『壹』 隱藏在汽車裡面的哪些秘密9成司機不知道
下面我跟你說說隱藏在汽車裡面的秘密:
1、後門兒童安全鎖
這是一項安全功能,功能開關在兩個後車門內側,有明顯標志。將開關打開後,後排車門將不能從車內打開,只能從車外打開,但不影響前門開啟方式。用於防止後排兒童意外從車內打開車門。
2、安全帶高低調節
在前排安全帶的上止點上,按下按鈕可以調節上止點的高度,以適應不同身高的乘坐者。安全帶上止點的高度應該略高於乘坐者肩部,以防意外時,安全帶勒傷乘坐者脖子。
7、電子駐車降級模式
當你的汽車電子手剎釋放後,短時間拉卻拉不起來了,但是你一直拉著電子手剎按鈕,卻又可以駐車,這種現象就是進入了降級模式,這個功能可能挺多人都不知道。
『貳』 汽車廠商背後有什麼不為人知的身世秘密
買車前車主會做調查和試駕,盡可能多的了解想要購買的車型。但是車上仍然存在很多的秘密,而汽車製造商絕對不會揭露這些秘密。
車商秘密之一:「如果你的車的輪胎氣壓過低,你僅有25%的可能性檢測出是哪一個輪胎」。
美國聯邦政府要求所有的汽車製造商都為其生產的新車配備輪胎氣壓監測器。有兩種的監測器:一種是在每一個輪胎上裝一個感測器,來精確測量其壓力,此種設備比後一種的價格要貴很多;而後一種使用的另一種裝置,當某個輪胎運轉的速度比其他幾個低時,此裝置就會給車主發出信號,這種裝置使用的更為普遍,但是它不會告訴車主哪一個輪胎氣壓低。並且,在大多數情況下,汽車經銷商可以重新設定輪胎的低氣壓指示燈。
車商秘密之二:「取消了備用輪胎」。
你是否還在思考為什麼外國的汽車製造商沒有在美國發行更多的皮卡車。其實原因很簡單,因為很難盈利。美國汽車製造商出售的全尺寸皮卡,其折扣前最低價格21000美元到22000美元,而它的折扣有可能會高達4000美元。這就使得這些國產全尺寸皮卡價格可與進口的緊湊型皮卡車價格媲美,因此後者自然失去了競爭力。
車商秘密之九:「我們很希望車主購買跨界SUV (專區)」。
盡管跨界SUV例如豐田漢蘭達(Toyota Highlander) 本田領航員(Honda Pilot)看起來像卡車。但是它們是在生產中型轎車生產線上生產的,比如豐田凱美瑞或本田雅閣。但是盡管跨界車的生產成本並不會比安全性能好的家庭轎車(family sedan)高很多,生產商對跨界車的要價卻會很高。
車商秘密之十:「車主對廠商的認識已經過時了」。
大多數的購車者每隔5到7年才會再次進入汽車市場。所以他們對於汽車製造商的觀念很有可能是過時的。許多購車者認為美國車的構造沒有外國車的精良,但一些美國汽車製造商會提供一些在國外設計或生產的車,如:福特福克斯(Ford Focus)是在德國設計的,別克君威(Buick Regal )則是在美國國內設計的。與此同時,根據《消費者報告》、J.D. Power and Associates以及其他的媒體報道也表明,一些美國國產車的可靠性也比其外國的競爭對手好得多。