㈠ 一套有品質且完整的車載音響系統包含哪些設備
汽車音響系統:汽車音響系統主要由功率放大器、揚聲器、天線、聲音處理設備及附件組成。主機主機專業上稱為音源,主要由無線電調頻裝置(及收音機)和錄音再生機(包括卡帶機、CD機、VCD機、DVD機)等組成。隨著科技的發展又出現了MD機、MS播放器、硬碟機等。同時,主機已發展成了多功能的播放、接收機顯示機,有功能三合一、四合一、五合一等。現階段新車的主機一般是CD機加收音機,少數還是卡帶機加收音機,也有少數高檔車是DVD主機。絕大部分原車主機不帶RCA輸出,因而很不方便車友們加裝功率放大器來增大功率,而改裝用主機全部都有RCA輸出,有的還有三組輸出。功率放大器功率放大器簡稱功放,其作用是將經過前級放大器的音頻信號進行功率放大,用來驅動揚聲器。信號放大是整套汽車音響系統中至關重要的部分。雖然主機都內置了功率放大器,但因功率微小,其音質效果無法與外置功率放大器相提並論。
原車主機持續功率是20-30W/聲道,而外置功率放大器的持續功率一般是30-100W/聲道,推動超重低音的持續功率可達100-1000W/聲道。因此,如果想得到一套好的汽車音響,外置功率放大器是少不了的。揚聲器在汽車音響中揚聲器作為還原設備進行聲道的還原,是影響和決定車廂內音響性能和音質效果至關重要的部件。揚聲器口徑的大小和在車上的安裝方法及位置是決定音響效果的重要因素。為了欣賞立體聲效果,車上至少要安裝一對揚聲器。揚聲器的種類有全頻、高音、中音、低音、超重低音揚聲器。普通的全頻揚聲器雖然可以表現各個音域的聲音,但每個音域的表現都不是很好;由高音和中音揚聲器組成的分頻揚聲器中每隻揚聲器只表現某一個頻段范圍的聲音,其分頻效果明顯,特別是帶獨立分頻器的套裝分頻揚聲器的效果就更加不同了。原車中一般都採用全頻揚聲器,部分中檔的車型採用無獨立分頻器的分頻揚聲器。
㈡ 汽車音響改裝需要用到哪些材料
汽車音響改裝需要的材料有:
1,主機,2,功放,3,前後喇叭4,線材以及隔音材料。
汽車音響改裝主機選擇:
主機是整個音響的音源,同時也是一個控制中心,對音響的操作都要通過主機來實現。建議從音質、功能、質量穩定性、價格、美觀這五個重要的方面來選擇主機。
揚聲器選擇:
揚聲器俗稱喇叭,好像是人的歌喉,發出的聲音是否甜美,就要看其嗓音如何了。它的作用是將音頻電信號轉換成聲信號並向周圍的空氣媒介輻射。車用揚聲器以錐形設計最為多見,這是因為在車內安裝位置有限的情況下,錐形設計可以盡可能地擴大振膜的有效面積,而振膜的有效面積決定了揚聲器的低頻響應。也就是說,錐形設計可以在不加裝超重低音的情況下,增強低音效果。
功放選擇:
功放可分為前置放大器、功率放大器、合並式放大器。前置放大器:接在音源和功率放大器之間。別名:前級。功率放大器:接在音箱之前,能驅動音箱。別名:後級、功放、純功放等。合並式放大器:前置放大器+功率放大器。
前級功放就是把微弱的聲音信號做初始加工放大(包括去除干擾,優化信號,整合信息)後級功放再次放大他的功率,輸出到終端(揚聲器或音箱).前級功放放大電壓,並對信號進行修飾,比如均衡調整等等。合並式功放是將前級電路和後級電路裝在一個機箱里或是把前級電路和後級電路做成一塊電路板。
㈢ 汽車音響改裝需要用到哪些材料
主機:是整個音響的音源,同時也是一個控制中心,對音響的操作都要通過主機來實現。建議從音質、功能、質量穩定性、價格、美觀這五個重要的方面來選擇主機功放:功率放大器簡稱功放,俗稱「擴音機」,是音響系統中最基本的設備,其作用主要是將音源器材輸入的較微弱信號進行放大後,產生足夠大的電流去推動揚聲器進行聲音的重放。功放可分為前置放大器、功率放大器、合並式放大器;一套良好的音響系統功放的作用功不可沒。前後喇叭:一套完整的汽車音響系統,需要高中低音及重低音,所以在汽車內為了使前後排的人都能享受好的音樂,一般會分為前聲場、後聲場安裝;汽車喇叭按聲音動力分為氣喇叭和電喇叭兩種;按其外形分為筒形、螺旋形和盆形三種種;按發聲頻率分高音喇叭和低音喇叭兩種。
㈣ 汽車音響由哪些系統組成
汽車音響改裝中系統組成包括:主要器材部分(主機,喇叭,功放等),線材配件部分,調音調試處理器以及輔助材料。以下是標準的汽車音響改裝布線圖,可供參考。汽車音響改裝布線圖中已經列出了, 在整個汽車音響改裝過程中所需要的基本元器件以及配件,這些元器件在電路中相互之間所起到的作用, 相對應的安放的位置以及各個元器件之間的連接線材。
四 線材配件除了上面介紹的,還包括熱縮管,蛇皮套管,U型端子等
五輔助材料:隔音材料一般用於吸音止震作用,貼於門板,底盤,引擎蓋,頂棚,後尾箱,翼子板等。
汽車音響改裝要求技術與銷售一體,在復雜以及集中的汽車電路中,布線安裝以及調試。市面的汽車擁有量不斷增加,各式各樣的車型層出不窮,需要大量的實踐經驗來解決改裝過車中遇到的難題,比如干擾。