drc汽車有哪些

❶ 奧迪RS4 Avant的賽道試駕：450匹馬力的買菜車，究竟有多性能

關於高性能車，市場上對於它的布局不算少，賓士有它的AMG系列，寶馬有它的M系列，至於奧迪則有它的RS系列。但提及高性能的旅行車，國內市場中的選擇就相對鮮有了，其中一直在做且在這個市場中有絕對話語權的車型，自然要數奧迪RS系列的Avant車型。

試想多年之後，自己開上這樣一個傢伙出門，兒子坐後排望向窗外驚呼：「爸爸，你看那台跑車！」回頭一笑，輕踩油門，只留給身旁的「超跑」一個來自奧迪RS4Avant的背影。這何嘗不是「買菜」的樂趣？

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 選擇汽車音響最重要的是音質

很多人都願意進行汽車音響改裝，主要的原因就是能夠通過這樣的方式給自己帶來不一樣的聽音樂的享受，很多非常喜歡聽音樂的朋友在駕車的過程當中，也通常都會通過聽音樂來舒緩壓力，也可以讓自己駕駛的疲憊得到緩解，尤其是對於長時間駕車的朋友來說，聽音樂可以讓自己感覺到更舒服，但是如果音響的音質不是很好，長時間的聽音樂，反而會感覺到特別刺耳和疲勞。
對於高端高品質的音響來說，不僅效果會變得更加的渾厚，而且音質也會變得更加的清晰，各種音樂都可以達到更好的欣賞享受，不僅可以徹底的得到放鬆的體驗，也能夠讓我們聽音樂的時候得到更高端的享受，在汽車內部駕駛的過程中，也不會讓自己感覺到特別疲憊，長時間聽音樂也不會感覺到頭疼或者是疲勞，這都是高端音響品質所帶來的優勢和好處。
所以大家如果想要能夠讓汽車音響的音質效果更好，就必須要能夠合理的進行汽車音響改裝，也需要能夠結合自己的車型來選擇合適的音響，這樣才可以讓音質的品質達到更好的標准，在聽音樂的時候也可以有更好的享受，車內聽音樂的體驗自然就會變得更好，不會給自己造成任何刺耳或者是疲憊的感覺。

❸ 奧迪RS選裝了DRC在哪裡可以看

你可以在奧迪的專門的APP裡面的myaudi China 選項里可以查到DRC。
(3)drc汽車有哪些擴展閱讀：
奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8、奧迪TT、奧迪R8、奧迪e-tron GT以及S、RS性能系列等。

❹ 我要查找一些汽車系統的英文簡稱

汽車系統英文簡稱解釋

4WD－四輪驅動系統

ABS－防抱死制動系統

A-TRC－車身主動循跡控制系統

Ap-恆時全輪驅動

AS-轉向臂

Az-接通式全輪驅動

ASM－動態穩定系統

AYC－主動偏行系統

ADS－可調式減震系統

ADC－電子空氣控制懸掛系統（賓士）

AIRMATICDC－（雙操縱機構）電子控制空氣懸（邁巴赫）

ALS－自動車身平衡系統

ARS－防滑系統

ASF－全鋁車身架結構（奧迪）

ASL－排擋自動鎖定裝置

ASPS－防潛滑保護系統

ASR－加速穩定保持系統

ASS－自適應座椅系統

B-水平對置式排列多缸發動機

BF-鋼板彈簧懸掛

BCM - 車身控制模塊

BAS－制動輔助系統

CATS－連續調整循跡系統

CBC－轉彎防滑系統

COMANDAPS－駕駛室管理和數據系統（邁巴赫）

CVT－無級變速器

CVTC-無級變速控制機構

DATC－數位式防盜控制系統

DAC－下山輔助系統

D-柴油發動機（共軌）

DD-缸內直噴式柴油發動機

DQL-雙橫向擺臂

DD-德迪戎式獨立懸架後橋

DB-減震器支柱

DS-扭力桿

DAS－drive authorization system 行駛授權系統\也是一種自診斷系統

DSE－全面安全防護

DISTRONIC－車距控制系統（邁巴赫）

DSTC－動態穩定循跡系統

Dynamic.Drive－主動式穩定桿

DLS－差速器鎖定系統

DRC－動態行駛性能控制

DSA－動態穩定輔助系統

DSC－動態穩定製動系統

DOHC-雙頂置凸*軸

ED-缸內直噴式汽油發動機

EGR -廢氣循環再利用

EAS－電控自動換檔

EBA－電子控制制動輔助

EBD－電子制動力分配系統

ESC－能量吸收式方向盤柱

ESP－電子穩定程式

EST－電動換擋器

EPB－電控駐車制動系統

ES-單點噴射汽油發動機

EM-多點噴射汽油發動機

EPS－電控轉向助力系統

EQR－電控快速倒檔

ETC－電子節氣門控制

ETS－電子循跡支援系統

E-Diff－電子差速器

FAP－粒子過濾裝置

FCV－燃料電池車

FPS－防火系統

FF-前輪驅動

FR-後輪驅動

FB-彈性支柱

FSI-直噴式汽油發動機

Fi-前置發動機（縱向）

Fq-前置發動機（橫向）

GOA－全方位車體吸撞結構

GF-橡膠彈簧懸掛

GAS－可變幾何進氣系統

HAC－上山輔助系統

HBA－液壓剎車輔助系統

HDC－坡道控制系統

Hi-後置發動機（縱向）

Hq-後置發動機（橫向）

HP-液氣懸架阻尼

HF-液壓懸架

ICM - 點火控制模塊

ITEC－無離合器電子手排系統

iDrive-智能信息駕駛控制系統（寶馬）

LSD－限滑差速器

LDW－車道偏離警示系統

LL-縱向擺臂

LF-空氣彈簧懸掛

LINGUATRONIC－聲控操作系統（邁巴赫）

MBA－機械式制動助力器

MDS－多排量系統

Mi-中置發動機（縱向）

Mq-中置發動機（橫向）

MR－中置發動機後驅動

MRC－主動電磁感應懸架系統

MSR－制動扭矩調節系統

MIVEC－可變氣門正時系統（三菱）

MMI－人機界面多媒體交互系統（奧迪）

MA-機械增壓

ML-多導向軸

MAP - 空氣流量計

Multitronic－多極子-無級自動變速器

NOS-氧化氮氣增壓系統

OBD－車載診斷系統

OHV-頂置氣門，側置凸輪軸

OHC-頂置氣門，上置凸輪軸

PDC－停車距離控制系統

PD-泵噴嘴

PCM - 動力控制模塊

QL-橫向擺臂

QS-橫向穩定桿

RKE－安全遙控門匙

RR－後置發動機後驅動

R-直列多缸排列發動機

RR-後置引擎後輪驅動

RWD－後輪驅動

SAHR－主動式安全頭枕

SBC－電子感應制動系統（賓士）

SDSB－車門防撞鋼梁

SIPS－側面撞擊保護系統

SLH－自動鎖定車輪軸心

SRS－雙安全氣囊

SF-螺旋彈簧懸掛

SSS－速度感應式轉向系統

STC－穩定及牽引力控制系統

SDi-自然吸氣式超柴油發動機

ST-無級自動變速器

SL-斜置擺臂

SA-整體式車橋

S-盤式制動

Si-內通風盤式制動

SFI-連續多點燃油噴射發動機

ST-無級自動變速器

TELEAID－緊急呼叫系統（邁巴赫）

TCS－循跡控制系統

Ti-VCT－雙獨立可變凸輪軸技術（此技術通過改善氣流提高燃燒效率，可降低平均油耗5％）

Tiptronic－輕觸子-自動變速器

TDi-Turbo直噴式柴油發動機

TA-Turbo（渦輪增壓）

T-鼓式制動

VAD－可變進氣道

VDC－車身動態控制系統

VIS－可變進氣

VSA－車身穩定輔助裝置

VSC－車身穩定控制系統

VTCS－可變渦流控制

VTEC－可變氣門正時及升程電子控制系統

ZBC－籠型車體概念

VVT-i－智能正時可變氣門控制系統

V-V型汽缸排列發動機

V-化油器

VL-復合穩定桿式懸架後橋

WA-汪克爾轉子發動機

❺ 「地表最強買菜車」是怎麼煉成的奧迪RS6歷代車型盤點！

▲「這里是奧迪粉絲的大本營」

（圖片及資訊來源於網路）

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