定點停車和坡道起步科目報告後，車輛掛一檔，（如果皮卡車不用加油門，如果是桑塔娜要適當加油門）當到桿左邊的黃線時提前把車順直離線30公分以內（一定要注意和桿平齊的縱線是兩條，以左邊的黃線為准）然後注意前桿，以桿後50公分之內停車不要超過桿，停車後一定要把手制動拉緊。起步時一定要打左轉向燈，確認已掛入一檔。慢抬離合時要注意聽機器音，皮卡車當機器音發生變化時也就是機器有點發抖的時候，（如果是桑塔娜機器音不會很明顯但車會往下沉的感覺）這時離合器也不能抬也不要往下踏了，然後加油門，這時松下手制動，再慢抬離合就可以了。
注意：汽車保險杠定於樁桿線上，車身距離考試邊線不得大於30厘米，起步時不得後溜，不得出現發動機熄火。
三.直角轉彎：（選考）
當聽到直角轉彎科目報告後，掛入一檔，讓車輛盡量靠外邊緣線，當看不到前邊緣線時快打方向就可以了（皮卡車應提前點打方向），中途不得停車。這是一個比較簡單的科目。
注意：行駛中，車輪不得觸軋駛出點或駛出邊緣線，不得藉助倒車完成轉彎，不得出現發動機熄火。
四.：連續障礙：：（選考）
當聽到連續障礙科目報告後，車輛掛一檔，一定要降低車速如果感覺快就踏下離合踏板使用半聯動。駕駛技巧：一是打方向盤要熟練。二是一擋行駛過程中不加油門。三是盡量貼邊。駛過右圓餅時，左輪盡量貼著右圓餅的左側行駛，反之亦然。四是借用參照物。通過左圓餅時，一旦看到車頭的左角尖對准左圓餅豎向直徑線下方末端，就馬上左駕方向，到了車頭已正，再迅速回方向。回正之後，再用同樣方法繼續駛向右圓餅。
注意：必須按規定路線行駛，行駛中車輪不得駛出或軋邊緣線，不得碰擦，或軋圓餅，不得出現發動機熄火現象。
五：限速限寬門：（選考）
當聽到限速限寬門科目報告後，；加油提速檔位加入二檔（皮卡車可以不用加油門，桑塔娜可適當加點油門）按指定路線通過就可以了。只要掌握了這些這個科目是一個不容易扣分的科目。
注意：必須按規定路線，順序行駛，車速不得低於20公里，行駛中，車身任何部位不得碰擦限寬門懸桿，不得出現發動機熄火。
六：起伏路面：（選考）
當聽到起伏路面科目報告後，提速把檔位掛入三檔，（如果二檔要加油門，三檔不用加油門）當離起伏路面大約有10米時減速檔位降到二檔，當離起伏路2米左右時掛入一檔，這時一定要抬起離合器車速才會減下來。平穩通過就可以了。
注意：通過起伏路面時，應及時減速，不得出現減速早現象，控制好車速，避免車輛跳躍，不得出現發動機熄火現象。
七：百米增減檔：（選考）
當聽到百米增減檔科目報告後，讓車停在停車線以外，准備起步，打左轉向燈，在100米內完成從1檔加至5檔，再從5檔減至2檔。
注意：1，時速必須有5秒鍾在25公里以上。2，不能越級換檔。3，不得出現發動機熄火。（小巧門：減檔時適當減速，可以踏下離合離踏板不放然後從5-4-3-2減檔，然後松開離合器）
八：單邊橋：（選考）
當聽到單邊橋科目報告後，減速掛一檔，左邊我相信大家都可以上去的，右邊要注意。後輪下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，駛向右橋。同樣，行駛中要「右」筋對右橋，前右輪上了斜坡，迅速將方向回正，把握方向盤，低速行駛。
注意：四輪汽車不得出現有一個車輪未上橋的情形，車輪上橋後，車輪不得掉下橋面。
九：曲線行駛：（選考）
當聽到曲線行駛科目報告後，減速掛一檔，原則上進入彎道後盡量走大圈；處於彎道時，通過方向盤讓里側車蓋頭上小後視鏡始終處於外側白線邊邊緣（具體為不出線，也不能離邊緣線太遠），到S彎盡頭回正方向。
以上是科目二場地考試的一點注意事項，另外注意當你上車之後記住第一件事情要做的是繫上安全帶，打左轉向燈。坡道起步時打左轉向燈，側方停車停穩後拉手制動打左轉向燈。每次停車起步時都要打左轉向燈。
科目二坡道定點停車和起步
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坡道停車時，要注意看右側的黃線，車輛右側應距離黃線30厘米以內為合格，車前保險杠不能過樁桿，以不到樁桿50厘米以內位置停車為合格，停車後一定要把手制動拉緊。起步時一定要打左轉向燈，確認已掛入一檔（大型車掛二檔）。慢抬離合時要注意聽機器音，皮卡或大型車當機器音發生變化時也就是機器有點發抖的時候，（如果是桑塔娜機器音不會很明顯但車會往下沉的感覺）這時離合器也不能抬也不要往下踏了，然後加油門，這時松下手制動，再慢抬離合適當再加點油門就可以順利的通過了。
科目二單邊橋考試技巧圖解
最全的科目二小路考操作技巧
小路考包括了9個項目，但並非每個項目都會抽中。由於你無法確定自己會考哪個項目，所以小編今天就告訴你最全的小路考操作技巧，讓你輕松應對考試。
1.圓餅路
考試要求：在7米寬的路面上設置6塊圓餅，要求車騎於圓餅之上通過，車輪軌跡不得擦碰圓餅，並且不得超、壓兩側路邊緣線。
破解方法：開始進入圓餅路時，車頭左邊1/4處對准1、2號圓餅左邊的斜切線進入；行進至車擋風玻璃左下角對准3號圓餅中心時向左轉動方向到底後向右轉動方向2圈，回正；擋風玻璃右下角對准4號圓餅中心時，向右打方向到底後向左打方向2圈，回正；左視鏡對准5號圓餅中心時向左打方向到底後向右打方向2圈、回正；前擋風玻璃右下角對准6號圓餅中心時向右打方向到底後左回2圈，回正。
2.單邊橋
考試要求：在行駛中將橋分別用左右輪壓於輪下，平穩通過。有一輪未上橋或者已騎上橋面中途有一輪掉下的都要扣分。
破解方法：車頭左邊筋對准1橋左邊，上橋後看遠方對比車身是否正，不正要修正回正，後車輪下橋車尾下沉，車頭上抬時向右打方向半圈，看二橋左側到達駕車人正前方時，向左打方向一圈，看遠方對比車身正時向右打方向半圈，回正。
3.直角轉彎
考試要求：用低速按規定線路行駛，一次不停車完成向左或向右直角轉彎通過。
破解方法：車身右側靠近外直角邊線前進，左、右前車門三角窗中間對准內、外直角線時方向向左、右打到底，車正時回正。
4.曲線行駛
考試要求：小型車輛在3.5米寬的S型路面上行駛，要求不得擠壓路邊緣線，方向運用自如。
破解方法：當車進入第一彎時（目測）將右車頭壓左邊線行駛，進入第二彎時（目測），用左車頭壓右邊線行駛。
5.側方停車
考試要求：考C照、Z照的必考項目。要求車輛在不碰、擦庫位樁桿，車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進一退，將整車移入右側庫位中。
破解方法：車右側靠3、1號桿30厘米前行、車後窗看見1號桿時停車，倒車時打左轉向燈、車後窗看不見1號桿時，向右打方向1圈半，從左後視鏡看見4號桿向左打方向1圈半，從車頭右後視鏡看見4號桿向左打方向1圈半，看車頭右後視鏡與1號桿重疊時向左打方向到底，車身正時回正停車，車再前行打右轉向燈。注意觀察路後面情況，向左打方向到底用半聯動不出路邊線前行。
6.上坡停車、起步
考試要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡長的坡道上的固定位置停車，考察方向、制動、離合器三者的協調配合。
破解方法：掛入一擋，打左轉向燈，按喇叭注意車後道路情況，抬離合器至半聯動，加油門至發動機轉速2000轉時鬆手制動，慢抬離合器加油前進。
7.百米增減擋
考試要求：在百米內完成從最低擋逐級到最高擋的加速，以及再從最高擋逐級到二擋的減速。
破解方法：油門、離合器、擋位動作快速准確，到達五擋時立即拉出減四擋，減到三擋時邊制動邊減二擋停車。
8.限速通過限寬門
考試要求：在7米寬的道路上共設三道限寬門，間距為3倍車長，1門、3門為同一水平位，2門交錯一個車寬位置。要求車輛以不低於20公里/小時的速度從三門之間穿過，不得擦碰門懸桿。
破解方法：從左到右穿越限寬門：車輛駕駛室門剛過限寬門標桿時，迅速向右打一大把方向，待車頭左角對准下一限寬門左桿時回正方向，並調整穿過限寬門；從右到左穿越限寬門：車輛駕駛室門剛過限寬門標桿時，迅速向左打一大把方向，待右車頭角對准限寬門右標桿時向左回正方向，調整穿過限寬門。
9.起伏路駕駛
考試要求：要求車輛平穩安全通過障礙，不使乘坐人員離座。
破解方法：臨近起伏路20米左右減速，並換一擋，配合半聯動平穩通過。
以上就是小編為你整理的最全的小路考操作技巧，相信你看完後一定可以順利通過考試，輕松應對各個項目的。
教練說，科目二限速限寬門考試主要是考察學員對方向盤的控制能力，通常情況下，考試要求在保持20公里/小時以上的速度通過三座限寬門即為通過。但小編提醒學員，在通過限寬門的時候速度一定要保持在20公里/小時以上，哪怕只差0.01公里/小時，電子考官是不會絲毫留有情面的，直接判定不合格。
首先，學員在進科目前，先向右稍微推點兒輪，使車身往路右側微靠，然後回正方向。這樣調整完後，車身基本就正對著第1門和第2門了。即由第1門到第2門時，不用做什麼明顯的打輪調整。
過第1門：保持左反光鏡和左桿的距離合適就行了（不用離左桿太遠，不碰桿就行）。過第2門：車頭反光鏡通過第1門後，根據第2門的位置，適量稍微調整推輪（因為有步驟1的基礎，所以此處向第2個門的方向稍微推一點就行）。過第3門：當車兩側前反光鏡通過第2個門後，再向第3個門的方向（向右）適量推輪，就好了。
學員在考試時可以加油加速通過限寬門，但速度提起來後，在通過某門後，向另一門調整方向的過程中，可稍微收油兒，等到門前再加油通過。過完第3門後，就要收油，右腳待剎車，因為快到路口了。
以上就是教練告訴小編的科目二限速限寬門考試技巧。如果你想順利通過考試，你想學習技巧，觀看本文就是一個不錯的方法！
小車限速通過限寬門技巧全面升級
2010-05-10來源：眾悅網原創責任編輯:歆漾
覺得限速通過限寬門難嗎？想要了解小車限速通過限寬門技巧嗎？那麼今天的小車限速通過限寬門技巧便不能錯過了。因為它是對小車限速通過限寬門技巧的全面揭示。
只有對限速通過限寬門有一個比較深刻的了解之後，才能將技巧融入其中。所以今天小編在和大家分享小車限速通過限寬門技巧的同時，也將一些關於限速通過限寬門的基本知識讓大家了解一下。
目的：駕駛人在一定車速下對車身位置的正確判斷能力。
要求：駕駛人應駕駛車輛將車速控制在不低於20公里/小時，將車輛從三門之間穿越，不得碰擦門懸桿。
評判標准：撞桿，扣20分；不按規定路線行駛，不及格；時速20公里以下，不及格；熄火，扣20分。
技巧：（從左到右穿越限寬門）車輛駕駛室門剛過限寬門標桿時，迅速向右打一大把方向，待車頭左角對准下一限寬門左桿時回正方向，並調整穿過限寬門；（從右到左穿越限寬門）車輛駕駛室門剛過限寬門標桿時，迅速向左打一大把方向，待右車頭角對准限寬門右標桿時向左回正方向，調整穿過限寬門。
若將上述技巧描述具體化，可分為以下五點：
1、關鍵是在第二個門，車身全過第一個門後，再打轉向盤。
2、一旦車頭右角對准第二個門的右桿，馬上回正車身，這時車身就正好穿過了第二個門。
3、過第三個門時，轉向盤向左打半圈。
4、整個過程中注意不要讓車窗後視鏡碰到標志桿。
5、盡可能不要踏下制動踏板，否則時速就有可能低於20km，被判不及格。
此外，不管車身和速度角度，當然角度不能太離譜，只要左後視鏡離左桿10厘米就完全可以順利過限寬門。
如此一來，大家是不是對於限速通過限寬門更了解了呢？相信大家只要將技巧和相關知識相輔相成地運用到實踐中去，相信很快就能掌握限速通過限寬門的過關竅門。最後衷心希望大家能夠順利通過考試！