汽車貴重件是哪些部件

1. 小汽車破壞那幾個地方修理最貴

全車繞一圈刮一圈油漆，然後在每個玻璃的一角敲一錘子，然後在每個大燈上再敲一錘子，然後拿個錐子把每個輪胎扎一下，可以了！其他的你接觸不到

2. 汽車起動機壽命多長

汽車起動機的壽命並沒有一個具體的規定時限，如果使用得當，甚至可以比發動機的壽命更長。起動系統將儲存在蓄電池內的電能轉換成機械能，而起動機則是完成這個轉換的關鍵部件。起動機的功用是由直流電動機產生動力，經傳動機構帶動發動機曲軸轉動，從而實現發動機的起動。
為了延長起動機的使用壽命，我們需要注意以下幾點：
1、起動機屬於汽車中的貴重部件，雖然不容易損壞，但仍然需要適當的保養。為了延長起動機的使用壽命，我們需要採用恰當的使用方法。
2、在起動發動機的過程中，起動機需要從蓄電池引入300~400 As（安秒）的電量。因此，為了防止蓄電池出現過流或損壞的現象，起動時間不應超過5s。
3、冬季容易出現起動困難的現象，多次起動時每次起動時間不宜過長，各次起動中也應留有適當間隔。
總之，正確的使用方法和適當的保養可以延長起動機的使用壽命，使其比發動機的壽命更長。

3. 小轎車哪個零件含貴重金屬

小轎車肯定是發動機，發動機他的心臟就相當於人的心臟一樣，心臟如果停止跳動的話，那你說他還能如汽車所有的動力來源都來源於發動機。

自己的汽車自己愛，哪怕是您無意中養成的習慣對汽車造成了小小的傷害，它在某個時候也會找機會報復您。養護固然能讓汽車長生不老，但恰當使用也會讓汽車少生病。您還是檢討一下自己的開車習慣吧，一看是否不利於安全，二看是否毀了汽車。

在這寒風呼嘯的冬天裡，您的愛車很可能會發脾氣，滅火或者根本就點不著火。不少車主往往選擇這樣的招數：先熱車，等到足夠長的時間，如一兩分鍾，或者更長的時間後再上路。

吉林大學汽車工程學院的張教授對此提出質疑，他認為車子如果停在原地超過一分鍾，對冷發動機的損耗就會比較大，會縮短發動機的壽命。汽車的這顆「心臟」一旦需要大修或者更換的話，麻煩就大了。

另外，這種情況下的排氣管內的積水無法排除，排氣管容易生銹直至被腐蝕穿孔。當您在沒有察覺、沒有採取補救措施的情況下駕車，很可能會因為這個事故而導致一氧化碳中毒。

科技發展：

隨著科技的發展，我們要多保養汽車。

以上內容參考:網路-小轎車

4. 汽車上有哪些看著不起眼，但技術含量特別高的零部件

汽車上有哪些看著不起眼但是技術含量特別高的零部件？汽車作為現代工業的集大成者，技術含量是非常高的。它至少由一萬多個零部件組成，這些零部件其實都挺有技術含量的，有些甚至是壟斷性的產品。但是要滿足「看著不起眼」、「技術含量特別高」這兩個條件的零部件，還真的不太多。下面老侯來給大家說幾個這樣的零部件，大家看著感覺平平常常，但是它的技術復雜程度非常高。

在汽車上還有其它類似的零部件，比如減振器、噴油器、火花塞、CVT變速箱鋼帶、輪胎、剎車片、氣門彈簧、底盤襯套、各種軸承、燈泡，各種電控元件(被博世，電裝等壟斷)等，都是看著不起眼但是技術含量非常高的零部件，在此就不再一一講述了。總之，汽車是一個高科技的集合體，上面的每一個零部件都是精心設計的，都有很高的技術含量。這些其實反映的是一個國家的基礎工業能力，如果沒有這些基礎工業，汽車只能是無源之水，無根之木，是不可能快速發展的。

5. 修車換下來的舊件，哪些是比較值錢的

事故車走保險更換下來的舊件，以及車有質量問題走索賠更換下來的舊件，這兩種情況是不可以帶走的，保險公司和廠家要回收。除此之外，自己花錢更換的舊件都是可以帶走的，大部分舊件對於我們車主來說用處不大，帶走之後也只能扔掉。不過有這么幾種舊件是可以賣掉的，是比較值錢的，不是當作廢鐵按斤賣。

一般更換比較大價格比較高的配件，都是可以帶走出售的。如果在一些大的修理廠更換，修理廠是可以回收的，留下這些舊件會給折現，折現價格也不低，這樣車主是最省心的，不需要到出找回收舊件的地方。但如果在4S店維修，舊件是不回收的。想帶走4S店會給你放到車上，不帶走的話4S店會自己統一賣掉，錢是4S店自己賺了。所有的金屬件都是可以賣錢的，至少可以當做廢鐵賣，就連廢舊機油也是可以賣錢的。所以如果你能輕松找到回收舊件的地方，更換的所有金屬或者電子配件都是可以帶走賣掉的。