如何檢測汽車水箱是否水溫過低

⑴ 怎麼看汽車水溫是不是低了

汽車的各種儀表中，除了里程錶、轉速表等還有一個表值得我們注意是水溫表，水溫也就是發動機冷卻液溫度，如果過高或者過低，都是不正常的。接下來我們來看看汽車水溫表怎麼看，怎麼樣的氣溫才是正常的。
由於各個汽車廠家的設計儀表方式都會不同，也就是導致除了里程碑轉速表之外，樣式是各種各樣的，但是無論廠家怎麼設置，大致汽車上的水源表都會標有C和H2個英文字母，或者是用白線和紅線來區分的，C代表冷H代表熱，如果水溫接近H的話，或者是紅色區域，就代表水溫報警燈亮起，如果是發動機冷卻液過高。就代表它的水溫是處於正常的。
發動機的水溫高是對汽車保養是不好的，那發動機水溫偏低也是不好的，會造成發動機混合氣燃燒不足，然後功率會降低，並且造成潤滑不良，因此會引起排放超標等問題
汽車的水溫表要看溫度，溫度是要在一定的范圍內，正常的溫度是指針指向中央90度，汽車啟動之後，防冷凍液的溫度也會上升，指針會直到中央的位置，熱交換平衡，防冷凍液的溫度就不會再上升，所以一般來說，溫度達到中央的位置是起步最佳的
如果水溫表的水溫過高，會出現故障，一般會包括。一樓液冷卻液不足散熱風扇故障胸懷水泵故障。等問題

⑵ 汽車水溫是否正常范圍怎麼看

汽車水溫表C表示60度，H紅格表示的溫度是110度，從60-110度的跨度就可以估計水溫表指示的大概溫度。

一.可能導致汽車水溫升高的原因

開車時多注意觀察水溫計，一旦出現水溫升高的症狀，如果不知道該如何處理，及時停車自然降溫是最簡單的處理辦法。

水溫表指針指到了紅線以上，這說明汽車發動機的散熱出現了問題。如果這時候還繼續往前開，很可能就會把汽車發動機給燒壞。

直接原因就是發動機散熱不佳。比如小排量的車在夏季開著空調爬山，加大發動機負荷。

長時間用車不清洗水箱內部和外部的污垢，影響水箱冷卻水循環和散熱。

風扇損壞或者其他散熱元件損壞，不能及時輔助水箱散熱等等，這些情況都會導致水箱內里冷卻水達到沸點。

二.汽車水溫過高危害

水溫過高會加速磨損,不利於潤滑，從而導致油耗增加；

活塞環拉缸等故障，嚴重的會造成發動機永久損害；

水溫過高會引起水箱爆裂

導致汽缸蓋、汽缸體變形甚至損壞。

三.汽車水溫過高解決辦法

如果溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮，要停車檢查水箱冷卻水是否正常、水箱、水管及各接頭處有無滲漏現象。若通過外表檢查均未發現異常，即可按規定補足冷卻水後再繼續行駛。如果行駛一段距離後，溫度仍過高，停車檢查又發現冷卻水減少，這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失，此類情況車輛就需要進行維修。

當遇到發動機溫度過高時，可用手去觸摸上水管與水下管的溫度判斷故障所在，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器不工作，在途中若一時購不到配件，可拆除節溫器應急，在事後進行更換。

如果冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水循環不良，導致發動機溫度過高。可以讓發動機高速運轉，將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出，這時會有部分冷卻水隨氣體一起流出,這樣反復多次，直至感到將氣體放完為止(此時用手摸上、下水管溫度會明顯不同)，故障排除後,應及時補充冷卻水。

車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段，會有一些臟物粘附在散熱器上進而影響散熱效果,造成水溫過高，可先用壓縮空氣吹散熱器格柵,再用水管沖洗。

希望能幫助你還請及時採納謝謝

⑶ 沒有水溫表，怎麼看水溫

沒有水溫表怎麼判斷水溫是否正常分析：

通過水溫表報警燈來識別；如下圖：

一般發動機水溫快要升高進入高溫區域時，水溫表會亮起，這是就要停車，將發動機負荷進行卸載，但是不可以滅火，在發動機怠速狀態過5分鍾之後再熄火，接著等到水溫慢慢降下來水溫顯示燈進入正常狀態後再啟動車子繼續行駛，注意：在行駛途中多觀察發動機儀表盤水溫顯示燈的變化.

⑷ 汽車水箱沒水了 是哪個燈亮

並不存在「沒水了警報」的燈光指示。汽車上只有水溫過高的警報燈。

水溫過高的警報燈，亮起來之後的樣子，看起來像是一個溫度計的造型。非常容易判斷。

水箱里沒水，或者有泄漏存在的話，水箱里的水溫其實也會明顯升高，那麼一旦水溫升高到設定的安全值之後，汽車的水溫過高警告燈就會點亮了，提示車主愛車的冷卻系統存在問題。

所以，水箱缺水，水溫警告燈會亮。

⑸ 關於水溫報警燈的知識

關於水溫報警燈的知識

水溫指示燈用以顯示車輛發動機內冷卻液的溫度，顏色以黃色為主。一些沒有水溫表的車型(如長城小型車系列)會以指示燈的顏色顯示冷卻液溫度情況：藍色代表水溫過低，熄滅代表水溫正常，紅色則代表水溫過高。發動機最怕的就是缺油、缺水，發動機水溫過高，就是俗稱的「開鍋」，開鍋後，冷卻液會從副水箱的水箱蓋泄壓閥泄露，如果沒有注意水溫表，可能會導致冷卻液減少，水少了，那就給冷卻系統帶來影響，嚴重缺水將會導致發動機機體高溫，輕者導致發動機異常磨損加劇，發動機使用壽命減少，嚴重的出現拉缸或軸瓦抱死等，造成發動機損壞，經濟損失慘重。水溫報警燈點亮和機油報警危險系數相當。

所以當水溫指示燈報警的時候要引起足夠重視，應找一個安全的地方停車檢查冷卻系統，檢查是否缺水，是否有水管泄露等，如有必要，等待救援。

水溫指示燈亮了處理方法：

1.汽車行駛時的最佳水溫是90度左右。

如果過熱會有沸騰的可能，也就是俗稱的「開鍋」。儀表盤上的水溫報警燈亮後，不宜再繼續駕駛，可以停車下來檢查汽車冷卻系統，如果問題不大的話等水溫降下後開至維修站檢測維修。

2.當遇到水溫報警燈亮水溫過高報警時，應首先減速停車。

然後把車開到路旁，不要急於關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。如果此時熄火，機件都處於膨脹狀態，各配件間隙很小，停機後造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋後，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。

3.降溫時切忌潑冷水澆發動機，這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。

正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來後，補充涼水或防凍液。